Sprawdzanie Numeru VIN

rakoo · 28-12-2008, 18:02

Witam
Kolejny problem w Foczce
Jadę - dodaję gazu i zaczynam odczuwać drgania na kierownicy. Drgania nasilają się kiedy auto jest w zakręcie - zwłaszcza w zakręcie w lewo. Dodatkowo, kiedy chcę wcisnąć sprzęgło, kiedy lekko je dotykam, czuję jak drga. Objawy przy prędkościach około 90 km/h w górę. Przejrzałem forum - koledzy mówią o półosiach i łożyskach jakichś w tychże półosiach.
Jak to zdiagnozować (te półosie znaczy) - znaczy analiza organoleptyczna, czy na jakimś teście np amorków czy szarpakach to wyjdzie (jutro jadę na przegląd rokroczny i może tam mi powiedzą? ) :fcp9
Czy (załóżmy najgorsze) jeśli to te półosie, to wiele to kosztuje i dlapoczemu tak drogo :fcp9
Pytanie 3: Czy jeśli cena wymiany nie będzie satysfakcjonująca, to jak długo można z tym jeździć bez wymiany i co się wówczas zużywa/psuje szybciej :fcp9 (foka za niedługo do opchnięcia więc nie bardzo chcę inwestować - wolę zejść z ceny i niech się nowy właściciel martwi).
Pozdro

P.S. Wszelkiej pomyślności w nadchodzącym 2009. Aby wam się Foki nie sypały, po dwa litry na 100km paliły, paliwo kosztowało 1 PLN/l, mechanicy byli uczciwi i rzetelni, a wszystkie części zamienne można było dostać w sklepie "Wszystko po 5 zł" :fcp2

Robert_Bydgoszcz · 28-12-2008, 18:09

na szarpakach nic ci nie pokaże, bo też miałem takie objawy w mojej foce. półosie raczej masz ok, tylko któreś łożysko masz trafione - ale najszybciej to będzie łożysko koła piasty (ceny sprawdź w sklepach int.)

rakoo · 28-12-2008, 18:20

Cytat:

Napisał Robert_Bydgoszcz

na szarpakach nic ci nie pokaże, bo też miałem takie objawy w mojej foce. półosie raczej masz ok, tylko któreś łożysko masz trafione - ale najszybciej to będzie łożysko koła piasty (ceny sprawdź w sklepach int.)

Jeśli szarpaki nic nie wykażą, to jak stwierdzić co na bank się sypło?? Mam dobrego (świetnego mechaniora) ale nie chciałbym wymienić połowy przedniego zawieszenia, żeby trafić na końcu na pierdołę za 30 zł...
I co z tym sprzęgłem? Czy może drgać właśnie z powodu tych łożysk??

dzięki pozdrawiam

Cytat:

Napisał Robert_Bydgoszcz

łożysko koła piasty

Na stronie wszystkim znanej jest coś takiego: łożysko podpory półosi napędowej - czy to o tym mówimy :fcp9

Dinar · 28-12-2008, 22:23

Napisz czy to stało się nagle czy po jakimś czasie,bo może w padłeś w dziurę,wjazd na krawężnik i na drugi dzień taki objaw.

rakoo · 31-12-2008, 09:27

Powiem szczerze że nie wiem. Jeżdżę głównie po mieście i dojeżdżam poza miasto do pracy 5 km. w trasę dłuższą (około 100km) wyjeżdżam średnio 3-4 razy w miesiącu. To stwierdziłem na trasie, bo na mieście jest super ok. A czy miało to związek z jakimś przypaleniem w przeszkodę - raczej wątpię, bo nic takiego mi się nie zdarzyło. Sądzę, że to raczej wynik zużycia.
Pozdrówki

28-12-2008, 18:02	#1
rakoo ford::average Zarejestrowany: 12-02-2008 Postów: 60	Drganie w dwóch elementach Mk1 Witam Kolejny problem w Foczce Jadę - dodaję gazu i zaczynam odczuwać drgania na kierownicy. Drgania nasilają się kiedy auto jest w zakręcie - zwłaszcza w zakręcie w lewo. Dodatkowo, kiedy chcę wcisnąć sprzęgło, kiedy lekko je dotykam, czuję jak drga. Objawy przy prędkościach około 90 km/h w górę. Przejrzałem forum - koledzy mówią o półosiach i łożyskach jakichś w tychże półosiach. Jak to zdiagnozować (te półosie znaczy) - znaczy analiza organoleptyczna, czy na jakimś teście np amorków czy szarpakach to wyjdzie (jutro jadę na przegląd rokroczny i może tam mi powiedzą? ) :fcp9 Czy (załóżmy najgorsze) jeśli to te półosie, to wiele to kosztuje i dlapoczemu tak drogo :fcp9 Pytanie 3: Czy jeśli cena wymiany nie będzie satysfakcjonująca, to jak długo można z tym jeździć bez wymiany i co się wówczas zużywa/psuje szybciej :fcp9 (foka za niedługo do opchnięcia więc nie bardzo chcę inwestować - wolę zejść z ceny i niech się nowy właściciel martwi). Pozdro P.S. Wszelkiej pomyślności w nadchodzącym 2009. Aby wam się Foki nie sypały, po dwa litry na 100km paliły, paliwo kosztowało 1 PLN/l, mechanicy byli uczciwi i rzetelni, a wszystkie części zamienne można było dostać w sklepie "Wszystko po 5 zł" :fcp2 __________________ Stara dobra zasada "3xF" Był Fiat MAREA 1,6 16V Był Ford Focus 1,6 16V jest Renault Laguna IphII 1,6 16V (francuzik)

28-12-2008, 18:09	#2
Robert_Bydgoszcz ford::beginner Zarejestrowany: 16-02-2008 Skąd: Bydgoszcz Model: Focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 39	Re: Drganie w dwóch elementach Mk1 na szarpakach nic ci nie pokaże, bo też miałem takie objawy w mojej foce. półosie raczej masz ok, tylko któreś łożysko masz trafione - ale najszybciej to będzie łożysko koła piasty (ceny sprawdź w sklepach int.)

28-12-2008, 22:23	#4
Dinar ford::professional Zarejestrowany: 28-11-2007 Skąd: Kudowa Zdr. Model: FF1+S-Max-Fiesta Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI Rocznik: 2008r titan.- 2002r Postów: 1,964	Re: Drganie w dwóch elementach Mk1 Napisz czy to stało się nagle czy po jakimś czasie,bo może w padłeś w dziurę,wjazd na krawężnik i na drugi dzień taki objaw.

31-12-2008, 09:27	#5
rakoo ford::average Zarejestrowany: 12-02-2008 Postów: 60	Re: Drganie w dwóch elementach Mk1 Powiem szczerze że nie wiem. Jeżdżę głównie po mieście i dojeżdżam poza miasto do pracy 5 km. w trasę dłuższą (około 100km) wyjeżdżam średnio 3-4 razy w miesiącu. To stwierdziłem na trasie, bo na mieście jest super ok. A czy miało to związek z jakimś przypaleniem w przeszkodę - raczej wątpię, bo nic takiego mi się nie zdarzyło. Sądzę, że to raczej wynik zużycia. Pozdrówki __________________ Stara dobra zasada "3xF" Był Fiat MAREA 1,6 16V Był Ford Focus 1,6 16V jest Renault Laguna IphII 1,6 16V (francuzik)