Sprawdzanie Numeru VIN

kuffs · 27-04-2008, 18:34

postanowiłem że wymienię filtr powietrza sam. Od kupna tego nie robiłem (6 miesięcy) a w papierach doszukałem się że ostatni raz wymieniany był 2 lata temu.

Najpierw postanowiłem sprawdzić czy odkręcę wszystkie śruby i zonk. Górna lewa się kręci w miejscu.

Podjechałem do mechanika i stwierdził że w obudowie przy dziurach od śrub są tulejki. Widocznie jedna jest uszkodzona i odkręcić się nie da. Twierdzi, że trza wszystko wyjąć i walczyć dalej

Co wy na to?

ejdzej · 27-04-2008, 18:43

No miałem podobną sytułację, a że było to przed wyjazdem na wakacje(8 godzin przed) skończyło się na wyrwaniu śruby. Jak to zdemontujesz zależy od ciebie, czy rozwiercisz śrubę, połamiesz obudowę masz wybór..

kuffs · 27-04-2008, 19:13

połamać obudowę to nie problem. Ściąć śrubę to już trochę bardziej ale też się da. Czy potem jak będzie się trzymać na 3 śrubach to wpłynie to źle na auto. Nie będzie łapać lewego powietrza itd.?

resonal · 27-04-2008, 19:26

Filtr na 3 śruby - kiepskie rozwiązanie :fcp14
proponuję przewiercić wiertłem, zeszlifować od góry, a potem na wkręt. Ja bym tak zrobił, bo w poprzednim aucie, takie rozwiązanie przerabiałem.

fokus mury · 27-04-2008, 19:37

Witaj zetni glowke potem przewierc i daj inna srobe

matiii · 28-04-2008, 10:18

wyjmj całą obudowe po przekreceniu jej zobaczysz te tulejki z obu stron tulejki są plastikowe wzmocnienia w kształcie trójkąta obetnij je nożem i chwyć za tulejke morsem lub mocnymi kombinerkami ma śrube załuż klucz 8 i odkręcaj
napewno pójdzie

resonal · 10-07-2008, 22:13

Witam
Obok głównej skrzynki filtra powietrza, gdzie umieszcza się filtr jest z prawej strony jeszcze jedna kwadratowa skrzynka, co tam jest? umieszczam fotkę dla zobrazowania o co mi chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdro

Dinar · 10-07-2008, 22:54

To jakieś ala pudło rezonansowe,podczas zasysania powietrza eliminuje buczenie itp.

midwor · 11-07-2008, 08:29

Witam

Miałem ten sam problem (nawet sruba sie zgadza). "Matiii" dobrze Ci podpowiada z tym ze przynajmniej w TDCI nie ma plastikowego wzmocnienia w kształcie trójkąta więc nic nie trzeba odcinać. Wystarczy ze przytrzymasz sobie tuleje w ktora wkrecana jest sruba (do przytrzymania uzyj czegos kleszczopodobnego) i odkrecisz. Zeby wyjac cala obudowe filtra musisz odlaczyc od niego dwa przewody (jeden cienki trzyma sie na wcisk i drugi ten ktory idzie do sprezarki - trzeba rozpiac opaske). Sama obudowa trzyma sie tylko na wcisk. Ja ta zerwana tuleje przykleilem na poxipol i jak narazie trzyma (a byla juz dokrecana i odkrecana ze 3 razy). Dodam ze tulejke obsmarowalem klejem z kazdej strony z ktorej bylo to mozliwe.

PS.
Nowa obudowa filtra w ASO to koszt ok 1200PLN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

27-04-2008, 18:34	#1
kuffs ford::advanced Zarejestrowany: 31-10-2007 Model: focus I Silnik: TDDI 90 KM Rocznik: 2000 Postów: 247	obudowa filtru powietrza postanowiłem że wymienię filtr powietrza sam. Od kupna tego nie robiłem (6 miesięcy) a w papierach doszukałem się że ostatni raz wymieniany był 2 lata temu. Najpierw postanowiłem sprawdzić czy odkręcę wszystkie śruby i zonk. Górna lewa się kręci w miejscu. Podjechałem do mechanika i stwierdził że w obudowie przy dziurach od śrub są tulejki. Widocznie jedna jest uszkodzona i odkręcić się nie da. Twierdzi, że trza wszystko wyjąć i walczyć dalej Co wy na to?

27-04-2008, 18:43	#2
ejdzej ford::average Zarejestrowany: 23-07-2007 Skąd: Warszawa Postów: 143	Re: obudowa filtru powietrza No miałem podobną sytułację, a że było to przed wyjazdem na wakacje(8 godzin przed) skończyło się na wyrwaniu śruby. Jak to zdemontujesz zależy od ciebie, czy rozwiercisz śrubę, połamiesz obudowę masz wybór..

27-04-2008, 19:13	#3
kuffs ford::advanced Zarejestrowany: 31-10-2007 Model: focus I Silnik: TDDI 90 KM Rocznik: 2000 Postów: 247	Re: obudowa filtru powietrza połamać obudowę to nie problem. Ściąć śrubę to już trochę bardziej ale też się da. Czy potem jak będzie się trzymać na 3 śrubach to wpłynie to źle na auto. Nie będzie łapać lewego powietrza itd.?

27-04-2008, 19:26	#4
resonal ford::advanced Zarejestrowany: 18-03-2008 Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 351	Re: obudowa filtru powietrza Filtr na 3 śruby - kiepskie rozwiązanie :fcp14 proponuję przewiercić wiertłem, zeszlifować od góry, a potem na wkręt. Ja bym tak zrobił, bo w poprzednim aucie, takie rozwiązanie przerabiałem. __________________ Zniżki w AXA po powołaniu się na mój numer polisy: 8509051

27-04-2008, 19:37	#5
fokus mury ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: katowice Postów: 876	Re: obudowa filtru powietrza Witaj zetni glowke potem przewierc i daj inna srobe

28-04-2008, 10:18	#6
matiii ford::average Zarejestrowany: 27-04-2008 Model: mondeo Silnik: 1,8tdci Rocznik: 2008 Postów: 61	Re: obudowa filtru powietrza wyjmj całą obudowe po przekreceniu jej zobaczysz te tulejki z obu stron tulejki są plastikowe wzmocnienia w kształcie trójkąta obetnij je nożem i chwyć za tulejke morsem lub mocnymi kombinerkami ma śrube załuż klucz 8 i odkręcaj napewno pójdzie

10-07-2008, 22:54	#8
Dinar ford::professional Zarejestrowany: 28-11-2007 Skąd: Kudowa Zdr. Model: FF1+S-Max-Fiesta Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI Rocznik: 2008r titan.- 2002r Postów: 1,964	Re: obudowa filtru powietrza To jakieś ala pudło rezonansowe,podczas zasysania powietrza eliminuje buczenie itp.

11-07-2008, 08:29	#9
midwor ford::average Zarejestrowany: 21-04-2008 Skąd: LDZ Model: Mondeo Silnik: 2.0 PB Rocznik: 2006 Postów: 153	Re: obudowa filtru powietrza Witam Miałem ten sam problem (nawet sruba sie zgadza). "Matiii" dobrze Ci podpowiada z tym ze przynajmniej w TDCI nie ma plastikowego wzmocnienia w kształcie trójkąta więc nic nie trzeba odcinać. Wystarczy ze przytrzymasz sobie tuleje w ktora wkrecana jest sruba (do przytrzymania uzyj czegos kleszczopodobnego) i odkrecisz. Zeby wyjac cala obudowe filtra musisz odlaczyc od niego dwa przewody (jeden cienki trzyma sie na wcisk i drugi ten ktory idzie do sprezarki - trzeba rozpiac opaske). Sama obudowa trzyma sie tylko na wcisk. Ja ta zerwana tuleje przykleilem na poxipol i jak narazie trzyma (a byla juz dokrecana i odkrecana ze 3 razy). Dodam ze tulejke obsmarowalem klejem z kazdej strony z ktorej bylo to mozliwe. PS. Nowa obudowa filtra w ASO to koszt ok 1200PLN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam