|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-01-2021, 18:20 | #1291 | |
ford::beginner
Imię: mariusz
Zarejestrowany: 09-06-2012
Skąd: warszawa
Model: transit
Silnik: 2.2
Rocznik: 2010
Postów: 18
|
Odp: Opinia!FORD TRANSIT VII 2.2 TDCI 155KM 114KW 2014-2018
Cytat:
|
|
04-01-2021, 19:09 | #1292 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,986
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Cytat:
Za tak rozległa naprawę zapłacisz sporo kasy, spore powierzchnie są na dole do robienia, chyba nie warto, kupiłbym tylko używkę plastikowego prawego zderzaka i założył - to trochę zminimalizuje złe wrażenie. Tak duża paka to zaleta - brak zdjęcia wewnątrz. Trzeba wysprzątać, podpicować jeśli skatowana - takie auto kupuje się dla paki. Cena jak na ten przebieg za blaszaka jest chyba trochę wysoka, jeszcze dojdzie vat. I dałbym ogłoszenie też na Allegro i Oto-Moto...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 04-01-2021 o 19:16 |
|
04-01-2021, 22:12 | #1293 | |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-01-2021
Skąd: Białystok
Model: Transit
Silnik: 2,4
Rocznik: 2010
Postów: 1
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Cytat:
|
|
12-01-2021, 13:08 | #1294 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 01-12-2020
Skąd: Sokółka
Model: Ford Tourneo Connect
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Cześć,
Jeśli Transit Connect pasuje do tego tematu, to zapytam tutaj: Zwrócił moją uwagę Transit Connect 2,5 B+G w automacie z 2016r. Auto jest sprowadzone z USA. Link do ogłoszenia: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Raczej nie sprowadza się aut bez wad. Przez przypadek wpisałem VIN w googlach i moim oczom ukazały się zdjęcia: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy posiadając takie informacje sądzicie, że warto się zainteresować tym egzemplarzem? Wolnossąca benzynka, LPG to duże plusy. Auto zarejestrowane w Polsce czyli rozumiem, ogarnięte pod względem wymaganych różnic. Czy wymiana licznika na europejski jest skomplikowana? Czy da się dołożyć bluetooth, bo w amerykańcach chyba nie ma... |
14-02-2021, 14:51 | #1295 |
ford::average
Imię: Emilia
Zarejestrowany: 29-06-2020
Skąd: Opolskie
Model: Transit, Transit, Jumper, Sprinter, Sprinter
Silnik: 2.0 TD (100 KM), 2.5D (68 KM), 2.2 HDi (100 KM), 2.3D (79 KM), 2.2 CDI (82 KM)
Rocznik: 2005, 1988, 2007, 1999, 2005
Postów: 100
|
Cześć!
Proszę o poradę, szef mojego narzeczonego poszukuje dostawczaka, dostawczak będzie przewoził meble i szafy. Musi posiadać najwyższe i najdłuższe nadwozie, szef mojego narzeczonego ma budżet do 25-30 tyś zł. Auto będzie jeździć po kraju (niekiedy za granicą), więc nie musi być super eleganckie. Z tego co patrzę to w grę wchodzi Ford Transit. Jakie on ma realne spalanie? Druga sprawa to silnik. Jaki będzie najmniej awaryjny, 2.2 czy 2.4 TDCi? Samochód będzie robił 55-60 tyś km rocznie. Co powiecie na te 2 modele?: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Co powiecie na te 2 modele? Nadawałyby się do przewozu mebli?: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez SRS ; 15-02-2021 o 16:18 |
14-02-2021, 16:28 | #1296 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,986
|
Odp: Auto do przewozu mebli
Takie pytania zadajemy w wątku: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Myślę, że moderator przeniesie Twoje pytanie tam właśnie. Silniki 2,4 (tylny napęd) były produkowane do 2011 roku, potem wszystkie modele Mk7 FWD i RWD miały silniki 2,2. Silnik 2,2 przeszedł tzw lift, było sporo zmian i dużo wpadek konstrukcyjnych. Ford Tranist stracił wtedy wizerunkowo mocno. I poniósł spore koszty akcji serwisowych. Po trzech latach już te błędy były usunięte. Ale obydwa auta - jak jest napisane w ogłoszeniach - są niesprawne. Pierwszy - zresztą mocno skatowany - ma nierówno pracujący silnik. Ewentualna naprawa układu paliwowego (wtryskiwacze, pompa) idzie w tysiące złotych. Nawet do pięciu tysięcy - nie wiadomo co tam się dzieje. O drugim jest napisane: Auto wymaga odbudowy silnika, skrzyni biegów i układu elektrycznego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To ja dziękuję bardzo za taki zakup. Niezaleznie od wszystkiego, pierwszy jest lżejszy, ma niską ładowność 1.150 kg, jest na kołach pięcioszpilkowych. Ten drugi ma wzmocnione zawieszenie, jest na bliźniakach, są to koła sześcioszpilkowe, myślę, że ładowność oscyluje koło 2.000 kg. Optycznie jest mniej skatowany od pierwszego, ale jest niesprawny.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 14-02-2021 o 16:36 |
15-02-2021, 18:30 | #1297 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Niesamowite ile ta kobieta Transitow kupuje...
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
16-02-2021, 18:29 | #1298 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,986
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Cytat:
Ten pierwszy ma uszkodzony silnik, pęknięty tłok. Praktycznie silnik do wymiany, a w zasadzie razem z osprzętem paliwowym, bo pęknięcie tłoka spowodowane jest uszkodzonymi wtryskiwaczami. Pomijając ryzyko przy zakupie używki silnika - nie wiadomo tak do końca co się kupuje - to koszt takiej operacji idzie w okolice 8-10 tys. zł. Pomijam fakt, że są to silniki poliftowe (lift 2011 rok), które przez pierwsze lata przechodziły liczne akcje serwisowe związane z ich wadami. Strach kupować jakikolwiek silnik sprzed 2015 roku. Ten z plandeką swoje już przeszedł - ponad pół mln kilometrów. Więc w trasy ryzykowny - choć może jest odwrotnie,bo nie jest pechowy.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 16-02-2021 o 21:07 |
|
23-02-2021, 21:16 | #1299 |
Postów: n/a
|
Tourneo Custom 2.0 2017 170KM
Witam wszystkich,
przymierzam się do kupna Tourneo Custom 2.0 170KM z 2017 jak w temacie. Nie mogę nigdzie w internecie znaleźć rzetelnych informacji na temat tego silnika (żywotności, awaryjności itd), także proszę o jakiekolwiek informacje, które pozwolą mi podjąć decyzję. Przykładowe ogłoszenie, które mam na oku to https://www.otomoto.pl/oferta/ford-t...tml#7e9115a51c (choć na otomoto jest sporo innych podobnych w wersji 2.0). Jedyne informacje jakie udało mi się zdobyć, to to, że jest tu silnik Panther i że do najlepszych nie należał. Dopiero wersja MCA dawała radę. Z góry dziękuję za jakiekolwiek porady. |
23-02-2021, 21:31 | #1300 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,986
|
Odp: Tourneo Custom 2.0 2017 170KM
Trzeba trochę poszukać, jest mnóstwo innych wątków dotyczących silnika 2,0 EcoBlue...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 23-02-2021 o 21:34 |
Tagi |
2.2tdci , benzyna , connect , gaz , kupno , transit , wady |
|
|