Sprawdzanie Numeru VIN

tygrycho · 09-12-2009, 16:49

Mam problem z odpaleniem auta przy odpalaniu prycha,strzela, czasem załapie lecz zaraz gasnie strzela w egr(te rurki metalowe nad kolektorem)VAG nic nie wykazał te same objawy na benzynie i gazie.Dodam jeszcze,że tak jak by go zalewało i strasznie spala paliwa dużo jak juz odpali.Mój mechanior zaglądał ale niema czasu się z tym bawić jak narazie.Więc próbuje sam ale lipa jest straszna.Z chęcią juz bym sie pozbył tego auta,ale nie moge go odpalić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Prosze o jakies podpowiedzi.

I prosze moderatora,żeby nie zamykał tematu,jak to zrobił poprzednio.

tygrycho · 11-12-2009, 21:52

Dzieki za pomoc.Nikt nawet nie próbował pomóc.Poradziłem sobie okazało się,że padł czujnik przepustnicy i auto warjowało.A teraz z chęcią sprzedam moje auto w którym zrobione jest już chyba wszystko co tylko możliwe.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

I NIGDY WIECEJ W ZYCIU FORDA!!!!!!

Przemek_PC · 12-12-2009, 09:02

Za chwilę pompę paliwa będziesz miał do wymiany jak będziesz jeździł z tak niską ilością benzyny w zbiorniku.

Mario16 · 18-12-2009, 09:28

Kolega tygrycho ma typowy syndrom mądrego Polaka po szkodzie. Dzięki takim jak On jest obiegowa opinia że "Ford g..no wort" tylko że nie każda "morda" pasuje do Forda. Przesiadłeś się z Malucha do jakiegoś WYNALAZKA i narzekasz. Silniki 2,3 zaczęli montować dopiero w 1997r. ! i przebieg 149kkm w aucie z 96r jest napewno ORYGINALNY od momentu cofnięcia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Trzeba było sobie najpierw poczytać przed kupnem auta teraz byś nie marudził ! Życzę udanej sprzedaży i zakupu nowej MARKI mniej awaryjnej !

MarcusGawin · 18-12-2009, 09:50

No właśnie popieram Kolegę Mario 16, a do tygrycho nauczka na przyszłość jak auto jest na benzynę to na takim paliwie będzie jeździc i jeździć a jak ktoś szuka oszczednosci to czasami skutki są opłakane.Ciekawy jestem jak będzie Ci następne auto "chodzilo" :-)

U mnie było dzisiaj -11 stopni i odpalił bez problemu(wscześniej 2-3 minuty postojówki swieciyły aby aku "obudzić")

pozdr

09-12-2009, 16:49	#1
tygrycho ford::beginner Imię: Kuba Zarejestrowany: 11-05-2009 Model: Ford Galaxy Silnik: 1.9 Rocznik: 2002 Postów: 28	Problem z odpaleniem auta. Mam problem z odpaleniem auta przy odpalaniu prycha,strzela, czasem załapie lecz zaraz gasnie strzela w egr(te rurki metalowe nad kolektorem)VAG nic nie wykazał te same objawy na benzynie i gazie.Dodam jeszcze,że tak jak by go zalewało i strasznie spala paliwa dużo jak juz odpali.Mój mechanior zaglądał ale niema czasu się z tym bawić jak narazie.Więc próbuje sam ale lipa jest straszna.Z chęcią juz bym sie pozbył tego auta,ale nie moge go odpalić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Prosze o jakies podpowiedzi. I prosze moderatora,żeby nie zamykał tematu,jak to zrobił poprzednio.

11-12-2009, 21:52	#2
tygrycho ford::beginner Imię: Kuba Zarejestrowany: 11-05-2009 Model: Ford Galaxy Silnik: 1.9 Rocznik: 2002 Postów: 28	Odp: Problem z odpaleniem auta. Dzieki za pomoc.Nikt nawet nie próbował pomóc.Poradziłem sobie okazało się,że padł czujnik przepustnicy i auto warjowało.A teraz z chęcią sprzedam moje auto w którym zrobione jest już chyba wszystko co tylko możliwe. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] I NIGDY WIECEJ W ZYCIU FORDA!!!!!!

12-12-2009, 09:02	#3
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 999	Odp: Problem z odpaleniem auta. Za chwilę pompę paliwa będziesz miał do wymiany jak będziesz jeździł z tak niską ilością benzyny w zbiorniku. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży

18-12-2009, 09:28	#4
Mario16 ford::average Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Kielce Model: Galaxy GHIA Silnik: 2,3 + LPG Rocznik: 2002 Postów: 154	Odp: Problem z odpaleniem auta. Kolega tygrycho ma typowy syndrom mądrego Polaka po szkodzie. Dzięki takim jak On jest obiegowa opinia że "Ford g..no wort" tylko że nie każda "morda" pasuje do Forda. Przesiadłeś się z Malucha do jakiegoś WYNALAZKA i narzekasz. Silniki 2,3 zaczęli montować dopiero w 1997r. ! i przebieg 149kkm w aucie z 96r jest napewno ORYGINALNY od momentu cofnięcia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Trzeba było sobie najpierw poczytać przed kupnem auta teraz byś nie marudził ! Życzę udanej sprzedaży i zakupu nowej MARKI mniej awaryjnej !

18-12-2009, 09:50	#5
MarcusGawin ford::advanced Zarejestrowany: 11-05-2007 Skąd: Wiesbaden Model: Hyundai ix35 Silnik: 2,0 VVTC Rocznik: 11 Postów: 343	Odp: Problem z odpaleniem auta. No właśnie popieram Kolegę Mario 16, a do tygrycho nauczka na przyszłość jak auto jest na benzynę to na takim paliwie będzie jeździc i jeździć a jak ktoś szuka oszczednosci to czasami skutki są opłakane.Ciekawy jestem jak będzie Ci następne auto "chodzilo" :-) U mnie było dzisiaj -11 stopni i odpalił bez problemu(wscześniej 2-3 minuty postojówki swieciyły aby aku "obudzić") pozdr