Sprawdzanie Numeru VIN

dario-81 · 22-09-2007, 17:37

Witam
Od paru dni jestem posiadaczem forda galaxy.Niestety jestem "zielony " w "obsłudze" tego cackaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i opisze moje problemy moze ktoś mi doradzi ,albo miał podobne problemy.
Miałem problemy z odpalaniem auta na zimnym silniku po paru minutach krecenia dopiero zapalał i pozniej juz bylo ok( swiece zarowe swieca tylko sekunde).Po wizycie w warsztacie mechanik wymienił rozrząd i rozne podstawowe rzeczy.Tyle tylko ze problem nie zniknął a wręcz pogorszyło sie samochód jak nie odpala tak nie odpalał a do tego nawet na ciepłym silniku sa problemy.Jak juz odpali to zaraz gasnie( paliwo sie cofa?)i wydobywa sie bialy dym z rury wydechowej.Prosze o wasza pomoc bo mechanicy co jeden to nową przyczyne znajduje.
pozdrawiam.

wojtek60 · 22-09-2007, 19:37

Cytat:

Napisał dario-81

Witam
Od paru dni jestem posiadaczem forda galaxy.Niestety jestem "zielony " w "obsłudze" tego cackaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i opisze moje problemy moze ktoś mi doradzi ,

może opiszę pierwszy fragment Twojego tematu.
Masz diesla i musisz na zimnym silniku podgrzewać świece do momentu zgaśnięcia czerwonej lamki sygn. i dopiero zaczynasz startować.
Jak był ciepły to startował od razu :fcp9
Wydaje mi się, że mechanik pogorszył stan Twojego silnika :fcp15
Ale to jest wyższa szkoła wtajemniczenia niech się wypowiedzą Koledzy...

dario-81 · 22-09-2007, 20:39

Nie czerwona a pomarańczowa lampka tyle tylko ze ona swieci tylko sekunde.(świece żarowe)Teraz po wymianie rozrządu nawet na ciepłym nie chwyta dobrze tylko po kreceniu i ten biały dym.Czekam na wasze sugestie pozdrawiam

Stefano · 22-09-2007, 20:54

Witam, sugerowałbym sprawdzić bardzo dokładnie ustawienie tego rozrzadu, np za pomocą VAGa, block 04, na róznych obrotach, jakie jest wyprzedzenie kata wtrysku. Świece zarowe sprawdzone na 100 % i dostaja napoiecie? Jak sie juz silnik nagrzeje do normalnej temperatuty ok 85 st, to przestaje juz kopcić, a co sie dzieje jak mu dasz buta. ? Ma przyspieszenie, moc?
Jaki silnik-symbol, ktory rocznik???????

dario-81 · 22-09-2007, 21:06

Witam rocznik 1998 1,9TDI 110. Swiece sprawdzone ,buta ma mniejszego niz przed naprawą ,temperatura minimalnie sie dzwiga i nie osiaga 85(termostat?) a czujnik jest dobry.po jakims czasie juz tak nie dymi i wmiare jest ok

tom seaman · 22-09-2007, 23:49

Cytat:

Napisał dario-81

swiece zarowe swieca tylko sekunde

to prawdopodobnie przekażnik świec żarowych(też mam do wymiany-podłączenie do kompa dało właśnie ten błąd) lub walnięta świeca, ale pomimo że zgaśnie kontrolka to i tak odczekaj 7sek i potem kręć,świece i tak grzeją aż do momentu uruchomienia silnika.. Ten biały dym to napewno żle, warto sprawdzić kąt wtrysku (albo żle ustawili rozrząd ci twoi spece...niestety sie zdarza...) po wymianie ma prawo troche silnik do siebie dochodzić ale nie aż tak żeby kopcił na biało...
szkoda że ten termostat nie wyminiłeś razem z rozrządem (i pompe wody przy okazji) wtedy było łatwiejsze dojście..

Stefano · 23-09-2007, 08:28

Cytat:

Napisał dario-81

Witam rocznik 1998 1,9TDI 110. Swiece sprawdzone ,buta ma mniejszego niz przed naprawą ,temperatura minimalnie sie dzwiga i nie osiaga 85(termostat?) a czujnik jest dobry.po jakims czasie juz tak nie dymi i wmiare jest ok

Witam, a nie ubywa ci płynu chłofniczego i czy nie było grzebane przy zaworze EGR, lub nie masz dziury na przewodach podcisnieniowych do niego ?
Pozdr.

zienek · 23-09-2007, 19:31

Również nie dawno kupiłem Galaxy i mam podobne objawy tzn:
-trudne odpalanie przy niższych temperaturach
-kopcenie na biało

Dario 81 rozrząd mogłeś wymienić, ale na pewno nie był on przyczyną takiego stanu rzeczy.
Przede wszystkim należy sprawdzić cały system grzewczy, tzn świece, przekaźniki, bezpieczniki, czujniki.
Ponoć choć informacje od różnych mechaników są sprzeczne ten typ ma grzanie świec dopiero poniżej 5 stopni.
Z własnych obserwacji by się to zgadzało.
Gdy wyjmę wtyczkę od czujnika wody, świece grzeją wówczas około 8 sekund i silnik odpala bez najmniejszego problemu, ponadto od razu chodzi czysto.
Druga sprawa to sprawdzenie wtryskiwaczy i ustawienie (u mnie należy to zrobić, komputer to wykazał) ciśnienia (nie kąta) wtryskiwanego paliwa.

dario-81 · 25-09-2007, 08:39

Witam
wyjaśniło sie!!!!!!!!!
Jednak był źle ustawiony rozrząd!!!!!!!
A mój spec upierał sie że wszystko jest z nim ok.!!!!!!!
Dziękuje wszystkim za porady pozdrawiam.

tom seaman · 25-09-2007, 08:46

Cytat:

Napisał dario-81

A mój spec upierał sie że wszystko jest z nim ok.!!!!!!!

tylko napisz czy to przyznał ten sam spec, czy u innego sprawdzałeś? Sam fakt mnie ciekawi, bo zazwyczaj idą w zaparte...ale cieszę sie razem z tabą.. :fcp1

22-09-2007, 17:37	#1
dario-81 ford::amateur Zarejestrowany: 22-09-2007 Postów: 4	Odpala dopiero po kilku minutach kręcenia dlaczego ? Witam Od paru dni jestem posiadaczem forda galaxy.Niestety jestem "zielony " w "obsłudze" tego cackaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i opisze moje problemy moze ktoś mi doradzi ,albo miał podobne problemy. Miałem problemy z odpalaniem auta na zimnym silniku po paru minutach krecenia dopiero zapalał i pozniej juz bylo ok( swiece zarowe swieca tylko sekunde).Po wizycie w warsztacie mechanik wymienił rozrząd i rozne podstawowe rzeczy.Tyle tylko ze problem nie zniknął a wręcz pogorszyło sie samochód jak nie odpala tak nie odpalał a do tego nawet na ciepłym silniku sa problemy.Jak juz odpali to zaraz gasnie( paliwo sie cofa?)i wydobywa sie bialy dym z rury wydechowej.Prosze o wasza pomoc bo mechanicy co jeden to nową przyczyne znajduje. pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez deku ; 19-02-2016 o 06:59

22-09-2007, 20:39	#3
dario-81 ford::amateur Zarejestrowany: 22-09-2007 Postów: 4	Nie czerwona a pomarańczowa lampka tyle tylko ze ona swieci tylko sekunde.(świece żarowe)Teraz po wymianie rozrządu nawet na ciepłym nie chwyta dobrze tylko po kreceniu i ten biały dym.Czekam na wasze sugestie pozdrawiam

22-09-2007, 20:54	#4
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,675	Witam, sugerowałbym sprawdzić bardzo dokładnie ustawienie tego rozrzadu, np za pomocą VAGa, block 04, na róznych obrotach, jakie jest wyprzedzenie kata wtrysku. Świece zarowe sprawdzone na 100 % i dostaja napoiecie? Jak sie juz silnik nagrzeje do normalnej temperatuty ok 85 st, to przestaje juz kopcić, a co sie dzieje jak mu dasz buta. ? Ma przyspieszenie, moc? Jaki silnik-symbol, ktory rocznik???????

22-09-2007, 21:06	#5
dario-81 ford::amateur Zarejestrowany: 22-09-2007 Postów: 4	Witam rocznik 1998 1,9TDI 110. Swiece sprawdzone ,buta ma mniejszego niz przed naprawą ,temperatura minimalnie sie dzwiga i nie osiaga 85(termostat?) a czujnik jest dobry.po jakims czasie juz tak nie dymi i wmiare jest ok

23-09-2007, 19:31	#8
zienek ford::beginner Zarejestrowany: 16-07-2007 Skąd: 3-miasto Model: C-max Silnik: 2.0 Rocznik: 2017 Postów: 17	Również nie dawno kupiłem Galaxy i mam podobne objawy tzn: -trudne odpalanie przy niższych temperaturach -kopcenie na biało Dario 81 rozrząd mogłeś wymienić, ale na pewno nie był on przyczyną takiego stanu rzeczy. Przede wszystkim należy sprawdzić cały system grzewczy, tzn świece, przekaźniki, bezpieczniki, czujniki. Ponoć choć informacje od różnych mechaników są sprzeczne ten typ ma grzanie świec dopiero poniżej 5 stopni. Z własnych obserwacji by się to zgadzało. Gdy wyjmę wtyczkę od czujnika wody, świece grzeją wówczas około 8 sekund i silnik odpala bez najmniejszego problemu, ponadto od razu chodzi czysto. Druga sprawa to sprawdzenie wtryskiwaczy i ustawienie (u mnie należy to zrobić, komputer to wykazał) ciśnienia (nie kąta) wtryskiwanego paliwa.

25-09-2007, 08:39	#9
dario-81 ford::amateur Zarejestrowany: 22-09-2007 Postów: 4	Witam wyjaśniło sie!!!!!!!!! Jednak był źle ustawiony rozrząd!!!!!!! A mój spec upierał sie że wszystko jest z nim ok.!!!!!!! Dziękuje wszystkim za porady pozdrawiam.