|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-11-2007, 14:14 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-09-2007
Skąd: Jaworzno
Postów: 47
|
Problem z zimnym silnikiem
Witam
Ostatnio moja Foczka dziwnie zachowuje sie przy porannym rozruch, zapala ale po ok. 2 sec. obroty spadaja i gasnie, po ponownym odpaleniu i dodaniu troszke gazu i potrzymaniu go chwile na obrotach ok. 1000, po ujeciu nogi z gazu obroty spadaja do 800 i silnik chodzi bez problemu. Pzd @ll |
13-11-2007, 22:26 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-03-2007
Skąd: konin
Model: focus
Silnik: Tddi
Rocznik: 2000
Postów: 137
|
sprawdz swiece zarowe mozliwe ze ci nie grzeją
|
15-11-2007, 09:20 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-09-2007
Skąd: Jaworzno
Postów: 47
|
Niedawno wymienilem wszystkie cztery, wiec to napewno nie wina swiec
|
15-11-2007, 14:05 | #4 |
ford::specialist
Imię: Adam
Zarejestrowany: 11-08-2007
Skąd: Gdańsk
Model: Focus Futura kombi
Silnik: 1.8 TDCi 115 PS
Rocznik: 2002
Postów: 603
|
Gdzieś na tym forum czytałem kilka miesięcy temu podobny temat.
Okazało się, że taki objaw występował przy awarii rozrusznika. Podobno komputer jak nie dostanie z rozrusznika odpowiednio wysokich obrotów, "uznaje" to za jakąś usterkę i rozłącza zapłon. Tak więc zalecałbym sprawdzenie rozrusznika (szczotki, stojan, wirnik).
__________________
Dictum sapienti sat (est) - Mądrej głowie dość dwie słowie - z Plauta (Persa, 4, 6, 19) http://www.cb-radio.pl/phpBB/images/...4803ed4683.png |
15-11-2007, 14:46 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-09-2007
Skąd: Jaworzno
Postów: 47
|
Rozrusznik tez jest po naprawie :fcp2 ogolnie cala instalacja zostala sprawdzona przez elektryka i wszystko jest OK
|
15-11-2007, 17:21 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 20-02-2007
Skąd: chrzanów
Postów: 118
|
mam to samo... z tego co sie orientowałem to bardzo czesta przypadłosc....
zapala i zaraz gaśnie.... czy miałes to samo w lecie>??? tez gasł? u mnie jest tak tylko gdy silnik jest zimny i temperatura na dworze to 0 stopni... a co bedzie jak bedzie -20. moze wogóle nie odpalic.. moje wrazenie jest take jakby nie w kazdym cylindrze wybuchała mieszanka oczywiscie z powodu świec... inaczej tego nie moge wytłumaczyc.... mam 100tys przebiegu i jeszcze nie wymienione swiece,., w sobote wymienam mzoe bedzie coś lepiej... |
15-11-2007, 17:44 | #7 | |
ford::specialist
Imię: Adam
Zarejestrowany: 11-08-2007
Skąd: Gdańsk
Model: Focus Futura kombi
Silnik: 1.8 TDCi 115 PS
Rocznik: 2002
Postów: 603
|
Cytat:
U mnie to się sprawdza. Za każdym razem.
__________________
Dictum sapienti sat (est) - Mądrej głowie dość dwie słowie - z Plauta (Persa, 4, 6, 19) http://www.cb-radio.pl/phpBB/images/...4803ed4683.png |
|
15-11-2007, 18:45 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 20-02-2007
Skąd: chrzanów
Postów: 118
|
hmm powiem tak jakbym pogrzał siwiece z 10 razy to bedzie ok ... odpali za pierwszym razem ale i tak nie pracuje takj jak powinien dlatego ja obstawiam ze mam padniete świeczki , wydaje mi sie ze nie dogrzewają sie do takiej temperatury jak powinny, z tad te efekty,
mam nadzieje ze wymiana w sobote cos poprawi. |
15-11-2007, 19:48 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 24-05-2007
Skąd: B-B
Model: Focus
Silnik: 1.8tdci 74kW
Rocznik: 2004 kombi
Postów: 382
|
no Panowie ja z foką nie mam takich problemów, zeszłej zimy tak samo ich nie było choć była ciepła
auto pali bez problemu mimo tego, że nie jest w garażu, za pierwszym razem bez kręcenia rozrusznikiem, świeczki wymienione, potężny aku Boscha 80Ah/800A (kupiony od ręki w sklepie ze względu na rozmiar żeby pasował do podstawy aku), nie zakopci jak stary diesel - bardzo ale to bardzo ledwo zauważalny biały dymek, foka z 2004 i 164 tys km na szafie
__________________
kolejny ford w łapkach Everything we do is driven by you. |
15-11-2007, 20:42 | #10 |
ford::average
Zarejestrowany: 20-02-2007
Skąd: chrzanów
Postów: 118
|
no własnie sie zastanawiam czy wina nie lezy po stronie akumlatora./// ja mam 70Ah 620A a oginalny motocrat powinien miec, 70Ah 680A
nie wiem wymienie świece i w niedzele napisze o efektachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam nadzieje ze ta mała awiaria nie ma nic wspólnego z super drogimi cześciami typu pompa wtryskowa/...;/;/;/; |
|
|
|