Sprawdzanie Numeru VIN

Uziu · 18-02-2015, 15:09

A gdzie mu plaka podajesz ? bezposrednio w kolektor ssacy przy EGR czy do filtra ? Daj mu bezposrednio w kolektor jak ktos rozrusznikiem kreci. Jak rozrzad okej to musi gadac, nie ma innej opcji, na plaku to mu zadne czujniki nie potrzebne, aby suwy pracy sie zgadzaly i kompresja byla to musi chodzic.

yesus78 · 26-02-2015, 06:46

Udało się odpalić czy nie?

Bartek

szakal1990 · 26-02-2015, 22:09

Witam ponownie, niestety foka nadal stoi, nie miałem czasu się nią zająć. I dopiero wracam teraz do tematu. Co do plaka to tak, dostawała go bezpośrednio w egr i jedynie co to robiła "cofki". Natomiast dziś, z bliżej nie określonego powodu wykasowała na moment błędy pompy, jednak pech chciał, że przy próbie odpalania padł aku, i później błędy znów powróciły

yesus78 · 27-02-2015, 04:33

Cofki są bo Placka zapodaje się w trakcie kręcenia rozrusznikiem a nie plack a potem kręcimy. Drugą sprawą jest uszkodzony bezpiecznik F12 w komorze silnika. Mialem to samo.

Bartek

Uziu · 27-02-2015, 16:06

no do startowania plakiem potrzeba 2 osoby inaczej nic z tego, jedna kreci a druga podaje w dolot , jak psikniesz i nim pojdziesz i zaczniesz krecic to wszystko sie cofnie i "rozplynie" w powietrzu.

szakal1990 · 27-02-2015, 17:22

Wiem, wiem odpalałem tak niegdyś mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Padła pompa paliwa i tylko gaz hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1. Bezpiecznik dla pewności jutro wymienię z jakiś sprawnym, dlatego nie nowy by mieć 100% pewności.
2. Zapchany egr może być przyczyną?

yesus78 · 27-02-2015, 20:17

EGR nie. No chyba że coś już było tam dłubane i ktoś zatkał dolot szmatą... he he

Bartek

Uziu · 27-02-2015, 21:29

jak kable od egr nie urwane to EGR odpada, nie pamietam ktory ale ktorys z 3 od egr kabelek jak dotknie masy to samochd gasnie lub nie odpali wcale.

szakal1990 · 01-03-2015, 11:14

Kable całe, ehhh chyba musze zapoznać się z wymianą pompy.

yesus78 · 01-03-2015, 16:20

Czy ten lokalny elektryk przetestowal ten sterownik po naprawie? Czy za pomocą filmu z Youtube wymienił tranzystor i stwierdził że naprawione? Bo u mnie umarł czujnik Halla

Bartek

18-02-2015, 15:09	#11
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Nie odpala, sterownik pompy tddi A gdzie mu plaka podajesz ? bezposrednio w kolektor ssacy przy EGR czy do filtra ? Daj mu bezposrednio w kolektor jak ktos rozrusznikiem kreci. Jak rozrzad okej to musi gadac, nie ma innej opcji, na plaku to mu zadne czujniki nie potrzebne, aby suwy pracy sie zgadzaly i kompresja byla to musi chodzic.

26-02-2015, 22:09	#13
szakal1990 ford::average Zarejestrowany: 15-09-2009 Model: focus Silnik: 1.8 Rocznik: 1999 Postów: 54	Odp: Nie odpala, sterownik pompy tddi Witam ponownie, niestety foka nadal stoi, nie miałem czasu się nią zająć. I dopiero wracam teraz do tematu. Co do plaka to tak, dostawała go bezpośrednio w egr i jedynie co to robiła "cofki". Natomiast dziś, z bliżej nie określonego powodu wykasowała na moment błędy pompy, jednak pech chciał, że przy próbie odpalania padł aku, i później błędy znów powróciły

27-02-2015, 16:06	#15
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Nie odpala, sterownik pompy tddi no do startowania plakiem potrzeba 2 osoby inaczej nic z tego, jedna kreci a druga podaje w dolot , jak psikniesz i nim pojdziesz i zaczniesz krecic to wszystko sie cofnie i "rozplynie" w powietrzu.

27-02-2015, 17:22	#16
szakal1990 ford::average Zarejestrowany: 15-09-2009 Model: focus Silnik: 1.8 Rocznik: 1999 Postów: 54	Odp: Nie odpala, sterownik pompy tddi Wiem, wiem odpalałem tak niegdyś mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Padła pompa paliwa i tylko gaz hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 1. Bezpiecznik dla pewności jutro wymienię z jakiś sprawnym, dlatego nie nowy by mieć 100% pewności. 2. Zapchany egr może być przyczyną?

27-02-2015, 21:29	#18
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Nie odpala, sterownik pompy tddi jak kable od egr nie urwane to EGR odpada, nie pamietam ktory ale ktorys z 3 od egr kabelek jak dotknie masy to samochd gasnie lub nie odpali wcale.

26-02-2015, 06:46	#12
yesus78 ford::average Zarejestrowany: 23-06-2011 Skąd: śląsk Model: Był Mondeo MK I Jest Foczka Silnik: 1.8 TDDi Rocznik: 1999 Postów: 69	Udało się odpalić czy nie? Bartek

27-02-2015, 04:33	#14
yesus78 ford::average Zarejestrowany: 23-06-2011 Skąd: śląsk Model: Był Mondeo MK I Jest Foczka Silnik: 1.8 TDDi Rocznik: 1999 Postów: 69	Cofki są bo Placka zapodaje się w trakcie kręcenia rozrusznikiem a nie plack a potem kręcimy. Drugą sprawą jest uszkodzony bezpiecznik F12 w komorze silnika. Mialem to samo. Bartek

27-02-2015, 20:17	#17
yesus78 ford::average Zarejestrowany: 23-06-2011 Skąd: śląsk Model: Był Mondeo MK I Jest Foczka Silnik: 1.8 TDDi Rocznik: 1999 Postów: 69	EGR nie. No chyba że coś już było tam dłubane i ktoś zatkał dolot szmatą... he he Bartek

01-03-2015, 11:14	#19
szakal1990 ford::average Zarejestrowany: 15-09-2009 Model: focus Silnik: 1.8 Rocznik: 1999 Postów: 54	Odp: Nie odpala, sterownik pompy tddi Kable całe, ehhh chyba musze zapoznać się z wymianą pompy.

01-03-2015, 16:20	#20
yesus78 ford::average Zarejestrowany: 23-06-2011 Skąd: śląsk Model: Był Mondeo MK I Jest Foczka Silnik: 1.8 TDDi Rocznik: 1999 Postów: 69	Czy ten lokalny elektryk przetestowal ten sterownik po naprawie? Czy za pomocą filmu z Youtube wymienił tranzystor i stwierdził że naprawione? Bo u mnie umarł czujnik Halla Bartek