|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-09-2016, 23:16 | #321 | |
ford::professional
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK5 FL Titanium
Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2019, I rej. 2020
Postów: 1,311
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
Cytat:
|
|
18-09-2016, 22:05 | #322 |
ford::expert
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,725
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
Po prostu dorobiłem to o czym Ford zapomniał, czyli podświetlane klamki i schowki w tylnych drzwiach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A listwy progowe świecą się wtedy gdy oświetlenie nastrojowe, czyli w dzień gasną po zamknięciu drzwi. Nocą tylko świecą cały czas. |
19-09-2016, 07:23 | #323 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
Cytat:
ale niedoróba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Misiek. |
|
19-09-2016, 09:59 | #324 | |
ford::professional
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK5 FL Titanium
Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2019, I rej. 2020
Postów: 1,311
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
Cytat:
|
|
19-09-2016, 15:31 | #325 |
ford::advanced
Imię: Szymon
Zarejestrowany: 27-02-2016
Model: Focus MKIII
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2013
Postów: 431
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
ooo jakbyś dorobił z 10 cm więcej na nogi z tyłu to dopiero by było coś, a tak szału ni ma ;-)
__________________
Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI |
22-09-2016, 10:22 | #326 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,725
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
Złośliwcy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Od słupka do lampki w nogach muszę sam dorabiać wiązki, a nie mam kiedy pojechać po potrzebne komponenty. Nawet jakbym kupił i przerabiał oryginalne wiązki do progów, to też brakuje sporo kabla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jest jeszcze opcja ciągnięcia kabli z uchwytów na kubki, ale to musiałbym rozbierać tunel. Normalnie odwrotnie jak w telekomunikacji, mam problem nie z ostatnią, a pierwszą milą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakby progi do C-maxa były na alle, to juz bym je miał, ale jest tylko Focus, ewentualnie ST. Cytat:
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] chyba chodziło jednek o podświetlenie przestrzeni na nogi z tyłu, a nie jej zwiększenie. Ale akurat w C-maxie 10cm więcej miejsca łatwo osiągnąć mając przesuwane fotele Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez boncio ; 22-09-2016 o 12:16 |
|
28-09-2016, 08:04 | #327 |
ford::expert
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,725
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
Narzekałem ostatnio na brak nakładek... i się znalazły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z uwagi na cenę trochę wyższą niż 1/3 ceny z ASO i jednocześnie niższą niż za niektóre używki ST, nabyłem metodą zakupu za gotówkę nówki sztuki nie śmigane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Swoją drogą nie mam pojęcia skąd taka cena w ASO i ogólnie czemu są takie drogie. Trochę stali, plastiku i diod... Podłącza się tak jak opisał edmun. Niestety koszt tego 1 metrowego przewodu z 2 gniazdami i 1 wtyczką w ASO to 65PLN za sztukę... A nie ma jeszcze podpięcie do masy na progu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez boncio ; 28-09-2016 o 08:07 |
28-09-2016, 20:54 | #328 |
ford::expert
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,367
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
boncio dzięki za potwierdzenie, miło wiedzieć że wygrzebywane informacje z neta są poprawne i mogą pomóc co nieco.
|
11-10-2016, 09:11 | #329 |
ford::expert
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,725
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
No to czas zdać relację z zakończonych prac. Oświetlenie nastrojowe tylnych drzwi plus podświetlane progi. Początkowo miały być tylko klamki, ale udało mi się zakupić kompletne boczki drzwi z lampkami i wiązką w fajnej cenie i przy okazji innego zakupu… Potem przez długi czas czekały na swój moment, bo nie miałem czasu się za to zabrać i szukałem właściwych konektorów. W ostatnim czasie kupiłem wiązki drzwi przednich wraz z konektorami od strony nadwozia i wyłuskałem potrzebne 2 przewody.
Jak już pisałem wcześniej podłączenie jest prawie plug&play. Niestety siłą rzeczy jakoś musiałem się wpiąć w wiązkę od podświetlanych progów i dorobić 2 x 1,5m wiązki. Jeden przewód podłączyłem w ten sam sposób co Ford, czyli zacisnąłem, natomiast drugi przylutowałem bo nie chciało mi się przecinać oryginalnego kabla. Pozostałe połączenia są na oryginalnych kablach i wtyczkach (a po drodze są 2 - w słupku i samych drzwiach). Wykorzystałem wolną połowę gniazda w słupku i drugą wtyczkę. Kable ciągnąłem wzdłuż progów, bo do zachowania oryginalnej drogi musiałbym demontować przednie fotele. Najwięcej zabawy było oczywiście przy montażu tych światłowodów w kieszeniach drzwi, przeciąganiu wiązek i ich owijaniu izolacją. Sama klamka to chwila. No i jeszcze ciągła obserwacja córki, czy czegoś nie niszczy właśnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak skończyłem, to zażyczyła sobie wycieczkę na grilla, bo jest głodna, ale to pewnie przez rozkładane blaty stolików Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sobota, godzina 19, 6 stopni i deszcz, czyli warunki na grilla idealne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Załączam zdjęcia prac i efekt końcowy. Niestety jakość ostatniego średnia, ciężko zrobić, żeby oddać właściwy efekt. I tak już było marudzenie ile można siedzieć w garażu. I informacja dla m.in. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nakładki podświetlane podłączone są tylko do 1 przewodu od lampki nastrojowej nad nogami (INTERIOR LIGHT & GLOVE BOX). Drugi to masa na progu. W związku z tym progi świecą zawsze gdy jest napięcie na tym wyjściu, czyli od odryglowania drzwi do ok 10 minut po zaryglowaniu auta. Nie wiem co miał na myśli geniusz tego patentu. Wystarczyło przecież podłączyć pod nastrojowe (zwłaszcza, że Ford podaje to jako wymóg dla możliwości montażu), to przynajmniej działałyby tylko wtedy kiedy nastrojowe i do tego z możliwością regulacji jasności. Jak mi się będzie chciało, to przerobię to w ten sposób, czyli drugi kabelek do INTERIOR LIGHT DIMMING 2. A najlepiej, to podpiąć się do INTERIOR LIGHT DIMMING 1 i wtedy progi będą działać tylko wtedy gdy świecą się lampki sufitowe i w lusterkach. Chociaż tego rozwiązania nie jestem pewny. Inna informacja, to ja nie widzę żadnych przeciwwskazań, żeby podświetlane progi zamontować w autach bez nastrojowego. Jedynie muszą być działające lampki nad nogami i odpowiednia wtyczka w nich. Numer Finis wiązki od progów to 1768266, tak łatwiej zamówić w Fordzie. Oczywiście nikt nie ma na sprzedaż używanego. Jakby co, to do sprzedania mam stalowe nakładki na progi z logo C-max i trochę wiązek oraz konektorów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez boncio ; 11-10-2016 o 09:18 |
30-10-2016, 18:25 | #330 |
ford::beginner
Imię: Irek
Zarejestrowany: 13-02-2016
Skąd: Warszawa
Model: FOCUS III
Silnik: 1.6
Rocznik: 2011
Postów: 30
|
Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia
Witam serdecznie forumowiczów,
mam nadzieje że trafiłem do odpowiedniego działu bo tematu o który chce zapytać nie znalazłem w innych wątkach, do rzeczy, czy ktoś z Kolegów montował niefabryczne czujniki parkowania do swojego forda mk3 2011 w wersji kombi ? Jak wygląda sprawa demontażu zderzaka, bardzo skomplikowane? i słyszałem że na wewnętrznej stronie zderzaka są zaznaczone miejsca na montaż czujników (czytaj wywiercenia otworów) - czy to prawda? Cięzki jest demontaż plastików żeby dostać się do wiązki z kablem światła wstecznego i po której stronie ona się znajduje ( po poszperaniu na forum wnioskuje że po lewej, tam gdzie nadkole?). Czy ktoś już to robił, może ktoś posiada jakiś manual czy poprostu podpowie jak najsprawniej to zrobić. Ew, czy ktoś z Warszawy lub jej bliskiej południowej strony wykonuje takie usługi montażu za normalne pieniądze (zakup czujników we własnym zakresie) lub zna firmę która wykonuje takie usługi ( za ASO dziękuję, bo kasę drą z ludzi). Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi, odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Tagi |
audio , focus , mk3 , oświetlenie , wyposażenie |
|
|