Jaki silnik jest najlepszy w focusach 98-2001???

[Schem]

Napisał przemal00

Co kosztów policzyłem śrdnią którą podajesz w profilu.

U mnie tak. Ale dla siebie policzyłeś koszta spalania dla 130 km/h. Ot taki mały szczegół...

Napisał przemal00

Nie możesz zatrybić że tu chodzi o auta seryjne

Gdzie chodzi o auta seryjne?
A poza tym masz auto seryjne, jedziesz do tunera i ok. 1500 PLN później masz auto moje albo Hekowóz.
Każdy tak może.
Oczywiście z dieslem...bo do benzyniaka, to stożki, wydechy, platynowe świece i... JEST!! 10 KM więcej.

Napisał przemal00

Nie każdy lubi chmurę dymu za samochodem, i nie każdy ma znajomego w stacji diagnostycznej aby
przechodziła mu analiza spalin.

Jednak jesteś mitoman... I do tego niedouczony...
KAŻDY diesel puszcza bąki. Taki jego urok spowodowany paliwem. To po pierwsze.
Po drugie, ja też nie lubię chmury dymu i gdyby taka się za mną ciągnęła, to bym po prostu auto naprawił.
Po trzecie, nie mam znajomego na stacji a przeglądy przechodzę bez problemu.
Po czwarte, w dieslu nie robi się analizy spalin. Bada się za to zadymienie.

Napisał przemal00

Ile km przejechałeś po tym chiptuningu ? :fcp9 Przejedź ze 100 t. km to się pomądrzysz

Na chipie zrobiłem 8 tysięcy km. W 5 miesięcy.
Pewnie za mało ale Ty zrobiłeś więcej wydając opinię o psuciu się diesli.

Napisał przemal00

Jak na razie żyj w swoim świecie.

Nie kompromituj się już więcej...
Napisz jeszcze "Twoja stara to pedał". Będzie poziom w sam raz.

Napisał przemal00

Na dodatek kłamiesz o bezawarynie przejechanych 262 000 km

To wyobraź sobie, że dalej jeżdżę na tych samych wtryskach... i nic się nie dzieje.
Ale i tak chcę wymienić te końcówki, żeby zmniejszyć spalanie i poprawić pracę na wolnych obrotach.
A Ty ile zrobiłeś na swoich świecach?

Acha! No tak... oczywiście diesle się psują jak cholera...
Po 262 tysiącach zastanawiam się, czy wymienić wtryski...
No i klocki i tarcze już zmieniałem... No i olej parę razy oraz filtry...
A wcześniej (niestety nie wiem kiedy) była wymieniana turbina, bo chłopaki z firmy ją zarżnęli (jak to w służbówce).
No i jeszcze zawieszenie robiłem - awaria jak cholera...

Wiesz co... dam Ci już spokój...
Nie kopie się leżącego a poza tym mam co robić w pracy.

pozdrawiam

[Jester]

Napisał przemal00

Czy Ty myślisz że ja nigdy nie jeździłęm dieslem ? Gdybym nie jeździł to bym się nie odzywał.

A jakiem dieslem? Nieśmiertelnym TDI od VAG? Może czymś jeszcze starszym - z komorą wirową? Na pewno nie nowoczesnym dieslem z Common Railem i turbiną o zmiennej geometrii.

[przemal00]

Napisał Jester

A jakiem dieslem? Nieśmiertelnym TDI od VAG? Może czymś jeszcze starszym - z komorą wirową? Na pewno nie nowoczesnym dieslem z Common Railem i turbiną o zmiennej geometrii.

Takimi dieslami jeździłem:
orion 1,8 TD 75 kM
mondeo 1,8 TD 90 kM
fiesta 1,4 TDCI 68 kM
focus 2 1,6 TDCI 109 kM
focus 2 1,8 TDCI 115 kM
mondeo 2004 2,0 TDCI 130 kM
mondeo 2008 2,0 TDCI 140 kM
A6 2000r 2,5 TD 150 kM
busów nie będe wyliczał
Co do tej nowocześności tych diesli to im nowszy tym bardziej awaryjny i większe g......

[marivs]

Lubię 1,8 TDDi bo gdy jadę w trasie to mam:
2600 obr. przy 130 km/h
3000 obr. przy 150 km/h
3200 obr. przy 160 km/h
3300 obr. przy 170 km/h
???.... obr. przy licznikowych 200 km/h Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a że częściej prędkości oscylują w granicach 50-120 km/h to i obroty są mniejsze a spalanie jest na poziomie 4,6-6,3L/100km w zależności od pory roku i stylu jazdy.
Za to można polubić ten silnik ale... gdyby on chciał ciut ciszej pracować to byłby w 100% zajefajny a tak niestety nie jest.

[Jester]

Napisał przemal00

Takimi dieslami jeździłem:
orion 1,8 TD 75 kM
mondeo 1,8 TD 90 kM
focus 2 1,6 TDCI 109 kM
focus 2 1,8 TDCI 115 kM
mondeo 2004 2,0 TDCI 130 kM
mondeo 2008 2,0 TDCI 140 kM
A6 2000r 2,5 TD 150 kM
busów nie będe wyliczał

I co mamy? 2 z komorą wirową, 1 nieśmiertelne TDI, 4 z CR w tym 3 z turbiną o zmiennej geometrii (2,0 w Mondeo z 2004 - nie wiem, pewnie też).
Jak się jeździło trzema najnowszymi? To takie muły, które ciągle się psują?

[Schem]

Napisał Jester

To takie muły, które ciągle się psują?

Przecież musi napisać, że muły...
No może ten najmocniejszy to jedzie prawie jak jego focus.
Znaczy jechał by, gdyby był benzyniakiem.

A co ma napisać na temat psucia, skoro tylko dali mu nimi zjechać z lawety do komisu...
To oczywiste, że się psują, skoro na lawecie z Reichu przyjechały... :fcp20

dajmy już spokój, bo każdy wątek o silniku kończy się na awanturze diesel vs. benzyna i tylko syf się robi.

[phantom-kk]

Napisał marivs

Za to można polubić ten silnik ale... gdyby on chciał ciut ciszej pracować to byłby w 100% zajefajny a tak niestety nie jest.

Przejedź się volkswagenowskim TDI (obecne Toledo 2,0TDI) i pokochasz tddi...

[przemal00]

Napisał Schem

Przecież musi napisać, że muły...
No może ten najmocniejszy to jedzie prawie jak jego focus.
Znaczy jechał by, gdyby był benzyniakiem.

A co ma napisać na temat psucia, skoro tylko dali mu nimi zjechać z lawety do komisu...
To oczywiste, że się psują, skoro na lawecie z Reichu przyjechały... :fcp20

dajmy już spokój, bo każdy wątek o silniku kończy się na awanturze diesel vs. benzyna i tylko syf się robi.

Schem jesteś osłem więc nie będę z tobą dyskutował. ****o wiesz a dużo gadasz.

[Schem]

:fcp2 :fcp2 :fcp2 :fcp2

A coś innego chciałeś napisać?
To się nie krępuj :fcp2 :fcp2 :fcp2

Widać się nie pomyliłem :fcp26

[przemal00]

Napisał Schem

:fcp2 :fcp2 :fcp2 :fcp2

A coś innego chciałeś napisać?
To się nie krępuj :fcp2 :fcp2 :fcp2

Widać się nie pomyliłem :fcp26

Ja też mam odpowiednią opinię na temat twojej osoby, bili Cię w szkole dlatego taki jesteś.
Przykro mi