Sprawdzanie Numeru VIN

xase · 22-05-2014, 15:37

Witam, Na tutejszym forum znalazłem praktycznie identyczny tytuł co przedstawiam. Ale do czego zmierzam: opisane Tam było by wymienić Rezystor Dmuchany lub ewentualnie bezpiecznik termiczny. Kupiłem rezystor o nr. LCC XS4H18B647AA 1R3K R70K R25K z bezpiecznikiem 250V 10A RY 216 C. i po podpięciu (nie montowałem w obudowę) przejechałem ok 1,5 km od sklepu Rezystor zaczoł nadmiernie kopcić (zapach palonej elektroniki) i dym, próbowałem go odpiąć ale niestety nie udało się to od razu dopiero pa jakieś 20 min. kiedy się schłodził. Najdziwniejsze jest to że po odpięciu rezystora zniknął problem falujących obrotów. silnik pracuje równo na biegu jałowym. I Pytanie jaka jest temperatura pracy Rezystora dmuchowy? I Czy po odpięciu z układu elektrycznego dwóch obiektów (dmuchawy i rezystora)
ma to wpływ na instalacje elektryczną samochodu?

22-05-2014, 15:37	#1
xase ford::beginner Zarejestrowany: 21-01-2009 Skąd: Polska Model: Ford Focus Silnik: 1.6 Zetec Rocznik: 1999 Postów: 17	Rezystor Dmuchawy,klima,falujące obroty Witam, Na tutejszym forum znalazłem praktycznie identyczny tytuł co przedstawiam. Ale do czego zmierzam: opisane Tam było by wymienić Rezystor Dmuchany lub ewentualnie bezpiecznik termiczny. Kupiłem rezystor o nr. LCC XS4H18B647AA 1R3K R70K R25K z bezpiecznikiem 250V 10A RY 216 C. i po podpięciu (nie montowałem w obudowę) przejechałem ok 1,5 km od sklepu Rezystor zaczoł nadmiernie kopcić (zapach palonej elektroniki) i dym, próbowałem go odpiąć ale niestety nie udało się to od razu dopiero pa jakieś 20 min. kiedy się schłodził. Najdziwniejsze jest to że po odpięciu rezystora zniknął problem falujących obrotów. silnik pracuje równo na biegu jałowym. I Pytanie jaka jest temperatura pracy Rezystora dmuchowy? I Czy po odpięciu z układu elektrycznego dwóch obiektów (dmuchawy i rezystora) ma to wpływ na instalacje elektryczną samochodu?