Sprawdzanie Numeru VIN

gatonegro · 18-11-2009, 18:34

Witam Was Bracia i Siostry,

Od kilku dni jestem użytkownikiem MK3 2,0 TDDI. Jest to mój pierwszy Ford i pierwszy Diesel. Do dziś wszystko było wporządku. Rano przejechałem ok 20km i odstawiłem na parking - po południu już nie mogłem odpalić. Wszyskie kontrolki gasną po przekręceniu kluczyka do pozycji 1 (poza kontrolką akumulatora i ciśnienia oleju) Akumulator ma kilka miesięcy, wszystkie światła i systemy działają - nie wygląda to na winę akumulatora. Rozrusznik stara się kręcić silnikiem, ale po kilku obrotach zaprzestaje pracy. Do teraz nic nie sygnalizowało problemu. Silnik pracował równo, nic nie stukało, nic nie zgrzytało (trochę trze łożysko sprzęgła, ale to chyba nie miało wpływu na silnik) Zanim udam się do "speca" pomyślałem, że może ktoś na forum miał podobny problem i podpowie...

Z góry dzięki,
:613:

darmodziej · 18-11-2009, 18:43

A jak się zachowują kontrolki (ładowania i smarowania) podczas rozruchu, świecą, czy gasną prawie zupełnie?

luk333 · 18-11-2009, 20:11

Moze rozrusznik zawalony opilkami ze zluzytej dwumasy.

dikileiden · 18-11-2009, 20:26

dobry(naładowany) akumulator powinien kręcić jak szalony a nie kilka razy,diesel potrzebuje do rozruchu dużo mocniejszego akumulatora niż np. silnik benzynowy. Kto kupował akumulator ,czy jest tak samo mocny jak zalecany do TDDi , czy jest naprawdę nowy ??? I jeszcze sprawdź ładowanie akumulatora może alternator szwankuje.

gatonegro · 18-11-2009, 21:01

Cytat:

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak się zachowują kontrolki (ładowania i smarowania) podczas rozruchu, świecą, czy gasną prawie zupełnie?

Cały czas się świecą - przy próbie odpalenia silnika nie przygasają.

gatonegro · 18-11-2009, 21:02

Cytat:

Napisał dikileiden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dobry(naładowany) akumulator powinien kręcić jak szalony a nie kilka razy,diesel potrzebuje do rozruchu dużo mocniejszego akumulatora niż np. silnik benzynowy. Kto kupował akumulator ,czy jest tak samo mocny jak zalecany do TDDi , czy jest naprawdę nowy ??? I jeszcze sprawdź ładowanie akumulatora może alternator szwankuje.

Akumulator kupował poprzedni właściciel - dzięki za sugestię, sprawdzę dokładnie.

jewro · 18-11-2009, 21:03

witam posiadam taki sam motor, sprawdz jaka moc rozruchowa ma aku, moze ktos wymienil na slabszy:-)))

gatonegro · 18-11-2009, 21:03

Cytat:

Napisał luk333 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moze rozrusznik zawalony opilkami ze zluzytej dwumasy.

Także muszę to sprawdzić - czytałem już w necie o takiej możliwości - dzięki za pomoc.

18-11-2009, 18:34	#1
gatonegro ford::beginner Zarejestrowany: 18-11-2009 Model: Mondeo MK3 Silnik: TDDI 2,0 Rocznik: 2001 Postów: 12	Silnik nie odpala Witam Was Bracia i Siostry, Od kilku dni jestem użytkownikiem MK3 2,0 TDDI. Jest to mój pierwszy Ford i pierwszy Diesel. Do dziś wszystko było wporządku. Rano przejechałem ok 20km i odstawiłem na parking - po południu już nie mogłem odpalić. Wszyskie kontrolki gasną po przekręceniu kluczyka do pozycji 1 (poza kontrolką akumulatora i ciśnienia oleju) Akumulator ma kilka miesięcy, wszystkie światła i systemy działają - nie wygląda to na winę akumulatora. Rozrusznik stara się kręcić silnikiem, ale po kilku obrotach zaprzestaje pracy. Do teraz nic nie sygnalizowało problemu. Silnik pracował równo, nic nie stukało, nic nie zgrzytało (trochę trze łożysko sprzęgła, ale to chyba nie miało wpływu na silnik) Zanim udam się do "speca" pomyślałem, że może ktoś na forum miał podobny problem i podpowie... Z góry dzięki, :613:

18-11-2009, 18:43	#2
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,074	Odp: Silnik nie odpala A jak się zachowują kontrolki (ładowania i smarowania) podczas rozruchu, świecą, czy gasną prawie zupełnie?

18-11-2009, 20:11	#3
luk333 ford::beginner Zarejestrowany: 16-10-2009 Skąd: Szczecin Model: Mondeo MK3 Ghia Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 30	Odp: Silnik nie odpala Moze rozrusznik zawalony opilkami ze zluzytej dwumasy.

18-11-2009, 20:26	#4
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: Silnik nie odpala dobry(naładowany) akumulator powinien kręcić jak szalony a nie kilka razy,diesel potrzebuje do rozruchu dużo mocniejszego akumulatora niż np. silnik benzynowy. Kto kupował akumulator ,czy jest tak samo mocny jak zalecany do TDDi , czy jest naprawdę nowy ??? I jeszcze sprawdź ładowanie akumulatora może alternator szwankuje.

18-11-2009, 21:03	#7
jewro ford::average Imię: Daniel Zarejestrowany: 11-04-2008 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo Kombi TREND Silnik: 2.0 Tdci 130KM Rocznik: 2004 Postów: 133	Odp: Silnik nie odpala witam posiadam taki sam motor, sprawdz jaka moc rozruchowa ma aku, moze ktos wymienil na slabszy:-)))