|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-08-2008, 19:11 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-08-2008
Postów: 17
|
po odłączeniu aku przejechałam 8 km i kaput
Hej witam wszystkich fachowców i prosze o poradę.
Dzis rano mój aku był chwilowo odłączony i ładowany. Po naładowaniu normalnie fokusik odpalił ale no właśnie przejechałam jakieś 8 km i najpierw poczułam na trasie jak traci moc i stwierdziłam ze nie słysze turbinki (tak to sie chyba nazywa). Jakos sie dokulałam na parking. Spokoju mi to nie dało wiec chciałam sprawdzic co sie z nim dzieje. No i juz go nie odpaliłam. Zaznaczam ze krecił, ale nie odpalił. F Focus 1.6 tdci - chyba. Ja tam laik jestem. Co to może byc? Pewnie znowu pociągnie po sakiewce co? Poradzcie cos |
16-08-2008, 19:32 | #2 |
ford::beginner
Imię: Marko
Zarejestrowany: 22-07-2008
Model: Mondeo MK5 kombi
Silnik: 2.0 Hybrid Vignale
Rocznik: 2020
Postów: 49
|
Re: po odłączeniu aku przejechałam 8 km i kaput
odłącz aku raz jeszcze poczekaj z 3-4 minuty , podłącz i odpal , niech pochodzi z 2 min na biegu jałowym potem dodaj gazu aby uzyskać mniej więcej 1700 obr/min i tak trzymaj przez 2 min (straciłeś pamięć EKU i wten sposób można ją załadować) jak to nie pomoże to tylko serwis ( też tak kiedyś miałem ale mój sposób podziałał)
|
18-08-2008, 11:49 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-08-2008
Postów: 17
|
Re: po odłączeniu aku przejechałam 8 km i kaput
Ogłupiałam juz calkiem. Facet w naprawie podpiął nowy aku i nic. Nadal nie chce odpalić. Znalazł coś na pompie paliwa, a dokładniej ze daje zamiast 140 bar tylko 40. Czy to moze być następstwem odłaczenia akumulatora, czy to juz poważniejsza usterka. jak myślicie?
|
19-08-2008, 13:02 | #4 |
ford::professional
Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
|
Re: po odłączeniu aku przejechałam 8 km i kaput
A może by tak zacząć od podpięcia pod komputer?
Bo mnie to nie wygląda na problem z akumulatorem - przecież baterię można odpinać i wymieniać a auto się od tego nie psuje. Coś musiało innego zdechnąć, tyle tylko, że bez komputera, to sobie można pół auta wymienić na chybił-trafił.
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT Fordy otaczają mnie |
19-08-2008, 13:53 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-08-2008
Postów: 17
|
Re: po odłączeniu aku przejechałam 8 km i kaput
Hejka. Juz jest własnie w serwisie podpięty pod kompa. Jestem sama ciekawa co to i ile taka przyjemność mnie bedzie kosztowała.
|
22-08-2008, 10:47 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-08-2008
Postów: 17
|
Re: po odłączeniu aku przejechałam 8 km i kaput
Hejka Witam wszystkich!
Już Wszystko wiem :fcp15. Usterka jest poważna a mianowicie spiekła się rolka napinacza od paska rozrządu i przeskoczyło o 3 ząbki. Katastrofa. Na całe szczęście głowica jest cała. Autko miało przejechane tylko 80 tyś wiec jak wielkie jest moje zdziwienie że to rozrząd. Autko będzie naprawiane w ASO Koszt naprawy 3000 zł plus oczywiście nowy rozrząd i wymiana wszystkich filtrów i płynów. Suma 5000 zł :fcp5. Mam tylko takie pytanko czy to jest możliwe ze po odłączeniu akumlatora nastąpiła aż tak poważna awaria czy po prostu miałam pecha z paskiem. Oraz czy cena za naprawę nie jest za wysoka jak myślicie. |
22-08-2008, 11:08 | #7 | |||
ford::professional
Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
|
Re: po odłączeniu aku przejechałam 8 km i kaput
Cytat:
Cytat:
Takie moje zdanie. Cytat:
Nie podałaś na czym ta naprawa ma polegać, więc nie wiem za co te 3000. Jeśli do tego jeszcze Ci doliczą części to rozbój. Ja za wymianę rozrządu (paska i napinacza, rolek nie zmieniałem) zapłaciłem z częściami 400 PLN. A poza tym nie rozumiem po co wymieniać wszystkie płyny (olej to jeszcze, bo po naprawie, może jakieś opiłki, ale płyn hamulcowy?, chłodniczy?, wspomagania? - jakaś bzdura...) Przy wymianie oleju oczywiście filtr. Ale reszta filtrów to filtr od klimatyzacji (kabinowy), powietrza i paliwa. Nie sądzę, żeby był sens wymieniać... Napisz skąd jesteś, to ktoś poda Ci adres jakiegoś rozsądnego warsztatu, gdzie nie zdzierają jak w ASO.
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT Fordy otaczają mnie |
|||
22-08-2008, 12:06 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: Małopolska
Model: FF II
Silnik: 1.6 TDCI 109 KM
Rocznik: 2005
Postów: 22
|
Re: po odłączeniu aku przejechałam 8 km i kaput
Witam.
Cos mi się zdaje, że ASO chce Cie naciągnąć i to nieźle. Nie jestem mechanikiem ale skoro głowica nie dostała po dupie to co oni będa tam naprawiać za 3 tyś. Jak ja wymieniałem rozrząd i płyny + filtry to mniej więcej to kosztowało: rolka napinająca 150 pasek 100 rolka prowadząca 100 pompa wody 150 nie wymieniałem jej bo nie ciekła i nie wykazywała śladów zużycia olej +filtr 110 filtr powietrza 25 filtr paliwa 120 razem to 755 pln + koszt robozizny 150 rozrząd + 40 wymiana oleju i filtrów co razem daje 945 pln a nie 5000, SZOK!! |
22-08-2008, 12:35 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 20-08-2007
Skąd: Poznań
Model: Focus I
Silnik: 1,6 ZETEC
Rocznik: 1999
Postów: 66
|
Re: po odłączeniu aku przejechałam 8 km i kaput
Ja za wymianę pasek/napinacz dałem jakieś 500 PLN. Szacunkowo, bo robili jeszcze inne rzeczy.
|
24-08-2008, 09:09 | #10 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-03-2006
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus
Silnik: 1,6 16V
Rocznik: 2005
Postów: 317
|
Re: po odłączeniu aku przejechałam 8 km i kaput
wymiana rzrządu w beznynce jest znacznie droższa niż w dieslach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ja też z częściami płaciłem około 500zł a w dieslu płącą około 200-250......
__________________
Focus Kombi FX Gold 2004 :twisted: _______________________________ http://bd.lilypie.com/Rpwap2.png |