|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-05-2011, 10:14 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-05-2011
Skąd: Nakło nad Notecią
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 ZETEC
Rocznik: 1999
Postów: 1
|
Wzrost temperatury wraz z prędkością a później gwałtowny spadek.
Po wymianie tarczy i docisku sprzęgła, tłumika, czujnika prędkości u mechanika, wystąpił inny problem podczas gdy dodaje gazu i rozpędzę samochód do 90-100km/h wskaźnik temperatury się podnosi ale nigdy do czerwonego nawet przy 160km/h, po zmniejszeniu prędkości temperatura szybko spada.
Byłem na komputerze mam temperaturę okolo 100 stopni, zrobił mi restart komputera. Chłodnica jest zimna a wiatraki się załączają. Wąż który znajduje się po prawej stronie u góry od chłodnicy jest ciepły a wąż od zbiorniczka płynu do chłodnicy jest letni. No i jeszcze obroty mam za niskie na światłach kierownica się trzęsie oraz gdy mam słabe obroty i wysoki bieg to bardzo szybko się dławi i szarpie. Jaka może być tego przyczyna? |
24-05-2011, 22:36 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-04-2011
Model: transit connect
Silnik: 1,8
Rocznik: 2003
Postów: 21
|
Odp: Wzrost temperatury wraz z prędkością a później gwałtowny spadek.
Co do obrotów to albo nastawnik w pompie wtryskowej albo wystarczy zwykła regulacja. A co do wzrastającej temperatury może jakieś zwarcie na przewodzie od czujnika temperatury. Albo sam czujnik jest walnięty
|