Sprawdzanie Numeru VIN

blair7 · 30-01-2014, 17:34

Dziwna przypadłość męczy moje Foczysko:
Wszystko zaczęło sie od wymiany sprzęgła i tego że "mechanik" nie uzupełnił oleju w skrzyni biegów. Myślałem, że przez to (brakowało niemal 1L) skrzynia padła. Wymieniłem skrzynię na używaną i problem jakby tylko lekko ucichł.
Wszystkie przewody od dolotu są szczelne, problem występuje tylko i wyłącznie "na biegu" wzrasta w momencie obciążenia silnika, przy delikatnej jeździe niemal nie słychać.

Doszło w miedzy czasie coś takiego, że podczas zwalniania pedału sprzęgła pod sam koniec występuje jakby uślizg sprzęgła. Dodam że sprzęgło wymieniłem kpl wraz z wysprzęglikiem, rok wcześniej wymieniłem pompkę przy pedale na nową.

Mam kilka typów:
- katalizator zapchany - (ale nie czuje spadku mocy w samochodzie)
- turbina przeładowuje układ (z nie wiem jakiego powodu)

Ma ktoś jakiś pomysł?

30-01-2014, 17:42

Chyba kupiłeś skrzynię jeszcze gorszą niż miałeś. Przez brakujący 1 litr oleju w skrzyni, gdzie wchodzi około 2 litrów, wymieniać skrzynię, to niestety nie był dobry pomysł. Jeżeli teraz skrzynie słychać podczas jazdy i zwiekszając obciążenie, to mogą być łożyska już mocno wypracowane, oraz zęby trybów. Można z tym jeżdzić jeszcze długo, o ile nie będzie odgłos się nasilał .

blair7 · 30-01-2014, 18:31

Trudno powiedzieć, czy to jest skrzynia. W tej pierwszej już w ogóle biegów nie szło zmieniać, a hałas był nie do zniesienia.
Generalnie skrzynia została poniekąd wykluczona

Uziu · 31-01-2014, 00:01

moze lozysko podpory polosi ? sprawdzales ?

blair7 · 31-01-2014, 16:45

W zeszłym roku wymieniałem, ale ono inaczech hałasowało, odgłos który teraz obserwuje jest jakby kilka cieńkich blaszek wibrowały i obijały się względem siebie (cos jak hi-het w perkusji, tylko w rozmiarze splasha)

Uziu · 31-01-2014, 20:09

czyli zostaje raczej skrzynia, chyba ze gdzies Ci sie tam sniegu nabilo duzo i pozamarzalo.

blair7 · 20-03-2014, 14:57

Aktualnie sprawa wygląda następująco:
- odpowietrzanie sprzęgła pomaga (schodzi dużo powietrza) ale nie dłużej jak tydzień
- zastanawiam się nad wymianą wysprzęglika, ale to troch roboty

30-01-2014, 17:34	#1
blair7 ford::specialist Zarejestrowany: 14-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: FF mk1 Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2003 Postów: 512	Silnik/skrzynia brzęczy przy ok 2000 obratów Dziwna przypadłość męczy moje Foczysko: Wszystko zaczęło sie od wymiany sprzęgła i tego że "mechanik" nie uzupełnił oleju w skrzyni biegów. Myślałem, że przez to (brakowało niemal 1L) skrzynia padła. Wymieniłem skrzynię na używaną i problem jakby tylko lekko ucichł. Wszystkie przewody od dolotu są szczelne, problem występuje tylko i wyłącznie "na biegu" wzrasta w momencie obciążenia silnika, przy delikatnej jeździe niemal nie słychać. Doszło w miedzy czasie coś takiego, że podczas zwalniania pedału sprzęgła pod sam koniec występuje jakby uślizg sprzęgła. Dodam że sprzęgło wymieniłem kpl wraz z wysprzęglikiem, rok wcześniej wymieniłem pompkę przy pedale na nową. Mam kilka typów: - katalizator zapchany - (ale nie czuje spadku mocy w samochodzie) - turbina przeładowuje układ (z nie wiem jakiego powodu) Ma ktoś jakiś pomysł?

30-01-2014, 17:42	#2
salom Postów: n/a	Odp: Silnik/skrzynia brzęczy przy ok 2000 obratów Chyba kupiłeś skrzynię jeszcze gorszą niż miałeś. Przez brakujący 1 litr oleju w skrzyni, gdzie wchodzi około 2 litrów, wymieniać skrzynię, to niestety nie był dobry pomysł. Jeżeli teraz skrzynie słychać podczas jazdy i zwiekszając obciążenie, to mogą być łożyska już mocno wypracowane, oraz zęby trybów. Można z tym jeżdzić jeszcze długo, o ile nie będzie odgłos się nasilał .

30-01-2014, 18:31	#3
blair7 ford::specialist Zarejestrowany: 14-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: FF mk1 Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2003 Postów: 512	Odp: Silnik/skrzynia brzęczy przy ok 2000 obratów Trudno powiedzieć, czy to jest skrzynia. W tej pierwszej już w ogóle biegów nie szło zmieniać, a hałas był nie do zniesienia. Generalnie skrzynia została poniekąd wykluczona

31-01-2014, 00:01	#4
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Silnik/skrzynia brzęczy przy ok 2000 obratów moze lozysko podpory polosi ? sprawdzales ?

31-01-2014, 16:45	#5
blair7 ford::specialist Zarejestrowany: 14-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: FF mk1 Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2003 Postów: 512	Odp: Silnik/skrzynia brzęczy przy ok 2000 obratów W zeszłym roku wymieniałem, ale ono inaczech hałasowało, odgłos który teraz obserwuje jest jakby kilka cieńkich blaszek wibrowały i obijały się względem siebie (cos jak hi-het w perkusji, tylko w rozmiarze splasha)

31-01-2014, 20:09	#6
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Silnik/skrzynia brzęczy przy ok 2000 obratów czyli zostaje raczej skrzynia, chyba ze gdzies Ci sie tam sniegu nabilo duzo i pozamarzalo.

20-03-2014, 14:57	#7
blair7 ford::specialist Zarejestrowany: 14-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: FF mk1 Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2003 Postów: 512	Odp: Silnik/skrzynia brzęczy przy ok 2000 obratów Aktualnie sprawa wygląda następująco: - odpowietrzanie sprzęgła pomaga (schodzi dużo powietrza) ale nie dłużej jak tydzień - zastanawiam się nad wymianą wysprzęglika, ale to troch roboty