|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-08-2010, 15:04 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-03-2010
Skąd: Poznań
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2006
Postów: 14
|
Co wymienić? wkład czy cały filtr paliwa?
Przeczytałem gdzieś na forum, że należy wymienić filtr paliwa raz na ok 60 000 km. Zbliża się moja sezonowa wymiana filtrów (powietrza, oleju, kabinowy) no i teraz chciałem to połączyć z wymianą filtra paliwa. Pytanie czy należy wymienić cały filtr czy tylko wkład?
Na ewcar całość kosztuje ponad 150zł no i podobno trzeba uważać na dopasowanie?! U mnie jest Mk2 z 2006 roku. Przy okazji... czy na forum jest gdzieś jakaś użyteczna lista zalecanych wymian i napraw wraz z przybliżoną częstotliwością występowania? |
06-08-2010, 16:37 | #2 |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Kęty
Model: Focus
Silnik: 1.6 125 KM
Rocznik: 2016 grudzień
Postów: 132
|
Odp: Co wymienić? wkład czy cały filtr paliwa?
|
06-08-2010, 16:38 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-08-2008
Model: FOCUS II
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 109
|
Odp: Co wymienić? wkład czy cały filtr paliwa?
w 1.6 TDCI po 10.2005 wymieniasz caly filtr paliwa. Nie ma mozliwosci wymiany wkladu. Koszt to 170 zl na ABCFord. Te z przed pazdziernika 2005 maja tansze filtry.
Co do dopasowania to nie mam pojecia o czym mowa? Wymieniasz filtr i robisz wszystko zeby nie zapowietrzyc ukladu i tyle. Co do listy wymian i kiedy robic to jak wyzej niesmiertelny Etis Ford: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
06-08-2010, 19:24 | #4 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Odp: Co wymienić? wkład czy cały filtr paliwa?
Cytat:
Przed zdjęciem ramki należy odpiąć przewód (chyba podciśnieniowy, nie wiem od czego może ktoś wie???) idący górą ramki, oraz złączkę elektryczną z filtra. Następnie zdejmujemy ramkę i odpinamy wyjście z filtra zabezpieczone białą plastikową opaską na rancie zabezpieczającym przewód przed sunięciem. Opaskę delikatnie i z wyczuciem odbezpieczamy i wypychamy od dołu (dwa otworki). Dojścia paliwa do filtra odpinamy wysuwając cały moduł (Co to jest elektrozawór czy podgrzewacz paliwa?) do którego podpięte było złącze elektryczne. Nie trzeba odpinać od modułu przewodu paliwowego. Nowy filtr przed podłączeniem zalałem paliwem (jakieś 150ml) nie wiem czy potrzebnie - koledzy z hamowni wymieniający kilka razy w miesiącu filtr paliwa 2.0 TDCI nigdy go nie zalewają paliwem, ani nie używają pompki. Podobno w silnikach 1.6 i 2.0 z PSA nie trzeba tego robić. Po wymianie silnik odpalił tak jak zwykle i nie miał żadnych przerw czy innych anomalii w pracy. Ten model filtra posiada śrubę do odwadniania i odpuszczania potencjalnych zanieczyszczeń. Ze starego filtra po chyba 40tyś km nic podejrzanego nie wyciekło, żadnej wody nie było. Jak ktoś chętny to parę zdjęć się znajdzie. Pozdrawiam Damian ps. filtr wygląda na nierozbieralny, przynajmniej ja nie wiem jak go niedestrukcyjnie rozebrać. Ostatnio edytowane przez damiasek ; 06-08-2010 o 19:44 Powód: dopisek |
|
06-08-2010, 20:16 | #5 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: Co wymienić? wkład czy cały filtr paliwa?
Możesz coś więcej o tym odwadnianiu napisać? Też mam taki filtr. Gdzie jest ten spust?
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
06-08-2010, 21:17 | #6 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Odp: Co wymienić? wkład czy cały filtr paliwa?
Cytat:
Pozdrawiam Damian |
|