Sprawdzanie Numeru VIN

Morpho · 26-09-2007, 15:52

Mam taki problem, jak auto pracuje mi na wolnych obrotach to cala buda drzy, drga, jak ruszam dodaje gazu, obrotow to juz nie doczuwam zadnych drgan, natomiast, podczas jazdy delikatne drgania pozostaja na kierownicy. Co może byc tgo przyczyna? strasznie to denerwujace...

MALAK_1 · 29-09-2007, 16:57

Witam jesli tak jest piszesz to może byc to poduszka pod silnikiem początek konca jej działania gdy jest zurzyta to silnik nie ma płynnego ruchu i drgania przechodzą do środka auta
pozdrawiam

tom seaman · 29-09-2007, 20:49

Cytat:

Napisał Morpho

jak auto pracuje mi na wolnych obrotach to cala buda drzy

prawdopodobnie poduszka bo jest i na wyższych obrotach podczas jazdy, jeśli by tego nie było to warto przeczytać ten link:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

możesz też spróbować chwycić za silnik i mocno szarpać góra dół jeśli są stuki...nie koniecznie sie uda ale jak jest mocno wyrobiona poducha to wyczujesz...lub usłyszysz...

llechu · 29-09-2007, 21:06

Cytat:

Napisał tom seaman

możesz też spróbować chwycić za silnik i mocno szarpać góra dół jeśli są stuki...nie koniecznie sie uda ale jak jest mocno wyrobiona poducha to wyczujesz...lub usłyszysz...

Tylko nie zapomnij zatrudnić Mariusza Pudzianowskiego do tej operacji :-)

tom seaman · 29-09-2007, 21:13

Cytat:

Napisał llechu

Tylko nie zapomnij zatrudnić Mariusza Pudzianowskiego do tej operacji

ok wiem, że silnik swoje waży ale w golfie miałem też stukot, szukaliśmy, mechanik (waga 70kg) chwicił za silnik i poszarpał i było czuć, potem sam próbowałem , nie zawsze sie udało ale jak tak chwile próbowałem (rozbujałem go, może udało mi sie bujnąć w rezonans) to też czułem że stuka..
może to metoda nie konwencjonalna, ale po wymianie poduszki było ok, więc diagnoza prawidłowa i odtąd to pamiętam, nie wymyśliłem to teraz...
to była tylko sugescja, możecie nie próbować..

Morpho · 30-09-2007, 11:04

hehe hmm wartalo by sprobowac, no bo jak inaczej dosc do tego co moze byc przyczyna?
1.Dodatkowo w czasie jazdy w przedziale od 40 do 80 kierownica mi sie kreci lewo prawo - jakbym mial krzywa felge... ale nie mam jej krzywej bo sprawdzalem u takiego majsra...
2. co jeszcez.. aha - ja dodaje gazu i ujmuje szarpnie troche autem, na 4, 5 biegu juz nie odczuwalne, mialem taka sama sytuacje w golfie, myslalem ze to przez poduszki, ale gosc ktoremu go opchnolem powiedzial ze to nie poducha, ale cos tam innego cos z przelozeniem napedu ? kurde niepamietam....

26-09-2007, 15:52	#1
Morpho ford::average Zarejestrowany: 04-06-2007 Skąd: bielsko-biała Model: FORD MONDEO Silnik: 2.0 TDDI 140km Rocznik: 2001 Postów: 85	drgania na wlnych obrotach i na kierownicy Mam taki problem, jak auto pracuje mi na wolnych obrotach to cala buda drzy, drga, jak ruszam dodaje gazu, obrotow to juz nie doczuwam zadnych drgan, natomiast, podczas jazdy delikatne drgania pozostaja na kierownicy. Co może byc tgo przyczyna? strasznie to denerwujace...

29-09-2007, 16:57	#2
MALAK_1 ford::beginner Zarejestrowany: 22-09-2007 Skąd: OZORKÓW Model: fiesta Silnik: 1.8xr2i 16v Rocznik: 1992 Postów: 22	Witam jesli tak jest piszesz to może byc to poduszka pod silnikiem początek konca jej działania gdy jest zurzyta to silnik nie ma płynnego ruchu i drgania przechodzą do środka auta pozdrawiam __________________ MALAK1

30-09-2007, 11:04	#6
Morpho ford::average Zarejestrowany: 04-06-2007 Skąd: bielsko-biała Model: FORD MONDEO Silnik: 2.0 TDDI 140km Rocznik: 2001 Postów: 85	hehe hmm wartalo by sprobowac, no bo jak inaczej dosc do tego co moze byc przyczyna? 1.Dodatkowo w czasie jazdy w przedziale od 40 do 80 kierownica mi sie kreci lewo prawo - jakbym mial krzywa felge... ale nie mam jej krzywej bo sprawdzalem u takiego majsra... 2. co jeszcez.. aha - ja dodaje gazu i ujmuje szarpnie troche autem, na 4, 5 biegu juz nie odczuwalne, mialem taka sama sytuacje w golfie, myslalem ze to przez poduszki, ale gosc ktoremu go opchnolem powiedzial ze to nie poducha, ale cos tam innego cos z przelozeniem napedu ? kurde niepamietam....