[Mondeo 1996-2000] Obroty silnika okolo 1k rpm

[rajman]

Witam, autko jak w podpisie. jak ostatnio jezdzilem z kolega sedanem a ja mam kombi , u niego obroty na poziomie 750-800 rpm.

U mnie wachaja sie w granicy 1000 rpm , Zastanawiam sie czy jest inna mozliwosc regulacji obrtow na biegu jalowym niz majstrowanie prz silniczku wolnych obrotow ?.

Linka blokujaca w/w silniczek da sie lekko poluzowac i obroty wtedy spadaja do powiedzmy 950rpm ale to i tak jak mniemam duzo za duzo.

Ktos mi podsunal mysl ze moze mam wlaczone ssanie , ale czy w dieslu jest cos takiego jak ssanie ?

[wytryh]

tak ogólnie to jest jeszcze dźwignia stop na pompie Lucasa. tam gdzie właśnie cięgło od tej linki obok jest krótsze cięgło. trzeba zwiększyć dystans między jedna a drugą, pozdro

[jakob61]

Witam.
Tak jak pisze kolega wytryh jest tam śrubka regulacyjna , wolne obroty powinny wachać sie w granicach 800<900.

[rajman]

ok , udalo sie przestawic , teraz zaraz po odpaleniu sa okolo 800obrotow na minute.

ale na zilnym silniku strasznie telepie samochodem przy ruszaniu, tak powinno byc ?

dodatkowo co zauwazylem , odrazu po odpaleniu swiatla jakby slabiej swieca , po przygazowaniu rozjasniaja sie.

po paru minutach jazdy swieca juz jednakowym swiatlem, po rozgrzaniu silnika telepanie ustaje.

[maarec]

ja mam pompę wtryskową ustawianą na nowo po zabawach mechaników w regulację jałowych obrotów - całkowicie mi ją rozregulowali.

obrotów mam po odpaleniu na zimnym jakies 950, światła świecą ok a silnik pracuje równo.

tak ustawili mi w aso i jest spoko

[ryszinho]

Silnik pracuje nierównomiernie pare sekund po odpaleniu-do sprawdzenia świeczki i komprecha, silnik pracuje neirównowmiernie przy ruszaniu tj za mocno drzy-do sparwdzenia wolne obroty i silniczek wolnych obrotów lub po prostu trzeba sie nauczyc ruszac dieslem, światła kiepsko świeca-do sprawdzenia aku i altek,

[Horhe]

uruchom silnik, otwórz maskę i ruszaj dźwignią dodawania gazu. obserwuj wtedy drugą linkę regulatora wolnych obrotów. powinna ruszać się za każdym razem jak dodajesz i puszczasz gaz. spróbuj no tak zrobić i wpadnij tu opisać co zaobserwowałeś.

[rajman]

Napisał maarec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja mam pompę wtryskową ustawianą na nowo po zabawach mechaników w regulację jałowych obrotów - całkowicie mi ją rozregulowali.

obrotów mam po odpaleniu na zimnym jakies 950, światła świecą ok a silnik pracuje równo.

tak ustawili mi w aso i jest spoko

tez troche skontorwalem srube. teraz jest ok 800-850 zaraz po odpaleniu.

Silnik pracuje nierównomiernie pare sekund po odpaleniu-do sprawdzenia świeczki i komprecha, silnik pracuje neirównowmiernie przy ruszaniu tj za mocno drzy-do sparwdzenia wolne obroty i silniczek wolnych obrotów lub po prostu trzeba sie nauczyc ruszac dieslem, światła kiepsko świeca-do sprawdzenia aku i altek,

wiem ze przy ruszaniu trzeba wiecej gazu , poprostu wczesniej przy 1000obrotow na start mniej telepalo samochodem.

co do swiatel , to teraz po skontorwaniu srubki zaraz po odpaleniu na jakies 5s jest slabe swiatlo , po tym czasie wlacza sie juz normalne natezenie.

uruchom silnik, otwórz maskę i ruszaj dźwignią dodawania gazu. obserwuj wtedy drugą linkę regulatora wolnych obrotów. powinna ruszać się za każdym razem jak dodajesz i puszczasz gaz. spróbuj no tak zrobić i wpadnij tu opisać co zaobserwowałeś.

dolne ciegno kontruje przy odpuszczaniu gazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak to ma dzialac bo juz tu gdzies wyczytalem.

W efekcie wszystko jest jak byc powinno.wielkie dzieki za pomocne rady.pozdrawiam.