[Focus 2008-2011] Drgrania / bujanie tylko na luzie

[guzikmen]

Cześć mam fokę mk2 fl z 2009 - 2.0 Duratec Bifuel z fabrycznym LPG i mam problemów kilka o które chciałbym zapytać.

1 Najważniejszy z tematu - Od razu po odpaleniu, albo nawet po godzinnej jeździe (silnik zimny i ciepły) auto drga nie ważne czy mam wrzucony bieg jałowy czy np. 1 i wciśnięte sprzęgło. Czytałem wiele wątków ale moje drgania są ciut inne bo czuję jakby fotel bujało w przód i w tył... Jak by coś to poduszka silnika była wymieniona (prawa od rozrządu).

Jak tylko ruszę to wszystko ustaje. Czy mam falowanie obrotów minimalne może w zakresie 650-750 le to chyba jest norma (trzeba się mocno przyjrzeć żeby zobaczyć jak wskazówka drga ).

2. Podczas jazdy strasznie irytujące jest drganie elementu pod którym schowana jest poduszka powietrzna kierowcy / klakson. Wystarczy że minimalnie ją docisnę w którymś z rogów albo odegnę to ustaje. Czy to coś idzie jakoś naprawić czy wystarczy że podłożę jakiś kawałeczek szwanki pod to? ( to chyba nie powinno być niebezpieczne podczas wystrzału poduszki)?

3. Buczenie w konsoli środkowej po przekręcaniu kluczyka. Wyczytałem, że to może być wentylator czujnika temperatury. Czy ma ktoś może fotki jak się tam dostać i go wykręcić i jak to wygląda przede wszystkim? Czy wystarczy go wyczyścić - cały czujnik np. wciągając syf odkurzaczem albo prze psikać sprężonym powietrzem? Nic się w nim nie uszkodzi? Wolałbym nie rozkręcać tego bo pewnie nie złożę do kupy.

4. Czy orientuje się ktoś gdzie w poznaniu jest ktoś na tyle ogarnięty żeby sprawdzić luzy zaworowe? Obawiam się że to może mieć wpływ na auto, na te drgania bo auto ma nachulane 130K i pewnie 50 " w pamięci we Włoszech " a poprzedni właściciel który zrobił 80K w Polsce nigdy luzów nie sprawdzał.
Pocieszam się że podobno ta wersja ma jakieś mocniejsze zawory co było poruszane kilkukrotnie na forum. Czy jest możliwość sprawdzenia luzów i jeżeli okaże się że są nieprawidłowe to obliczyć jakie szklanki są potrzebne i złożyć do kupy i poczekać parę dni na wymianę? ( Auto potrzebuję do pracy i mogę raz w miesiącu tydzień bez przeżyć ). Czy żeby zrobić podmianę szklanek trzeba mieć auto rozbebeszone i wtedy dopasowywać i zamówić brakujące?

[Dawid_os]

nie wiem czy nie ma hydraulicznego regulatora luzów zaworowych. Poza tym ford i gaz to chyba nie jest zbyt szczęśliwe połączenie. Nie wiem jak to się ma do silnika 2.0, ale przy jednostce 1.6 nie wolno gazu zakładać, bo głowice są niedostosowane do instalacji gazowych i lubią się psuć.

[guzikmen]

Z tego co wyczytałem w kliku wątkach jako, że mam fabryczną instalację mam wzmocnione zawory / gniazda zaworowe. A regulacja jak we wszystkich mechaniczna oparta o szklanki ( dzwoniłem do ASO)

[sober]

Witam
Ad.3 to miałem podobne buczenie...zdjąłem osłonę radia, demontaż radia i panelu klimy...ten wiatraczek jest na środku pod panelem klimy...można wyjąć i przedmuchać ja nawet przesmarowałem jakimś smarem w sprayu...

[Damian76]

Napisał guzikmen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy orientuje się ktoś gdzie w poznaniu jest ktoś na tyle ogarnięty żeby sprawdzić luzy zaworowe?

Sprawdź strefa wielkopolska jest tam ranking mechaników. Też szukam kogoś ogarnietego w tym temacie bo w mojej okolicy bieda. Ja znalazłem coś takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jak ogarniesz sprawę z zaworami daj znać jakie koszty.