[Focus 2014-2018] Akcja z zamkami komuś się drzwi same otwierały ?

[zombie6]

Napisał maciaba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na pewno to Kopernik nie żyje.

A skąd Ty możesz wiedzieć, że nie ma jednostkowych przypadków zatarcia 1.8 i-vtec? Rozumiem, że dostałeś zestawienia awaryjności prosto od producenta?

Poza tym zastanawia mnie jedno, skoro olej uciekł, ciśnienie oleju spadło, dlaczego się nie zatrzymałeś tylko jechałeś dalej i zatarłeś silnik?

Focusa ja nie zatarłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. O Hondach sporo wiem, miałem civici od 1998r. do 2012r., znam też sporo sprawdzonych opowieści serwisowych, nie ma jednostkowych przypadków zatarcia nowych 1.8 i-vtec, robią lekko 300-400 tys. km katowane bardzo często na wysokich obrotach, bo w ogóle nie jadą na niskich , między 2-3 tys. obr. jadą wyraźnie gorzej od Focusa 1.6 100 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[FilipEbR]

Napisał maciaba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poza tym zastanawia mnie jedno, skoro olej uciekł, ciśnienie oleju spadło, dlaczego się nie zatrzymałeś tylko jechałeś dalej i zatarłeś silnik?

No to dotarliśmy w końcu do tego pytania! Myślałem że ono nigdy nie padnie!
Mój kochany Focus nie poinformował mnie żadną kontrolką że coś jest nie tak, olej leciał OD WYJAZDU z salonu, wracając na lawecie widziałem mój ślad od samego początku! Mógłby mnie ktoś wyśledzić po tym!

Rozmawiając z kierownikiem ASO dowiedziałem się że kontrolka zapala się teoretycznie dopiero w momencie gdy pompa weźmie powietrza i stwierdził z dumą: w pana silniku był jeszcze litr oleju, gdyby zapaliła się Panu kontrolka to silnik chwilę później przestałby już pracować.

Co z tego że był skoro po zalaniu olejem i odpaleniu piszczał jak...... Nie wspomnę o innych parametrach. Silnik poszedł do wymiany.

P.s. Zrobiliśmy tu offtopic, niech jakiś MOD lub Admin pokasuje posty nie na temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja dorzucę od siebie tylko dowód że problemy z drzwiami to nie bajka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maciaba]

Mam nadzieję, że w EB nie popełnili tego samego babola.

Niestety ale jest tak jak mówisz w tych silnikach, i wynika to chyba z faktu tylko jednego czujnika ciśnienia oleju w dolnej części silnika. W związku z tym przy niskim stanie oleju, "góra" może już się zacierać, a komunikat się nie pojawi. Absurdalne rozwiązanie niestety. I tak jest nie tylko w Fordach, ale i VW chociażby.

Mało tego, moja żona ma fiestę 1.25 z 2004 roku po rodzicach, i uwierz lub nie, w tym samochodzie tydzień po wyjazdu z ASO uciekł cały olej na drogę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Taka sama sytuacja jak u Ciebie, i też nie pojawiła się żadna kontrolka. Tam w porę teść się zorientował i chyba obyło się bez zatarcia. Widać po 12 latach Ford się niczego nie nauczył.

[sierota]

Coś chyba jest na rzeczy, bo jakiś miesiąc temu jechałem z kolegą i jego ojcem oglądać auto dla kolegi, no i oczywiście gadka o autach, ojciec kolegi z pytaniem do mnie czy mi olej nie ucieka, bo jego znajomy kopił nowego focusa i pewnego dnia zastał rano na parkingu cały olej na jezdni. Nie wiem ile użytkował auto i ile miał przejechane, ale nie więcej niż kilka miesięcy. Nie chciało mi się w to wierzyć ale po tym co tu czytam widzę że to możliwe. Skończyło się u niego na wymianie silnika.

[Kris_Poland]

no i bardzo dobry watek... tutaj wielu konsumentom odmawiali wymiany silnika,
bez odpowiednich pism od kancelarii prawniczych itp
a tu tylko na fb no i prosze, działa

daj namiary na gościa niech dodaje kłopotliwych do znajomych, na długość sporu z fordem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[stefanb]

Skoro już tak się straszymy, ciekawy wątek było ostatnio na Motor-Talk: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Gościowi w Mondeo wymieniono przy przebiegu 22tys. km silnik na nowy (Diesel, 150KM) - wg serwisu jakieś skrzywienie w bloku silnika (chociaż nie jestem pewien, czy dobrze to rozumiem). Następnie, po 3 tys. km od wymiany, na autostradzie przy prędkości 190 km/h silnik "padł". Serwis stwierdził ostatecznie, że (tłumaczę dosłownie) oderwały się zęby na wałku rozrządu (?!?!) - błąd montażowy. I teraz najciekawsze - w samochodzie zamontowano oczywiście nowy silnik, ale... koleś dostał od Forda nowy samochód! Z mocniejszym silnikiem (180KM) i lepszym wyposażeniem (chociaż nie obyło się podobno bez kłótni z handlowcem).
Także cuda się jak widać zdarzają - i w produkcji i u dealerów...

[FilipEbR]

Nie wiem jak w niemczech ale u nas gdy masz "istotną usterkę" w nowym aucie to ustawowo ASO może Ci zaproponować: naprawę lub wymianę. Musisz się podporządkować do ich decyzji. Druga usterka tego samego auta (nie musi być ten sam element, ale usterka musi być istotna - nie da się jeździć) oznacza że Ty masz prawo wybrać jak zostanie rozwiązany problem - wybierasz oczywiście wymianę auta na nowe, bo kto by chciał siedzieć w ASO z nowym autem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Marek-B]

Podsumowując temat....
Nie każda morda .....pasuje do forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam MK1 z 298000 km przebiegu. Już takich teraz nie produkują.

[Kris_Poland]

Napisał Marek-B Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podsumowując temat....
Nie każda morda .....pasuje do forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam MK1 z 298000 km przebiegu. Już takich teraz nie produkują.

no i ??

moja ibiza z 2000r ma ponad 400tys w tym 320 tys na lpg!
jakies pytania? poza tym ze nie na temat?