|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-07-2015, 14:07
|
#1 |
|
ford::amateur
 Imię: Paweł
Zarejestrowany: 01-07-2015
Skąd: Jarocin
Model: Connect
Silnik: 1.8 66kW
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Świecąca kontrolka ładowania-ale ładuje.
Jak w temacie" kontrolka ładowania nie gaśnie po uruchomieniu silnika a na klemach akumulatora napięcie 13,7V. Co za licho?
|
|
|
|
03-07-2015, 07:33
|
#2 |
|
ford::professional
 Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,525
|
Odp: Świecąca kontrolka ładowania-ale ładuje.
Może być uszkodzona dioda w alternatorze
|
|
|
|
|
03-07-2015, 10:48
|
#3 |
|
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 01-07-2015
Skąd: Jarocin
Model: Connect
Silnik: 1.8 66kW
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Odp: Świecąca kontrolka ładowania-ale ładuje.
Przy uszkodzeniu diody alternator raczej nie dawał by pełnej mocy, a w tym przypadku napięcie utrzymuje się nawet na wolnych obrotach przy włączonych światłach drogowych.
|
|
|
|
|
03-07-2015, 10:58
|
#4 |
|
ford::expert
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,705
|
Jeśli masz uszkodzone diody prostownicze to pojawia się napięcie zmienne na klemach.
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
Viaken STN1170 v3 + FORScan 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
03-07-2015, 11:19
|
#5 |
|
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 01-07-2015
Skąd: Jarocin
Model: Connect
Silnik: 1.8 66kW
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Odp: Świecąca kontrolka ładowania-ale ładuje.
To jeszcze kwestia czy mają zwarcie czy przerwę
|
|
|
|
|
03-07-2015, 11:30
|
#6 |
|
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,705
|
Oczywiście mówię o zwarciu
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
Viaken STN1170 v3 + FORScan 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
