[S-MAX 2006-2015] Czeste wypalenie dpf biało-niebieski dym przy wypaleniu

[Slartibartfast]

A spaliny napędzające turbo nie "wchodzą" przed DPF? Za DPF jest chyba tylko tłumik...

[kicaj]

po drodze jest jeszcze katalizator... -przed, za dpfem tylko tlumiki...
ale jak spaliny nie maja jak ujsc za turbo to i nie kreca tak bardzo turbina...
jesliby trzymac sie tej logiki, to zapchanie dpfu powoduje zmniejszenie przeplywu spalin, a to powoduje zwiekszenie cisnienia spalin w wydechu przed dpfem a to powoduje ze roznica cisnien pomiedzy cylindrem na wydechu a wydechem przed dpfem sie zmniejsza, a to powoduje mniejsze oproznienie komor spalania z gazow, a to powoduje zmniejszenie ilosci swiezego powietrza, a to oznacza zmniejszenie sie ilosci mieszanki paliwowej na jeden cykla pracy, a to powoduje zmniejszenie mocy silnika...
albo zwyczajnie ECU wie ze zbliza sie krytyczny poziom zapchania, wiec obniza moc co by zmusic kierowce do wiekszego deptania (wyzsze obroty, itd), co powoduje zwiekszenie sie temperatury spalin a to powoduje latwiejsze zainicjowanie procesu wypalania ktore potem komputer podtrzymuje... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale o to trzeba by sie spytac Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Toma]

Napisał jpiotr77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właśnie na tym forum znalazłem info, w którym ktoś napisał o wypalaniu DPFa w serwisie lub jadąc z prędkością około 80km/h na możliwie jak najniższym biegu przez około 20min.

Czy wypalanie DPFa włącza się tylko przy takich prędkościach ok 80km/h?
Czy jadąc autostradą na 5 biegu (chyba coś około3500 obrotów, 140km/h) włączy się wypalanie DPFa?

[heko]

dopalanie włączy się nawet w mieście...w korku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kicaj]

a najczesciej jak bedziesz podjezdzal pod dom, zmeczony po pracy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jpiotr77]

toma

Słuchaj, szczerze mówiąc, to nie wiem, ale faktem jest, że ford to troszkę spierniczył, bo skoro włącza się takowe wypalanie i ford daje jakieś tam zalecenia, to powinna być również informacja, kontrolka silnika, świec cokolwiek. Natomiast samo włączenie następuje w momencie zapełnienia filtra, czyli bez znaczenia czy stoisz, jedziesz, sama jazda na wysokich obrotach nic nie da jeżeli filtr nie jest zapełniony. Mój problem polegał na niewiedzy, i czysto przypadkiem poza tym że słabo się zbierał od 2500odr i wyżej, to czasami miał takie zamułki że hej i akurat wtedy kiedy taką zamułkę miał, zrobiłem to co opisałem wcześniej, braku mocy od tamtej pory jeszcze nie zauważyłem. Myślę, że jeżeli ktoś takich problemów nie ma, to chyba nie ma co kombinować. Jeszcze jedno, wtedy kiedy miałem znów ten problem, w drodze wyjazdowej też ostro pociskałem tzn chodzi tu o prędkość bo nam się spieszyło i przejechałem 250km plus jakieś 150 w drodze powrotnej i wtedy zaczęła się męka no i zaryzykowałem z tym wypalaniem, to wszystko.

[lu8791]

Dopalanie DPf może się włączyć w każdej chwili ,nieważne gdzie jeździsz czy to miasto czy trasa czy stoisz w korku
Na con+ nie ma żadnej informacji o dopalaniu,jedynie możesz to zauważyć po ilości zasysanego paliwaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.u mnie na postoju z włączonym silnikiem normalnie zasysa od około o,4 do 0,8 przy włączonej klimie lub ogrzewaniu
a przy dopalaniu DPFu od 1,4 do 1,9Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
więc zawsze jak kończę jazdę i przed samym wyłączeniem silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. patrzę na zużycie paliwa,jak dopala to czekam i czekam i czekamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,aż mu przejdzie i po chwili gaszę silnik.
Dopalanie czuć ,ja mówię na to że smaży frytki,zapach jest zbliżony do przegrzania hamulców ,silnik tak jakby troszkę głośniej pracował i wkoło samochodu jakby cieplej było.
Są to moje odczucia nie wiem jak u innych .

[slavco]

Ja co prawda nie mam diesla, ale to co tu czytam, to ja się pytam czy to taki dla nich PROBLEM w conversie by przy uruchomieniu dopalania, dołożyć jakiś lakoniczny nawet migający napisik DPF a w instrukcji umieścić dosłownie niewielką notkę, o tym, że jak to miga to znaczy, że jest ta procedura i zalecane jest wtedy "przegonić" auto na niższych biegach, albo na trasie.

Nie bo po co... najwyżej klient będzie płacił gdyby jednak coś się "sfajtczyło"albo gdyby się DPF zapchał na amen... w końcu trochę $ za DPF się zarabia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bartekd]

Ciekawe ilu posiadaczy diesla (różnych marek), szczególnie na zachodzie, w ogóle wie co to jest DPF i że go posiada? I pewnie tylko jakiś niewielki odsetek, czy to używający jakoś ekstremalnie auta, czy to mający pecha co do modelu auta czy egzemplarza, ma kłopoty z DPFem.

Ja u siebie (silnik 2.0 163KM) nie wiem kiedy mam wypalanie. Wydaje mi się że przy przebiegu 950 km, stojąc na światłach czulem taki specyficzny zapach nagrzanej blachy w środku, ale jak spojrzałem na spalanie chwilowe to było w normie - może już było "po". Poza tym jednym razem, gdzie "być może" było wypalanie DPF'a, nie mam zielonego pojęcia kiedy były inne. Jeżdżę sporo (ok. 80% przebiegu) w trasie, ale przy automacie obroty przekraczają 2000 tylko chwilowo lub na autostradzie.

Swoją drogą może ktoś wie, jak kwestia DPF'a jest rozwiązana w ciężarówkach? Czy ten magiczny płyn adBlue ma coś z tym wspólnego?

[heko]

...hej...jak sobie wyobrażacie z marketingowego punktu widzenia, że istnieje kontrolka która nie pozwala gasić auta, każe jeździć 150km/h po obwodnicy, nie pozwala spokojnie na czas wysiąść z auta przed ważną wizytą/terminem...choć np. przed wizytą u teściowej byłaby to świetna wymówka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.