[1,8 D i TD] Brak kopa - boster sprawdzony !

[wojtek150]

A jakie tam powinno być cisnienie? Ja mam dokładnie ten sam problem i nie wiem własnie czy to turbo się zużyło czy gdzieś mam nieszczelność i gubi to cisnienie...

[majdan]

>]A jakie tam powinno być cisnienie? Ja mam dokładnie ten sam problem i nie wiem własnie czy >to turbo się zużyło czy gdzieś mam nieszczelność i gubi to cisnienie...
nie wiem ale chyba 0,8bar lub max 1bar

A teraz dasze woje z escortem, bo juz mnie szlag trafia. Teraz padla reczna pompka pliwa. Niezasysal wiec kupilem w sklepie zapasowa membranke z obejmka. Niestety nie pasuje a w sklepie wydawalo sie ze jest git-20zl do bani. Na allegro reperaturka za 55zl. Wszystko fajnie pasuje, zakladam i nic. Dalej slychac ze sie gdzies zapowietrza. Po prostu membrana sie zapada i dupa. Na razie zakleilem to silikonem, zobaczymy co dalej. Miedzy czasie zaslepilem egr, oraz dokrecilem rurke miedzy 'grzybkiem' a kolektorem ssacycm, tamtedy walilo mi olejem i zastanawialem sie czemu-wcale nie byla dokrecona. Zauwazylem tez sie kol. ssacy nie jest dokrecony bo kiedys sie nim bawilem i nie dokrecilem go. Moze to jest przyczyna braku kopa? Na razie morduje sie z ukl. zasilajacym i juz mnie trafia, co za glupie auto. Wyba CENZURA to i zasotosuje filtr paliwa bez recznej pompki tylko od czego taki filtr zastosowac?

[Simson]

Napisał majdan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

>]

Zauwazylem tez sie kol. ssacy nie jest dokrecony bo kiedys sie nim bawilem i nie dokrecilem go. Moze to jest przyczyna braku kopa? Na razie morduje sie z ukl. zasilajacym i juz mnie trafia, co za glupie auto. Wyba CENZURA to i zasotosuje filtr paliwa bez recznej pompki tylko od czego taki filtr zastosowac?

niedokręcony kolektor ssący to tak jakby wolnossący (brak turbo itp)

Filtr możesz założyć od escorta 1,8D z układu paliwowego boscha + gruszka jako pompka ręczna ma w sobie zaworek zwrotny


Pozdrawiam
Simson

[majdan]

>Filtr możesz założyć od escorta 1,8D z układu paliwowego boscha + gruszka jako pompka >ręczna ma w sobie zaworek zwrotny
jakos na allegro nie moge czegos takiego znalesc. Czy to taki filter
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Zastrajkowala znowu ta pompka reczna paliwa. Gdzies puszczala powietrez to ja silikonem objechalem cala i przykleilem. Poschala dzien. Znowu zaczalem zabawe z filtrem co sie okazalo przez te sciagania tej membrany znowu jest dziurka. Autko odpala ale pecherzyki leca i obroty skacza az zdycha. Ta dziurke, bach-silikonem az do jutra schnie. Zobaczymy co dalej bo juz mnine bierze...! Pewno faktycznie bede musial zmienic filter bo nawet reperaturka pompki recznej nie pomogla. Co za dziadostwo ktos wymyslil. Ok jutro kolejna relacja z naprawy.

[Simson]

No to proszę kilka przykładów

filtr
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


pompka ręczna
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam
Simson

[majdan]

pompke sobie daruje bo na upartego to zassam geba dosamej pompy wtryskowej a dalej to sobie ford sam odpowietrzy.
Znalazlem taki filterek
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
tylko jak to pozniej zamocowac w obudowie? Ptrzydaloby sie cale mocowanie dorobic albo jakos tak. Moge kupic taki nowy filterek w sklepie na miejscu tylko co dalej, jak bo zamontuje?
*************
No filtr paliwa zainstalowany, jakiejs firmy meat&doria-wydalem 35zl. Zainstalowany. Autko ladnie pali tylko paliwo miedzy filtrem a bakiem po jakims czasie-krotkim-ucieka do baku. Miedzy filtrem a pompa wtryskowa paliwo trzyma, nie opada. Zauwazylem taki fajny odpowietrznik na ostatnim wtrysku-uzylem go i idealnie ciagnie paliwo z baku-przy zamknietym odpowietrzniku jakos nie bardzo chce zassac paliwo.