|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-04-2009, 21:54 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 10-03-2007
Skąd: Tarnów - Wola Dębińska - Brzesko
Model: Ford Escort MK7
Silnik: 1.4i cvh EFI
Rocznik: 1998
Postów: 98
|
Zasyfiona wnęka skrzyni (przy sprzęgle)?
Sprzęgło mi slizga, więc postanowiłem na nie zerknąć i pierwsze co mnie uderzyło to zasyfiona (coś jakby smar) wnęka skrzyni - czy to normalne?. Oleju silnikowego mi nie bierze. Nie wiem jaki był poziom oleju w skrzyni, ale uszczelniacz wałka sprzęgłowego wygląda ok i sam wałek też nie ma luzów. I czy jest możliwe aby z półosi chlapało do tej wnęki i na sprzęgło?
|
02-04-2009, 23:12 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm
Rocznik: XXI
Postów: 3,197
|
Odp: Zasyfiona wnęka skrzyni (przy sprzęgle)?
Uszczelniacz skrzyni po wewn. stronie prawdopodobnie nie trzyma. Poziom sprawdź a swoja droga dolej. Olej przekładniowy, syntetyczny 75W90. Polecam shell transacle
|
03-04-2009, 08:31 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-11-2008
Skąd: Polska
Model: escort kombi
Silnik: 1.8 td
Rocznik: 1995
Postów: 130
|
Odp: Zasyfiona wnęka skrzyni (przy sprzęgle)?
obstawiam uszczelniacz wału, tak u mnie było.
|
03-04-2009, 11:45 | #4 |
ford::expert
Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm
Rocznik: XXI
Postów: 3,197
|
Odp: Zasyfiona wnęka skrzyni (przy sprzęgle)?
Jakiego wału? Oleju silnikowego nie ubywa, więc to raczej ze skrzynki, ale tu nie grzebałem, więc trudno mi celować. Gdybam po prostu
|
03-04-2009, 23:31 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 10-03-2007
Skąd: Tarnów - Wola Dębińska - Brzesko
Model: Ford Escort MK7
Silnik: 1.4i cvh EFI
Rocznik: 1998
Postów: 98
|
Odp: Zasyfiona wnęka skrzyni (przy sprzęgle)?
No przyznam że uszczelniacz wału korbowego był w kiepskim stanie. Dzisiaj trochę go pociągnąłem i urwałem kawałek gumy. Może oleju z silnika brało na tyle mało,że nie zauważyłem, bo też mało robię kilosów (8-9tyś/rok) i zmieniam olej każdej wiosny. Liczę że jest tak jak pabloxl1 przypuszcza, bo skrzyni rozebrać raczej nie dam rady.
|
04-04-2009, 16:16 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 01-05-2007
Skąd: Katowice
Model: Alfa Romeo 147
Silnik: 1.6 TS 105KM
Rocznik: 2003
Postów: 130
|
Odp: Zasyfiona wnęka skrzyni (przy sprzęgle)?
Podepnę się pod temat dziś z racji dostępu do kanału zajrzałem pod autko żeby obczaić co oprócz łapy sprzęgła mam do roboty i okazało się, że spód skrzyni na wysokości wybieraka po stronie dłuższej półosi jest mokry do tego wszystko u góry jest ochlapane. Wygląda to tak jakby półośka obracając się ochlapywała wszystko. Czy to uszczelnienie jakieś poszło?? Dużo z tym roboty i czy to jakaś kosztowna robota jest bo w poniedziałek autko idzie na warsztat i nie wiem na ile się przygotowywać. Zaznaczyłem na zdjęciu mniej więcej to co podejrzewam.
Ostatnio edytowane przez Looney ; 04-04-2009 o 16:28 |
04-04-2009, 23:44 | #7 |
ford::expert
Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm
Rocznik: XXI
Postów: 3,197
|
Odp: Zasyfiona wnęka skrzyni (przy sprzęgle)?
Simmering w skrzyni tam gdzie wchodzi półoś jest do wymiany. Półoś trzeba wyjąć i simmer śrubokrętem wywalić. Mam fotki z tego zabiegu. Jak nie dasz rady to pisz. Mechanik uczciwy weźmie za to grosze. Ale uczciwych nie ma...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
05-04-2009, 06:26 | #8 | |
Postów: n/a
|
Odp: Zasyfiona wnęka skrzyni (przy sprzęgle)?
Cytat:
|
|
05-04-2009, 13:24 | #9 |
ford::expert
Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm
Rocznik: XXI
Postów: 3,197
|
Odp: Zasyfiona wnęka skrzyni (przy sprzęgle)?
Dlaczego nie wyjmuje się starego? Możesz odpowiedzieć? Co najmniej dziwne
|
05-04-2009, 13:54 | #10 |
Postów: n/a
|
Odp: Zasyfiona wnęka skrzyni (przy sprzęgle)?
nie dziwne, tylko normalne. Nowy simering wpycha stary głebiej. oba zaczynaja uszczelniać w innych miejscach na półosi. Odpada też czas na wydłubywanie starego.
Miejsca w obudowie na simering jest wiecej niz na dwa. Trzeci nie wejdzie, ale dwa spokojnie. Może troche nie składnie napisałem, ale powinieneś wiedzieć o co chodzi. |
|
|
|