[S-MAX 2006-2015] Sprzęgło i dwumasa - gwarancja producenta

[lu8791]

witam
czy na taką wymienioną na gwarancji dwumaskę i sprzęgło ASO daje jakąś dodatkową gwarancję?

[NIUTEK74]

Powinna być normalna gwarancja jak na każdą inną część wymienioną w ASO

[dastro]

Ja w Fordzie Focusie wymieniłem dwumasę dwa lata temu przy przebiegu 90 000 w ASO. KOSZT 5200 zł . W lipcu tego roku auto dobiło do 140 000 i skończyła mi się Gwarancja a tu znowu słyszę charakterystyczne objawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. psującej się dwumasy. Czy jest szansa żeby ASO naprawiła to jeszcze w ramach gwarancji udzielonej po naprawie?
To mój pierwszy i ostatni diesel.
Jak stylem jazdy można przyczynić się do zepsucia dwumasy? Auto nie jest kręcone na zimnym silniku, wyłączamy też po schłodzeniu turbiny. Czy częste hamowanie silnikiem może przyczynić sie do usterki dwumasy?

[Pmc_82]

Napisał dastro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak stylem jazdy można przyczynić się do zepsucia dwumasy?

Przykładowo jazda na niewłasciwych obrotach (za niskich w stosunku do biegu)...

[eclipse]

Napisał dastro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja w Fordzie Focusie wymieniłem dwumasę dwa lata temu


Jak stylem jazdy można przyczynić się do zepsucia dwumasy?

No.... niestety ale przedewszystkim to niewłaściwy styl jazdy jest przyczyną spalenia sprzęgła czy uszkodzenia dwumas.

wybrany z netu cytat ....
Jak uniknąć przeciążenia układu napędowego?

Koła dwumasowe źle znoszą jazdę „po taksówkarsku”, czyli z bardzo niskimi obrotami, na wysokim biegu. Taki styl jazdy pozwala obniżyć zużycie paliwa, ale za cenę zniszczonego koła dwumasowego można by kupić cysternę z paliwem.

może jeszcze to watro poczytać.....
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Bardzo niebezpieczne jest też dławienie silnika. Uwaga! Stosowane w wielu autach wskaźniki zalecanego biegu sugerują jazdę z obrotami, które mogą być już niebezpieczne dla kół dwumasowych.

Ostre starty i tzw. strzały ze sprzęgła też szkodzą kołom dwumasowym, szczególnie w autach o dużym momencie obrotowym. „Dwumas” kiepsko znosi współpracę z silnikiem, który jest w złej kondycji.

Jeżeli w poszczególnych cylindrach jest różna kompresja, wypadają zapłony albo źle działają wtryskiwacze, zwiększa się poziom drgań. Należy za wszelką cenę unikać jazdy ze ślizgającym się długo sprzęgłem. To prowadzi do przegrzania obudowy koła dwumasowego, będący wewnątrz smar się wytapia, a jego resztki zwęglają się, blokując sprężyny i prowadnice tłumika drgań.

[citrovit]

Masz rację eclipse.Sposób jazdy i całej eksploatacji pojazdu ma ogromny wpływ na dwumasę.Ja swoim poprzednim Maxem przejechałem 575 tyś km na fabrycznym sprzęgle i dwumasie.Hmmm miło wspominam to autko.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.