[Focus 1998-2004] Tddi 90km przerywa

[PikuSg9]

Regeneracja całej pompy za 2-3 tysiące to prawie wartość tego samochodu... Czyli nieopłacalna dłubanina. Gdzieś na forum przewija się temat o wymianie pompy na mechaniczną z 1.8TD mondeo/escort lecz brak szczegółów co do takiej operacji. Podobno takie coś jeździ i nawet dobrze. To jest bardziej opłacalna robota niż felerna pompa bosha.. Ewentualnie czy zna ktoś jakiś ogarnięty warsztat Szubin/Nakło/Bydgoszcz żeby podjechać na sprawdzenie pompy i znalezienie konkretnej userki a nie naciąganie na koszta...

[PikuSg9]

Dziś podczas powrotu z pracy foka zgasła w czasie jazdy po przekręceniu kluczyka odpalił od razu. W domu podłączyłem pod kompa i na forscanie wykazało następujące błędy: P1563, P0335 i B2159 z opisu w programie wynika że zawiódł czujnik położenia wału. Chyba że się mylę

[zmulim]

Odnośnie swapa pompy to owszem jest taki temat na forum i zabieg się udał. Natomiast czy ta stara pompa firmy Lucas jest lepsza od vp30? Nie sądzę, ona również trwałością nie grzeszyła. Ja robiłem pełną regenerację za 2900zł bo mam zamiar jeszcze długo foką pośmigać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i jest zadbana również blacharsko. Jeśli masz podejrzenie w kierunku czujnika wału to tak jak na początku pisałem sprawdź go, a najlepiej podmień z innym sprawnym i zobaczysz czy pomogło czy nie.

[PikuSg9]

Zostaje jedynie opcja kupienia nowego. Czytałem że nie każdy czujnik się dobrze zgrywa z samochodem. Jaki byś najbardziej polecał. No i teraz sprawa błędu B2159 po skasowaniu pojawia się na nowo. Pilot działa lecz zamek w drzwiach kierowcy otwiera tylko te drzwi...

[J@colo]

Jak naciśniesz drugi raz na otwieranie drzwi to otworzy resztę drzwi, niektóre moduły komfortu miały możliwość otwierania drzwi pojedynczo lub wszystkich.

Jak masz otwieranie wszystkich drzwi na raz, to zamek uszkodzony, można wydłubać czerwone gumki.

[PikuSg9]

Pobawię się. A jaki czujnik byście polecali żeby nie kupić jakiegoś szajsu

[PikuSg9]

Witam po dłuższej przerwie. Foka zdechła na amen. Diagnoza sterownik. Wysłany do Pana PUH Omega z sandomierza. Wrócił. Wymieniony tranzystor i czujnik halla. Po założeniu nadal nie odpala błędy: P0110, P1608, P0216. Przy próbie odpalenia mruga sprężynka i nic. Do tego doszło dziwne zachowanie kontrolki ciśnienia oleju. Po przekręceniu kluczyka na pozycje 2 nie zapala się, po cofnięciu kluczyka do pozycji 1 zapala się na chwilę i mruga licznik przebiegu. Wyświetlają się same zera. Jeśli ktoś pomoże to będę wdzięczny bo ja już nie mam sił na ten samochód. Pozdrawiam

[maciej_b]

Czy to nie jest związane ze słabym akumulatorem? Po takich przygodach to pewnie go trochę meczyles rozrusznikiem...

[PikuSg9]

Aku nowe 74Ah tydzień stał w domu jak sterownik był w naprawie został naładowany żeby odpalić po zamontowaniu sterownika

[PikuSg9]

Focus odpalił winny okazał się bezpiecznik pompy w komorze silnika (nr 12 15A niebieski)
Kontrolka już działa normalnie. Teraz jest taki problem ze nierówno pracuje na biegu jałowym tak jak by palił tylko na dwa-trzy gary. W forscanie cały czas widnieje błąd p1664 (nieprawidłowe funkcjonowanie pompy wtryskowej) i w teście dawek paliwa strasznie skaczą od małych do dużych wartości. Co to może być przestawiony rozrząd, wtryski. Dodam że samochód cały czas dynamicznie przyśpiesza.