Sprawdzanie Numeru VIN

jacekn74 · 21-05-2011, 14:46

Witam od jakiegos czasu gdy rano odpalam fokę TDDI od strony paska słychać metaliczne dźwięki, trwają one dosłownie chwilkę a potem jest cisza. Czy miał ktoś coś podobnego. Zastanawiam sie nad sprzęgłem alternatora ale może ktoś cos podpowie.

mjprzem · 21-05-2011, 22:35

Cytat:

Napisał jacekn74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam od jakiegos czasu gdy rano odpalam fokę TDDI od strony paska słychać metaliczne dźwięki, trwają one dosłownie chwilkę a potem jest cisza. Czy miał ktoś coś podobnego. Zastanawiam sie nad sprzęgłem alternatora ale może ktoś cos podpowie.

a czy nie trwaja one tyle co swiecenie sie kontrolki od oleju...? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wiec zauwaz ze ta chwilka to zanim olej sie rozprowadzi i cisnienie osiagnie wlasciwy poziom.

GrzesiuSiedlce · 21-05-2011, 23:08

Może olej stracił swoją lepkość i po dłuższym postoju poprostu praktycznie wszystko spływa do miski. Nowy olej ma większą lepkość i nawet po dłuższym nie odpalaniu silnika niewielkie ilości nadal pozostają na swoim miejsiu.

A tak z innej beczki to u mnie jest zupełnie odwronie. Po przejechaniu tych 200km ciurkiem zaczynają się metaliczne stuki w silniku. Sychać je wewnątrz i to dosyć wyraźnie. Wina popychaczy czy zaworów ???? Ale było by to słychać na zimnym silniku a nie po przejechaniu kilkunastu Km

21-05-2011, 14:46	#1
jacekn74 ford::average Zarejestrowany: 07-06-2009 Model: Focus Silnik: TDDI Rocznik: 2003 Postów: 78	Poranne metaliczne stuki TDDI Witam od jakiegos czasu gdy rano odpalam fokę TDDI od strony paska słychać metaliczne dźwięki, trwają one dosłownie chwilkę a potem jest cisza. Czy miał ktoś coś podobnego. Zastanawiam sie nad sprzęgłem alternatora ale może ktoś cos podpowie.

21-05-2011, 23:08	#3
GrzesiuSiedlce ford::beginner Zarejestrowany: 14-04-2011 Model: transit connect Silnik: 1,8 Rocznik: 2003 Postów: 21	Odp: Poranne metaliczne stuki TDDI Może olej stracił swoją lepkość i po dłuższym postoju poprostu praktycznie wszystko spływa do miski. Nowy olej ma większą lepkość i nawet po dłuższym nie odpalaniu silnika niewielkie ilości nadal pozostają na swoim miejsiu. A tak z innej beczki to u mnie jest zupełnie odwronie. Po przejechaniu tych 200km ciurkiem zaczynają się metaliczne stuki w silniku. Sychać je wewnątrz i to dosyć wyraźnie. Wina popychaczy czy zaworów ???? Ale było by to słychać na zimnym silniku a nie po przejechaniu kilkunastu Km