Sprawdzanie Numeru VIN

karodan · 18-04-2009, 00:52

Umnie było to samo. 100 % komplet koło+docisk+łożysko = 3,6 tys.
Ale po zrobieniu, bajka. Cisza jakiej jeszcze nie słyszałem

Piotr00749 · 29-12-2009, 19:26

Witam,odzuwam dziwne drgania i odgosy na sprzegle dochodza tez delikatne swisty co to może być czy to koło dwumasowe???

BolFrank · 31-12-2009, 08:36

Ja ostatnio tez wyczuwam delikatnie drgania na sprzegle, ale poki co sie tym nie przejmuje ...
Pierwszy raz te drgania odczulem na parkingu w Galerii Malta tam troszke sprzeglo niestety dostaje, zobaczymy co bedzie sie z tym dalej dzialo ...
PS. udanego Sylwka & Happy New Year 2010 !!!

zbyszek1969 · 22-01-2010, 10:18

poszukaj kolego innego mechanika za taka naprawe 250 gora 300zł

zbyszek1969 · 22-01-2010, 10:22

kolego orientowałem się i za tak anaprawę sprzegła +dwumasa 250-gora 300zł 2010ro styczeń ktos chce cie ladnie naciagnąc.

stecher · 23-01-2010, 00:47

Panowie

od tygodnai mam problem z moim Mondeo
2003 rok TDDi 90 KM

objawy:
- przy okolo 1200-1600 obrotow czuc drgania calej karoserii
- Przy wiekszych obrotach lub mniejszych drgan niema
- drgania wystepuja bez znaczenia czy mam sprzeglo wcisniete czy tez nie
- w przeciagu ostatnich 6 m-cy 2 razy robiony rozrusznik poniewaz zawalony byl opilkami.

Sprawdzone:
- poduszki
- rury od turbo

wszystko niby ok, ale drganie dalej sie utrzymuje

Czy to dwumasa i wymieniac czy mozna jeszcze cos sprobowac?
- podlaczyc pod komputer?
a moze cos innego?

moj mail [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - z gory dziekuje za pomoc

I jeszcze pytanie, czy ew kolo dwumasowe od 115 KM pasuje do 90 KM?

zbyszek1969 · 23-01-2010, 21:28

KOLEGO TEŻ BORYKAM SIĘ Z TYM PROBLEMEM U MNIE AKURAT JESZCZE ROZRUSZNIK,nie szwankuje, ale dwumasa +sprzeglo do wymiany na dniach, a ztego co czytalem na tym forum to ,jezeli zapycha ci rozrusznik to 99% dwumasa poprostu kruszy się materiał,opilki rownież i zapychaja rozrusznik .objawy padniętej dwumasy to drgania na wolnych obrotach, taki klekot przy gaszeniu silnika ,a jak zgasisz z wcisnietym sprzeglem to jest bez tego klekotu (ciszej) poczytaj na forum .

słupkinsyn · 23-03-2010, 19:26

Witam.

Czytam i czytam i wiem, że czeka mnie przeprawa z, jak się wydaje, czymś nie do ogarnięcia. Opiszę objawy, to może ktoś doradzi w co uderzyć (najpierw).

Silnik po rozgrzaniu wpada w olbrzymie drgania, które czuć na kierownicy, fotelach (plecach), trzęsie się maska - to wszystko na biegu jałowym. Drgania są wyczuwalne zwłaszcza, gdy załącza się wentylator (np. przy klimie, lub gdy silnik rozgrzany) - drgania są wtedy krótkotrwałe, ale głębokie. Obroty w tym momencie falują.

Podczas przyspieszania (od 3go biegu wzwyż), zwłaszcza, gdy pedał wciskam energicznie, pojawiają się mocno wyczuwalne drgania - na pedale, na kierownicy i ogólnie na całej kabinie. Po "zluzowaniu" przyspieszania drgania ustają.

Pomijam fakt, że auto ciężko odpala, mechanik wymienił tylko dwie świece z 4 spalonych, bo dwóch nie był w stanie odkręcić, a na siłę nie chciał, bo ponoć się urywają... Po odpaleniu mam chmurę białego dymu.

Mam tego mundka od lipca, latem problemu nie zauważyłem/zbagatelizowałem, to pierwszy mój diesel, więc myślałem, że ten typ tak ma. Ale teraz widzę, że chyba się nieźle wkopałem. Zastanawiam się, czy warto to robić, czy od razu sprzedać/kupić co innego.

Czy dobrze myślę, że najpierw powinienem zabrać się za koło dwumasowe?
Czy to może opisywany w innym wątku zespół napinacza?
A może jedno i drugie?
A może coś jeszcze?

Panowie, proszę o jakieś sugestie ( z góry dziękuję).

Pozdrawiam!

paul29b · 14-06-2010, 18:16

Cytat:

Napisał Lofbirr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie chce zakladac nowego topica wiec sie dopisze - przeczytalem gro postow ale nadal moje objawy sie roznia szczegolami od innych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak wiec
- przede wszystkim stuka i klekocze - raczej cicho - i TYLKO na wciśniętym sprzęgle.

a ja mam właśnie TYLKO te objawy (na razie) - czyli po przeczytaniu kilkunastu stron postów wysuwam wniosek, że jeszcze trochę pojeżdżę (do 10 tyś km) zanim zacznie mi trząść całym autem i koło dwumasowe będzie do wymiany.

Właśnie wróciłem z przejażdżki około 80 km i . . . . nic nie stukało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czyżby cudowne ozdrowienie ?
poczekamy (posłuchamy) zobaczymy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

robson646 · 17-06-2010, 10:28

W zeszłym roku w październiku wymieniłem dwumasąe i kompletne sprzęgło później wyczyściłem rozrusznik ponieważ nazbierało sie w nim sporo opiłków z poprzedniej rozpadającej się dwumasy i wszystko było "można powiedzieć w porządku" do czasu kiedy ostatnio znowu wróciły problemy z uruchomieniem samochodu i co się okazało po wyciągnięciu rozrusznika... że znowu jest zapchany tymi opiłkami a wszystke tulejki szczotki i inne części rozrusznika po wyczyszczeniu wyglądają jak nowe...

Czy to możliwe że w tak krótkim czasie znowu sypie się dwumasa... od momentu naprawy przejechałem jakieś 10 tkm i dodam że auto normalnie było użytkowane czyli żadnej zrywnej jazdy ruszania z piskiem opon itp.

18-04-2009, 00:52	#101
karodan ford::amateur Zarejestrowany: 15-05-2008 Postów: 9	Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ?? Umnie było to samo. 100 % komplet koło+docisk+łożysko = 3,6 tys. Ale po zrobieniu, bajka. Cisza jakiej jeszcze nie słyszałem __________________ MONDEO KOMBI MkIII 2.0 TDCi

29-12-2009, 19:26	#102
Piotr00749 ford::beginner Zarejestrowany: 28-11-2009 Skąd: Poznan Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 17	Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ?? Witam,odzuwam dziwne drgania i odgosy na sprzegle dochodza tez delikatne swisty co to może być czy to koło dwumasowe???

31-12-2009, 08:36	#103
BolFrank ford::advanced Imię: Artur Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: Poznań Model: Ford Mondeo Kombi [MK3-Trend] Silnik: 2.0 TDCi (115KM) Rocznik: 23/08/2004 Postów: 336	Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ?? Ja ostatnio tez wyczuwam delikatnie drgania na sprzegle, ale poki co sie tym nie przejmuje ... Pierwszy raz te drgania odczulem na parkingu w Galerii Malta tam troszke sprzeglo niestety dostaje, zobaczymy co bedzie sie z tym dalej dzialo ... PS. udanego Sylwka & Happy New Year 2010 !!! __________________ Duratorq DI 2.0 HPCR; 6 manual; kolor Panther Black Metallic; jasna kremowa skórzana tapicerka; srebrne relingi, alu. 16" (6 ramienne Alutec); przyc. szyby; webasto; tempomat; pod. fotele,szyby,lusterka,spryskiwacze; full elekt; climatronic; system DVD (z bezprz. nagło. słu. x3 + 2 ekrany LCD w zagłowkach) Ostatnio edytowane przez BolFrank ; 31-12-2009 o 08:42

22-01-2010, 10:18	#104
zbyszek1969 ford::beginner Imię: Zbyszek Zarejestrowany: 04-01-2009 Skąd: k/CZĘSTOCHOWY Model: gallaxy GHIA MK2 Silnik: 1.9TDI AUY Rocznik: 2004 Postów: 28	Odp: Re: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ?? poszukaj kolego innego mechanika za taka naprawe 250 gora 300zł

22-01-2010, 10:22	#105
zbyszek1969 ford::beginner Imię: Zbyszek Zarejestrowany: 04-01-2009 Skąd: k/CZĘSTOCHOWY Model: gallaxy GHIA MK2 Silnik: 1.9TDI AUY Rocznik: 2004 Postów: 28	Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ?? kolego orientowałem się i za tak anaprawę sprzegła +dwumasa 250-gora 300zł 2010ro styczeń ktos chce cie ladnie naciagnąc.

23-01-2010, 00:47	#106
stecher ford::amateur Zarejestrowany: 16-01-2010 Skąd: Gdansk Model: FORD S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 3	Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ?? Panowie od tygodnai mam problem z moim Mondeo 2003 rok TDDi 90 KM objawy: - przy okolo 1200-1600 obrotow czuc drgania calej karoserii - Przy wiekszych obrotach lub mniejszych drgan niema - drgania wystepuja bez znaczenia czy mam sprzeglo wcisniete czy tez nie - w przeciagu ostatnich 6 m-cy 2 razy robiony rozrusznik poniewaz zawalony byl opilkami. Sprawdzone: - poduszki - rury od turbo wszystko niby ok, ale drganie dalej sie utrzymuje Czy to dwumasa i wymieniac czy mozna jeszcze cos sprobowac? - podlaczyc pod komputer? a moze cos innego? moj mail [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - z gory dziekuje za pomoc I jeszcze pytanie, czy ew kolo dwumasowe od 115 KM pasuje do 90 KM?

23-01-2010, 21:28	#107
zbyszek1969 ford::beginner Imię: Zbyszek Zarejestrowany: 04-01-2009 Skąd: k/CZĘSTOCHOWY Model: gallaxy GHIA MK2 Silnik: 1.9TDI AUY Rocznik: 2004 Postów: 28	Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ?? KOLEGO TEŻ BORYKAM SIĘ Z TYM PROBLEMEM U MNIE AKURAT JESZCZE ROZRUSZNIK,nie szwankuje, ale dwumasa +sprzeglo do wymiany na dniach, a ztego co czytalem na tym forum to ,jezeli zapycha ci rozrusznik to 99% dwumasa poprostu kruszy się materiał,opilki rownież i zapychaja rozrusznik .objawy padniętej dwumasy to drgania na wolnych obrotach, taki klekot przy gaszeniu silnika ,a jak zgasisz z wcisnietym sprzeglem to jest bez tego klekotu (ciszej) poczytaj na forum .

23-03-2010, 19:26	#108
słupkinsyn ford::amateur Zarejestrowany: 22-03-2010 Skąd: Sierakowice Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 2	Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ?? Witam. Czytam i czytam i wiem, że czeka mnie przeprawa z, jak się wydaje, czymś nie do ogarnięcia. Opiszę objawy, to może ktoś doradzi w co uderzyć (najpierw). Silnik po rozgrzaniu wpada w olbrzymie drgania, które czuć na kierownicy, fotelach (plecach), trzęsie się maska - to wszystko na biegu jałowym. Drgania są wyczuwalne zwłaszcza, gdy załącza się wentylator (np. przy klimie, lub gdy silnik rozgrzany) - drgania są wtedy krótkotrwałe, ale głębokie. Obroty w tym momencie falują. Podczas przyspieszania (od 3go biegu wzwyż), zwłaszcza, gdy pedał wciskam energicznie, pojawiają się mocno wyczuwalne drgania - na pedale, na kierownicy i ogólnie na całej kabinie. Po "zluzowaniu" przyspieszania drgania ustają. Pomijam fakt, że auto ciężko odpala, mechanik wymienił tylko dwie świece z 4 spalonych, bo dwóch nie był w stanie odkręcić, a na siłę nie chciał, bo ponoć się urywają... Po odpaleniu mam chmurę białego dymu. Mam tego mundka od lipca, latem problemu nie zauważyłem/zbagatelizowałem, to pierwszy mój diesel, więc myślałem, że ten typ tak ma. Ale teraz widzę, że chyba się nieźle wkopałem. Zastanawiam się, czy warto to robić, czy od razu sprzedać/kupić co innego. Czy dobrze myślę, że najpierw powinienem zabrać się za koło dwumasowe? Czy to może opisywany w innym wątku zespół napinacza? A może jedno i drugie? A może coś jeszcze? Panowie, proszę o jakieś sugestie ( z góry dziękuję). Pozdrawiam!

17-06-2010, 10:28	#110
robson646 ford::average Zarejestrowany: 17-10-2009 Skąd: Legionowo Model: Mondeo Kombi Ghia Silnik: 2.0 TDDi 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 131	Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ?? W zeszłym roku w październiku wymieniłem dwumasąe i kompletne sprzęgło później wyczyściłem rozrusznik ponieważ nazbierało sie w nim sporo opiłków z poprzedniej rozpadającej się dwumasy i wszystko było "można powiedzieć w porządku" do czasu kiedy ostatnio znowu wróciły problemy z uruchomieniem samochodu i co się okazało po wyciągnięciu rozrusznika... że znowu jest zapchany tymi opiłkami a wszystke tulejki szczotki i inne części rozrusznika po wyczyszczeniu wyglądają jak nowe... Czy to możliwe że w tak krótkim czasie znowu sypie się dwumasa... od momentu naprawy przejechałem jakieś 10 tkm i dodam że auto normalnie było użytkowane czyli żadnej zrywnej jazdy ruszania z piskiem opon itp. __________________