Podświetlenie zegarów.

[maximos]

Witam właśnie wymieniałem żarówki które podświetlają zegary bo jedna mi padła ale postanowiłem wymienić wszystkie 3 bardzo prosta wymiana trochę sie pobawiłem z gniazdem z tyłu licznika ale dałem rade Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ciężko sie wyciąga żarówki najlepiej przy pomocy małych kombinerek delikatnie w lewo i wychodzą.Ale co mnie przeraziło żarówki 14V3W szok.W serwisie fordzie chcieli za taką żaróweczkę 7zł szok z tym że są z oprawkami sprzedawane jak się komuś zniszczy przy demontażu.Zamontowałem 14v3w aczkolwiek wydaje mi się że 12V3W też posłużą przecież mamy instalacje 12 Voltową ale ford zawsze musi coś zakombinować.

W fordzie focusie I odkręca się 3 srubki w plastiku przy desce rozdzielczej wyjmuje sie plastik i odkręca się zegary 4 śrubki i wyciąga się kostkę z tyłu zegarów i zegary wymontowane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. żarówki podświetlania zegarów są 3.Żeby wyciągnąć żarówkę przekręca się oprawkę w lewo delikatnie żeby nie połamać i wymieniać.Najlepiej wymienić wszystkie na raz żeby znowu nie wymienia jednej.

Powodzenia.

[matwit2]

a UMNIE słabo podświetlony jest ten ekranik który pokazuje przebieg, czy tam też jest jakaś żarówka/??

[mnusz]

Witam

Wydaje mi się, że żarówki 14 V będą trwalsze od 12 V dlatego, że napięcie w instalacji jest wyższe niż 12 V (wystarczy podłączyć woltomierz) no chyba, że tablica zegarów ma własny stabilizator.

[maciej_b]

matwit2, tak jest tam żarówka bezcokołowa, ja dałem 1,2 W (z tego co wiem to Ford daje 0,8 W).
Wymiana dokładnie tak jak pisze maximos.

Napisał maximos

Ale co mnie przeraziło żarówki 14V3W szok.

Powód banalny, w instalacji masz 14,4 V, tyle daje alternator (bynajmniej powinien).