[Galaxy 2000-2006] Diagnostyka VAG

[JARSAD]

Witam

Na wstępie chciałbym się przywitać ze wszystkimi forumowiczami. Dziś pierwszy raz robiłem logi Vagiem 3.11-2 i chciałbym prosić o ich analizę.


Dynamiczne:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam

[crislee]

Witam. Mam problem z połączeniem się ze sterownikiem silnika, skrzyni itd. Vag Com wywala brak komunikacji, Polski Vag 4.5 próbuje się łączyć i wskaźniki zaczynają wariować: kontrolki abs, epc, esp, poduszki, wskaźnik paliwa, blokada dźwigni zmiany biegów. Napięcie 12V jest na pinie 16 i masa też na 4 i 5. Co jest grane? Kable mam dwa, także wykluczam uszkodzenie.Pozdrawiam

Dodam jeszcze że w warsztacie mechanik nie miał problemu z połączeniem.

[Stefano]

Masz silnik 2,8 benzyna i czasami jest problem z VAGiem, twój mechanik musiał sie z nim komunikować innym softem.

[gladiator_86]

Witam kolegów
Niedawno zakupiłem galaktyke z 2005 roku TDI bodajże silnik AUY z tego co wyczytałem. Czy podepne się do niego takim kabelkiem?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Będzie działać poprawnie?

[Stefano]

Twoje auto obsłuży taki prosty tani fejs;
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[gladiator_86]

Dzięki Stefano za odpowiedź. Pytam bo zakupiłem już prędzej ten ELM 327 ale nie mogłem nic nim zczytać z samochodu zapewne wina sterowników... nic będę walczyć dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

edit. Niestety nie mogę zainstalować sterowników "ftdi". Jeśli daje PPM na plik .INI i daje instaluj to wyskakuje że plik nie jest plikiem dla takiej operacji czy coś w tym stylu. Jeśli zaraz wskażę ścieżkę dostępu do felderu ze sterownikami ftdi to nawet ich nie chce zainstalować. Instalowałem sterowniki CH341SER te się instalują i wykrywa interfejs jednak PolskiVag nie widzi interfejsu nawet po zmianie portu COM na właściwy. Jest jakiś inny sposób na zainstalowanie tych sterowników? A może robię coś źle?
Pozdrawiam

[crislee]

Dzięki Stefano. Poszło programem DeltaScan, chociaż do końca też nie chodzi za dobrze ale przynajmniej pokasowałem błedy. Dalej walczę z VagCom - wykrywa interfejs, komunikacja jest, wybieram sterownik do połączenia, otwiera się okno połączenia i stoi. Będę walczył dalej, może z kablami mam coś nie tak w aucie.

[gladiator_86]

crislee- poradziłeś sobie? U mnie to samo i nie daje już rady nie mam pojęcia jak to przeskoczyć. Może moje auto nie da się zdiagnozować VagCom -em czy PolskiVag?

[Stefano]

Napisał gladiator_86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki Stefano za odpowiedź. Pytam bo zakupiłem już prędzej ten ELM 327 ale nie mogłem nic nim zczytać z samochodu zapewne wina sterowników... nic będę walczyć dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

edit. Niestety nie mogę zainstalować sterowników "ftdi". Jeśli daje PPM na plik .INI i daje instaluj to wyskakuje że plik nie jest plikiem dla takiej operacji czy coś w tym stylu. Jeśli zaraz wskażę ścieżkę dostępu do felderu ze sterownikami ftdi to nawet ich nie chce zainstalować. Instalowałem sterowniki CH341SER te się instalują i wykrywa interfejs jednak PolskiVag nie widzi interfejsu nawet po zmianie portu COM na właściwy. Jest jakiś inny sposób na zainstalowanie tych sterowników? A może robię coś źle?
Pozdrawiam

Tam gdzie kupiłeś kabelek, powinieneś dostać sterowniki do niego i instrukcję jak zaistalować interfejs do kompa. Jest to bardzo proste. Nie wiem czy mógłbym wkleić tutaj instrukcję np. od Viakena z Krakowa. Muszę ich zapytać, bo to pomogłoby wszyskim co mają takie kłopoty i stawiają pierwsze kroki z VAGiem.
Jaki masz win w lapku?
Jaki masz kabelek?
Napisz na PW do mnie i podaj tam swoją pocztę to ci wyslę potrzebne sterowniki i instrujcję.
Pozdrawiam.

[TripleH]

Witam. Na wstępie chciałbym się przywitać, jako nowy uczestnik forum. Od jakiegoś miesiąca jestem szczęśliwym posiadaczem Forda Galaxy 2.3 z 2001 roku. Staram się sam go naprawiać i doprowadzić do jak najlepszego stanu. Mój problem polega na nierównej pracy silnika. Szczególnie na zimnym silniku podczas przyspieszania wyczuwalne jest lekkie szarpanie. Na rozgrzanym też występuje ale mniej. Posiadam dwa interfejsy od Viakena. Jeden do VAG, drugi na ELM. Wykonałem odczyt danych w czasie rzeczywistym programem ForScan. Wklejam zrzuty ekranu:
Tabelka na obrazku 1 jest na wolnych obrotach, a na obrazku 2 przy 3000 obr.
Czytając forum natrafiłem na wskazówki odnośnie sprawdzenia przepływomierza i sond lambda, ale nie wiem, czy potrafię sam zinterpretować wyniki tych odczytów. Dodam, że na zimnym silniku druga sonda stała ciągle na 0. Natomiast kiedy silnik się rozgrzał, to słychać było cyknięcie przekaźnika i druga sonda skoczyła na ok 0.70v i praktycznie ciągle wskazywała takie wartości. Proszę Was o pomoc w interpretacji tych danych, ew. o uwagi co jeszcze mam podać, czy sprawdzić.
Pozdrawiam