|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-05-2006, 06:24 | #21 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Toruń
Model: KIA CEE'D
Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi
Rocznik: 2010
Postów: 1,917
|
dobrzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko, że nie mobil 1 a mobilGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeżeli mineralny. też jeżdżę na mineralnym mobilu, tylko pamiętaj, żeby wmieniać nie żadziej niż co 10000 km. W moich zawirowaniach wymieniałem go ostatnimi razy co 5000 km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozro.
__________________
KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L |
27-05-2006, 22:28 | #22 |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-04-2006
Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund
Model: Ford Mondeo kombi Gold X
Silnik: 2.O TDCi Duratorq
Rocznik: 2008/2009
Postów: 1,911
|
Na lotosie jeździłem kilka lat bo każdy go zachwalał w sklepach. Pod korkiem wlewu oleju powstawał jakiś nalot w postaci smaru, tak się dzieje z lotosem coś się z niego odrzuca, także nie polecam, zmieniłem fiestkę na esika i lotosa już nie wleję i basta.
lepszy jest teksako oil.
__________________
Pozdrawiam Grzegorz. |
28-05-2006, 10:15 | #23 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-04-2006
Skąd: Dąbrowa Górn
Postów: 13
|
Miałem z lotosem dokładnie to samo kiedyś w mk III
|