|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-03-2009, 13:13 | #21 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-06-2008
Skąd: okolice Rzeszowa
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1999
Postów: 125
|
Odp: Problem z silnikiem 1.6 16V
No jak by tak nie bylo do dup@ blada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
06-03-2009, 11:50 | #22 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-06-2008
Skąd: okolice Rzeszowa
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1999
Postów: 125
|
Odp: Problem z silnikiem 1.6 16V
pomapa wody SKF = 140zl (nie byla wymieniana przy rozrzadzie)
uszczelka kolektora ssacego = 35zl uszczelka kolektora wydechwego = 35zl uszczelka glowicy = 100zl olej 5L 10W 40 Casrtol = 110zl filtr oleju EFL 600 = 17zl swiece motorcraft AZFS 22C = 8,5zl x 4 pierscienie tlokowe (3szt x 4) Mahle = 420zl sonda lambda ngk = 130zl przewody zaplonowe ngk = 160zl ale to pozniej ------------------------------------------> ok 1000zl prawdopodobnie jeszcze wymiana sprzegla (tarcza docisk lozysko wysprzeglik) 400-500zl lozysko + poduszka (mocowanie gorne amortyzatora) 75zl wymiana tulejek wachacza "wleczonego" z tylu (same tulejki 40zl x 2) 80zl a na ten problem ktos zna rozwiazanie: 3) Jest problem z plynnoscia jazdy poniewaz jak rusze to po dodaniu delikatnie gazu i puszczeniu autem szarpnie do przodu i do tylu i dopiero plynnie zwalnia na 1,2 i 3 biegu jest to dosc wyraznie odczuwalne co moze byc przyczyna. |
06-03-2009, 18:35 | #23 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-06-2008
Skąd: okolice Rzeszowa
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1999
Postów: 125
|
Odp: Problem z silnikiem 1.6 16V
yyy bylem u mechaniora zmierzyl cisnienie na cylindrach i powiedzial ze nie dosc ze jest dobre to na wszystkich jest rowne.... i co teraz.....zrobic ???
|