Sprawdzanie Numeru VIN

klepaq · 03-05-2012, 08:51

napisaliscie zeby nie oszczedzac na komplecie znalazlem na alleg zestaw luk za 500zl czy to kiepski wybor co polecacie?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

korek007 · 03-05-2012, 09:19

Wielu piszących montowało zestaw Luk i sobie chwaliło. Cena raczej dobra, w różnych sklepach internetowych cena jest najczęściej lekko wyższa (ok. 500).

Maddragon · 03-05-2012, 18:23

Ja zamontowałem komplet luka prawie 1,5 roku temu i póki co jest ok.

SNOWMENN · 03-05-2012, 22:56

Tak jak mówią przedmówcy jak wymieniać to całość . Ale jak nie "ślizga" To kup już komplet i czekaj aż zacznie . Ja też montowałem luka 2 lata temu i chodzi jak ta lala. Czekałem aż sprzęgło padnie i dopiero wymiałem . Nity z tarczy były już szlifowane przez docisk ale docisk zostawiłem.

paquito · 30-09-2013, 18:00

Podepne sie pod temat.

Stoje przed zakupem focusa 1.8 z 2001. Generalnie niezly stan techniczny jak na UK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Najbardziej mi sie podoba stan silnika - przebieg 140 tkm. pon wymianie rozrzadu, suchutki, jedynie dwie waskie struzki spod pokrywy zaworow. Rurka wydechowa - uwierzcie lub nie - bez grama czarnego nagaru. zniechecilo mnie do niego jedynie sprzeglo. Bierze bardzo wysoko, po zmianie biegu z 2 -> 3 slychac bylo jakby wzrost obrotow nie idacy w parze ze wzrostem predkosci. Zatrzymalem sie. Wrzucilem reczny, potem 3 i puszczalem sprzeglo jakbym chcial ruszyc. Udalo mi sie zdjac noge ze sprzegla, silnik nie zgasl od razu tylko chwile - moze ze 3 sek. opadal z obrotow i dopiero stop. Dla mnie to jak byk konczace sie sprzeglo. Nie kupilem, ale autko jest tak fajne ze zastanawiam sie nad kupnem i wymiana sprzegla. I teraz sedno. Mechanik podal mi cene za wymaine sprzegla ale jak dopytalem sioe czy to z wysprzeglikiem to zapytal czy cos sie z nim dzieje, czy cieknie. Ja, ze tylko sie slizga na co on sie pyta czy wysprzeglik jest w skrzyni czy na wierzchu ? Ja, ze chyba w skrzyni (mialem kiedys oriona z zetec 1.8 ) a on, ze chyba jednak na wierzchu i w takim wypadku mozna go wymienic dopiero jak zacznie halasowac lub cieknac.
I tu moje pytanie: Jak to jest z tym wysprzeglikiem ? W srodku czy na zewnatrz ?? Z gory dzieki za odpowiedzi.

korek007 · 30-09-2013, 18:30

Aby wymienić wysprzęglik, trzeba wymontować całe sprzęgło. Nie ma więc sensu wymieniać tylko tarczę i docisk, aby jakiś czas później wymieniać wysprzęglik.

03-05-2012, 08:51	#11
klepaq ford::beginner Zarejestrowany: 08-11-2011 Skąd: Iława Model: FOCUS; C-MAX Silnik: 1,6 ;1,8 Rocznik: 2002 ; 2005 Postów: 29	Odp: łożysko oporowe czy wymieniac napisaliscie zeby nie oszczedzac na komplecie znalazlem na alleg zestaw luk za 500zl czy to kiepski wybor co polecacie? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

03-05-2012, 09:19	#12
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: łożysko oporowe czy wymieniac Wielu piszących montowało zestaw Luk i sobie chwaliło. Cena raczej dobra, w różnych sklepach internetowych cena jest najczęściej lekko wyższa (ok. 500).

03-05-2012, 18:23	#13
Maddragon ford::advanced Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 19-11-2010 Skąd: Łódź Model: Xsara Picasso Exclusive Silnik: 1,8 16V KME Nevo Rocznik: 2002 Postów: 289	Odp: łożysko oporowe czy wymieniac Ja zamontowałem komplet luka prawie 1,5 roku temu i póki co jest ok. __________________ "Wszystko co najlepsze jest w ludziach" "Mózg jest jak spadochron, działa jak jest otwarty"

03-05-2012, 22:56	#14
SNOWMENN ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 10-04-2010 Skąd: Radzionków Model: FOCUS MK1 Silnik: 1,6 Rocznik: 2001 Postów: 39	Odp: łożysko oporowe czy wymieniac Tak jak mówią przedmówcy jak wymieniać to całość . Ale jak nie "ślizga" To kup już komplet i czekaj aż zacznie . Ja też montowałem luka 2 lata temu i chodzi jak ta lala. Czekałem aż sprzęgło padnie i dopiero wymiałem . Nity z tarczy były już szlifowane przez docisk ale docisk zostawiłem.

30-09-2013, 18:00	#15
paquito ford::beginner Imię: paquito Zarejestrowany: 20-09-2012 Skąd: PL/UK Model: Focus mk1 Silnik: Zetec 1.8 Rocznik: 2001 Postów: 28	Odp: łożysko oporowe czy wymieniac Podepne sie pod temat. Stoje przed zakupem focusa 1.8 z 2001. Generalnie niezly stan techniczny jak na UK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Najbardziej mi sie podoba stan silnika - przebieg 140 tkm. pon wymianie rozrzadu, suchutki, jedynie dwie waskie struzki spod pokrywy zaworow. Rurka wydechowa - uwierzcie lub nie - bez grama czarnego nagaru. zniechecilo mnie do niego jedynie sprzeglo. Bierze bardzo wysoko, po zmianie biegu z 2 -> 3 slychac bylo jakby wzrost obrotow nie idacy w parze ze wzrostem predkosci. Zatrzymalem sie. Wrzucilem reczny, potem 3 i puszczalem sprzeglo jakbym chcial ruszyc. Udalo mi sie zdjac noge ze sprzegla, silnik nie zgasl od razu tylko chwile - moze ze 3 sek. opadal z obrotow i dopiero stop. Dla mnie to jak byk konczace sie sprzeglo. Nie kupilem, ale autko jest tak fajne ze zastanawiam sie nad kupnem i wymiana sprzegla. I teraz sedno. Mechanik podal mi cene za wymaine sprzegla ale jak dopytalem sioe czy to z wysprzeglikiem to zapytal czy cos sie z nim dzieje, czy cieknie. Ja, ze tylko sie slizga na co on sie pyta czy wysprzeglik jest w skrzyni czy na wierzchu ? Ja, ze chyba w skrzyni (mialem kiedys oriona z zetec 1.8 ) a on, ze chyba jednak na wierzchu i w takim wypadku mozna go wymienic dopiero jak zacznie halasowac lub cieknac. I tu moje pytanie: Jak to jest z tym wysprzeglikiem ? W srodku czy na zewnatrz ?? Z gory dzieki za odpowiedzi.

30-09-2013, 18:30	#16
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: łożysko oporowe czy wymieniac Aby wymienić wysprzęglik, trzeba wymontować całe sprzęgło. Nie ma więc sensu wymieniać tylko tarczę i docisk, aby jakiś czas później wymieniać wysprzęglik.