Sprawdzanie Numeru VIN

haneczka225 · 30-03-2015, 22:43

Witam. Jestem nowa na tym forum. Forda Focus Mk2 kombi z 2008 (1.6, 90 KM) roku kupiłam miesiąc temu. Wcześniej użytkowałam tylko auta benzynowe. I teraz jakoś nie mogę wyczuć tego diesla. Czy możecie mi łopatologicznie wytłumaczyć/napisać kiedy (przy jakich obrotach silnika i przy jakiej prędkości) powinnam zmienić bieg na wyższy? W benzyniaku miałam to opanowane ale tu silnik zupełnie inaczej "chodzi". Za jakieśkolwiek inne rady też będę wdzięczna.

weuek · 30-03-2015, 22:58

Zmieniaj tak, aby po zmianie obroty nie spadały poniżej 1500 i będzie dobrze.

davidkolasa · 31-03-2015, 15:58

W diselku zmieniamy biegi do 2,5-3 tyś oczywiście można go kręcić do 3.5 nawet i troszkę więcej zwiększając tym spalanie... Po prostu trzeba wyczuć auto.

haneczka225 · 02-04-2015, 22:11

Dziękuję za odpowiedzi. Na razie nie mogę wyczuć diesla... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kiedy najszybciej powinno się zmienić bieg na wyższy? Przy 2 tyś obrotów? Jak mam 2,2-2,5 tyś obrotów to silnik już wyje (wg mnie). Zauważyłam, ze zazwyczaj jeżdżę na obrotach 1,5-1,8 tyś. Nie "zabije" silnika albo dwumasy?

denon2000 · 02-04-2015, 22:21

Optymalne to 1750-3000. Poniżej obciążasz niepotrzebnie silnik. Turbina dopiero wtedy zaczyna "dmuchać" .

arturfom · 03-04-2015, 11:06

silnik ma maksymalny moment obrotowy przy 1750 obr/min powyżej graniczne jest 4000 obr/min gdzie jest 90 KM
ekonomia spalania i charakterystyka pracy tego silnika wskazuje na to aby nie przekraczać około 2600 - 2800 obr bo to zakres gdzie pomimo nieznacznego wzrostu mocy drastycznie spada już moment obrotowy ( jest niższy niż przy 1000 obr/min ), przyjmuje się że optymalny zakres pracy diesla to 1800 - 2800 obr/min ( dla tego silnka bardziej 1800 - 2600 obr/min )
jak to ecodriverzy mówią jak silnik klekocze i trzęsie prosi o niższy bieg jak wyje to o wyższy - czyli nie dopuszczaj do takich sytuacji bo obroty to nie wszystko jeszcze zalezy czy jedziemy po prostej, z górki pod górkę

haneczka225 · 03-04-2015, 20:59

To znaczy, że po mieście to na dwójce mam jeździć? Bo jak bieg 3 włączyłam to miałam obroty ok. 1,6 tyś.

30-03-2015, 22:43	#1
haneczka225 ford::amateur Zarejestrowany: 19-03-2015 Model: Focus II kombi Silnik: 1.6, 90 KM Rocznik: 2008 Postów: 9	Obroty i przełączanie biegów Witam. Jestem nowa na tym forum. Forda Focus Mk2 kombi z 2008 (1.6, 90 KM) roku kupiłam miesiąc temu. Wcześniej użytkowałam tylko auta benzynowe. I teraz jakoś nie mogę wyczuć tego diesla. Czy możecie mi łopatologicznie wytłumaczyć/napisać kiedy (przy jakich obrotach silnika i przy jakiej prędkości) powinnam zmienić bieg na wyższy? W benzyniaku miałam to opanowane ale tu silnik zupełnie inaczej "chodzi". Za jakieśkolwiek inne rady też będę wdzięczna.

30-03-2015, 22:58	#2
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,928	Odp: Obroty i przełączanie biegów Zmieniaj tak, aby po zmianie obroty nie spadały poniżej 1500 i będzie dobrze.

31-03-2015, 15:58	#3
davidkolasa ford::amateur Imię: Dawid Zarejestrowany: 30-03-2015 Skąd: Gryfino Model: Ford Focus mk1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 2	Odp: Obroty i przełączanie biegów W diselku zmieniamy biegi do 2,5-3 tyś oczywiście można go kręcić do 3.5 nawet i troszkę więcej zwiększając tym spalanie... Po prostu trzeba wyczuć auto.

02-04-2015, 22:11	#4
haneczka225 ford::amateur Zarejestrowany: 19-03-2015 Model: Focus II kombi Silnik: 1.6, 90 KM Rocznik: 2008 Postów: 9	Odp: Obroty i przełączanie biegów Dziękuję za odpowiedzi. Na razie nie mogę wyczuć diesla... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kiedy najszybciej powinno się zmienić bieg na wyższy? Przy 2 tyś obrotów? Jak mam 2,2-2,5 tyś obrotów to silnik już wyje (wg mnie). Zauważyłam, ze zazwyczaj jeżdżę na obrotach 1,5-1,8 tyś. Nie "zabije" silnika albo dwumasy?

02-04-2015, 22:21	#5
denon2000 ford::advanced Zarejestrowany: 10-04-2004 Skąd: LUBLIN Model: Focus IIFL Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 427	Odp: Obroty i przełączanie biegów Optymalne to 1750-3000. Poniżej obciążasz niepotrzebnie silnik. Turbina dopiero wtedy zaczyna "dmuchać" .

03-04-2015, 11:06	#6
arturfom ford::specialist Zarejestrowany: 11-12-2013 Skąd: Białystok Model: C-MAX SILVER X Silnik: 1.6 TDCI 109 CVT Rocznik: 2006 Postów: 540	Odp: Obroty i przełączanie biegów silnik ma maksymalny moment obrotowy przy 1750 obr/min powyżej graniczne jest 4000 obr/min gdzie jest 90 KM ekonomia spalania i charakterystyka pracy tego silnika wskazuje na to aby nie przekraczać około 2600 - 2800 obr bo to zakres gdzie pomimo nieznacznego wzrostu mocy drastycznie spada już moment obrotowy ( jest niższy niż przy 1000 obr/min ), przyjmuje się że optymalny zakres pracy diesla to 1800 - 2800 obr/min ( dla tego silnka bardziej 1800 - 2600 obr/min ) jak to ecodriverzy mówią jak silnik klekocze i trzęsie prosi o niższy bieg jak wyje to o wyższy - czyli nie dopuszczaj do takich sytuacji bo obroty to nie wszystko jeszcze zalezy czy jedziemy po prostej, z górki pod górkę

03-04-2015, 20:59	#7
haneczka225 ford::amateur Zarejestrowany: 19-03-2015 Model: Focus II kombi Silnik: 1.6, 90 KM Rocznik: 2008 Postów: 9	Odp: Obroty i przełączanie biegów To znaczy, że po mieście to na dwójce mam jeździć? Bo jak bieg 3 włączyłam to miałam obroty ok. 1,6 tyś.