Poszukiwane felgi do przymierzenia

[crashq]

Napisał Goora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli by wziąć wyjściowo 235/40/18 to faktycznie 215/50/17 może być odpowiednikiem, bo wysokość całości koła jest 645 mm vs 646, czyli praktycznie to samo. Za to 235/45/18 byłoby już wyższe, bo całość będzie miała 668 mm, czyli 2 cm wyżej.
Profil opony 235/40/18 vs. 215/50/17 to 94 mm vs 107,5 mm. Czyli odczuwalnie.

Fabrycznie mam 215/55/16 czyli profil ma wysokość 118,25mm. To przesiadając się na 94mm na pewno różnica będzie spora.

Napisał Goora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do wygody jazdy na takim zestawie to wszystko jak zawsze kwestia gustu i własnych preferencji. Ja mam właśnie 235/40/18 i nie narzekam. Dodatkowo mam obniżone auto, ale po prostu kto co lubi. Jeśli ktoś chce jeździć wygodnie jak na kanapie to może faktycznie być zawiedziony, ale dla mnie tragedii nie ma

Jakie odczucia w momencie zmiany kół ? Jak zakładasz 16" to ulga i płynna jazda ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał bartoszek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega na polifta. Tam nawet 16 są 205/55 a nie 215/55

No mam polifta. Z instrukcji wynika, że 205/55/16 występuje tylko w silniku 1,6. W pozostałych 215. Ja mam 2.0 TDCi i fabrycznie było i takie tez kupiłem 215.

Generalnie chodzi mi o to, że chciałbym zrobić rozeznanie, bo nie uśmiecha mi się wydać pary tysięcy złotych po to, żeby stwierdzić po miesiącu "o ja pie** masakra" albo "Łódzkie drogi takie równe, balony na oponach i felgi do prostowania" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czytałem gdzieś na forum, że po zmianie z fabrycznych 16" na 18" trzeba zmienić ustawienia w komputerze, żeby prędkościomierz nie oszukiwał. Spotkaliście się z takim stwierdzeniem ?

[bartoszek]

Bzdura. Obwód koła przy zachowaniu odpowiednich rozmiarów opon praktycznie się nie różni. 18 na łódź to masakra.
Ja osobiście jeżdżę na 17 lato i 16 zima. Zimą tragedia, buja, masz wrażenie że auto myszkuje. W lato czuje perfekcyjne auto, zakręty polykam bez zastanowienia. W zimie mam obawy.
Nie wspomnę że mk4 wygląda na 16 jak byś kółka od wózka zamontowal.

[Rafał A.(antek)]

Ja mam tylko podobne jak by co.

[krzysztofSJZ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

tu możesz rozwiać swoje wątpliwości

Bump: ja we fredku miałem oryginalne 16 było git, kupiłem fordowskie 17 i uważam że większe od 17 to porażka. 16 dałem do foczki i też jest ok, i raczej większych już nie założę. Podpierałe się tym kalkulatorem i wzrokowo za specjalnej różnicy nie widać ale podczas jazdy trochę jest mała kicha zwłaszcza 17 jak dla mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał bartoszek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18 na łódź to masakra.

nie tylko na Łódz , nasze górnicze autostrady chyba lepiej dają w kość

[Goora]

Napisał crashq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakie odczucia w momencie zmiany kół ? Jak zakładasz 16" to ulga i płynna jazda ?

Jak zakładam 16" to mam wrażenie, że na zakrętach jadę pontonem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli całość ma tą samą wysokość to czemu miałoby co kolwiek oszukiwać. Obwód pozostaje ten sam. Zmienia się tylko proporcja opona/felga.

Jak już napisałem wcześniej co kto lubi. Ja mam jeszcze auto obniżone i dość twardo, ale tak lubię i tak mi się podoba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak zależy Ci głównie na wygodzie i nie chcesz "polować" na dziury wzrokiem to faktycznie na 18" możesz być rozczarowany.

Ale nie przesadzajmy. Kwestia przyzwyczajeń. Ja na swoich 18" poruszam się nie mniej sprawnie niż Mondki na 16". Ludzie na większych felgach jeżdżą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał bartoszek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wspomnę że mk4 wygląda na 16 jak byś kółka od wózka zamontowal.

O to to. Dokładnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żeby nie było, że kogoś na siłę chce przekonać. Po prostu zależy co kto lubi i trzeba to mieć na uwadze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Foxikk]

Słuchajcie to wszystko kwestia gustu i kto czego potrzebuje.
Ja miałem 18 dla mnie tragedia przesiadłem się na 17 i jestem bardzo zadowolony.
Pozdrawiam
p.s. 18 miałem profil 40

[horak]

Oczywiście, że to kwestia własnych upodobań. Ja już wyrosłem z tego co ładnie się prezentuje i najważniejszy dla mnie jest komfort dlatego mam 16. Nawet gdy na zimę kupiłem opony 205/55/16 to odczułem lekką różnicę na ich niekorzyść jeśli chodzi o odczuwanie nierówności i dołów w stosunku do letnich 215/55/16. Niby nic a jednak. Gdy ktoś przekłada wygląd nad komfort podróżowania to śmiało można większe - prezentują się na aucie super, prowadzenie w zakrętach też lepsze ale jak często szybko pokonujesz zakręty fordem mondeo, a jak często jeździsz po nierównych, dziurawych drogach ? Dla mnie odpowiedź nasuwa się sama.

[krzysztofSJZ]

17 jak postawisz przy 16 oczywiście przy odpowiednim doborze opon wedlug katalogu to nie ma różnicy w wysokości jedynie 17 jest szersza i ma mniejszy balon co już jest delikatnym dyskomfortem, ja też sobie cenię komforti jak dla mnie 17 to już max. no ale jak kto lubi może założyć i 19 z prawie niewidocznym balonikiem

Bump: to jakoś jest liczone wielkość opony w calach, wysokość balona w procentach z szerokości opony czy coś w tym stylu

Bump: nie moge stronki znalezć z tabelkami i konkretnym kalkulatorem gdzie podkłada się różne wartości opon i wychodzi czy licznik oszukuje na plus czy minus

[crashq]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam tylko podobne jak by co.

Falga i opona maja chyba te same rozmiary co te poliftowe ?

Napisał Goora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak zakładam 16" to mam wrażenie, że na zakrętach jadę pontonem

Dużo zależy też od opon. W poprzednim aucie miałem 205/55/16 letnie Goodyear excellence i jak zmieniłem na Uniroyal Rainsport 3 to była masakra. zmiana opon dała efekt pontonu. Przy prędkości od 90km/h w górę bałem się jeździć, bo się czułem jak na lodzie. Nikomu nie polecam Uniroyali dramat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał Goora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ludzie na większych felgach jeżdżą

No właśnie tez tak patrze, że ludzie mają większe koła i jakoś nikt nie wysiada na skrzyżowaniu i nie przenosi auta, bo są dziury na drodze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał horak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak często szybko pokonujesz zakręty fordem mondeo, a jak często jeździsz po nierównych, dziurawych drogach ? Dla mnie odpowiedź nasuwa się sama.

Masz rację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko tez w sumie nie można się dac zwariować, bo patrząc z tej perspektywy to po co komu więcej mocy niż 100KM skoro i tak wszędzie ograniczenia do 50 km/h lub 90 km/h same światła, przejścia dla pieszych, fotoradary itp. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale oczywiście rozumiem o czym mówisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Goora]

Napisał crashq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dużo zależy też od opon.

Wiem, wiem. Ja porównuję tylko profil i szerokość 215/55/16 versus profil i szerokość 235/40/18 i prowadzenie tych obu w zakrętach.

Napisał horak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

prowadzenie w zakrętach też lepsze ale jak często szybko pokonujesz zakręty fordem mondeo

No właśnie zależy co kto i kiedy. Ja często Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak wybierasz się na takim setupie w Bieszczady czy inne góry to doceniasz.

Napisał shrekxx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to jakoś jest liczone wielkość opony w calach, wysokość balona w procentach z szerokości opony czy coś w tym stylu

Profil opony (czyli druga wartość) to procent z szerokości.