Sprawdzanie Numeru VIN

motorek4612 · 25-08-2013, 19:52

No tak Maciej tylko że ty masz inny silnik, a ja mam fordowski 1,8 tdci 125 koni i 320 nM momentu i u mnie jest inne dojście.Ale dzięki za odpowiedzGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdro.

bibi717 · 25-08-2013, 20:01

Też mam taki silnik, tylko że w mdo.
Zaslepilem własnoręcznie wycinana blachą z kwasówki w pozycji 1 i jak na razie brak problemów. Autko lepiej jeździ na niskich obrotach no i oddycha czystym powietrzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojej mydelniczki GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

eclipse · 26-08-2013, 08:56

maciej czy masz DPF .

dikileiden · 26-08-2013, 09:24

ja mam DPF i zaślepiony EGR od około dwóch lat , chip od HEKO , zero problemów , lepszy zryw z niskich obrotów.

maciej · 26-08-2013, 14:08

mam DPF i zaślepiony EGR ... zero problemów od 3 lat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

motorek4612 · 01-09-2013, 22:43

Witam powiedzcie mi teraz tak, są dwie blachy do kupienia którymi można zaślepić EGR: 1 pełna .2 z otworami o małej średnicy , która kupić i założyć??????

dikileiden · 01-09-2013, 23:33

bez otworów jest raczej do 2.0 TDCi bo jak do tej pory u mnie nie wywaliło błędu , a otwory są wycinane i zakładane tam gdzie przy normalnej blaszce(bez otworów) wywala błędy.

0sayonara0 · 02-09-2013, 08:03

1.8 tdci, blaszka bez otworów 0 błędów, auto jeździ podobnie jak z wypiętą wtyczką egr, nie licząc blędu P0406.

pbobek · 02-09-2013, 08:44

Ja u siebie mam z jednym otworem bo nie wiedziałem czy lepiej na "sztywno" czy z otworami... Zdanych błędów.

dikileiden · 02-09-2013, 09:05

na Ebay.Uk sprzedający napisał że do 1.8 TDCi są montowane dwa różne EGR-y i dlatego montuje się blaszkę z otworem lub bez w zależności czym sterowany jest EGR.

Czyli
EGR sterowany podciśnieniowo blaszka bez otworu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
EGR sterowany elektrycznie blaszka z otworem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

25-08-2013, 19:52	#191
motorek4612 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 10-05-2013 Skąd: ZCH Model: brak Silnik: 0.0 Rocznik: 0000 Postów: 763	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! No tak Maciej tylko że ty masz inny silnik, a ja mam fordowski 1,8 tdci 125 koni i 320 nM momentu i u mnie jest inne dojście.Ale dzięki za odpowiedzGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdro.

26-08-2013, 08:56	#193
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,138	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! maciej czy masz DPF . __________________ ......................... Pozdrawiam .

26-08-2013, 09:24	#194
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! ja mam DPF i zaślepiony EGR od około dwóch lat , chip od HEKO , zero problemów , lepszy zryw z niskich obrotów.

26-08-2013, 14:08	#195
maciej ford::advanced Zarejestrowany: 13-02-2004 Model: S-MAX II Silnik: 2.0 FWD A8 190KM Rocznik: 01-2020 Postów: 393	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! mam DPF i zaślepiony EGR ... zero problemów od 3 lat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ---->

01-09-2013, 22:43	#196
motorek4612 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 10-05-2013 Skąd: ZCH Model: brak Silnik: 0.0 Rocznik: 0000 Postów: 763	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! Witam powiedzcie mi teraz tak, są dwie blachy do kupienia którymi można zaślepić EGR: 1 pełna .2 z otworami o małej średnicy , która kupić i założyć??????

25-08-2013, 20:01	#192
bibi717 ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 07-09-2011 Model: Mondeo MK4 X Silnik: 1.8 TDCi 125KM-ale to się zmieni :) Rocznik: 2008 Postów: 30	Też mam taki silnik, tylko że w mdo. Zaslepilem własnoręcznie wycinana blachą z kwasówki w pozycji 1 i jak na razie brak problemów. Autko lepiej jeździ na niskich obrotach no i oddycha czystym powietrzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojej mydelniczki GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

01-09-2013, 23:33	#197
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! bez otworów jest raczej do 2.0 TDCi bo jak do tej pory u mnie nie wywaliło błędu , a otwory są wycinane i zakładane tam gdzie przy normalnej blaszce(bez otworów) wywala błędy.

02-09-2013, 08:03	#198
0sayonara0 ford::amateur Zarejestrowany: 12-07-2012 Model: S-Max Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 3	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! 1.8 tdci, blaszka bez otworów 0 błędów, auto jeździ podobnie jak z wypiętą wtyczką egr, nie licząc blędu P0406.

02-09-2013, 08:44	#199
pbobek ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 06-10-2009 Skąd: WS/WI/WU Model: S-max/QQJ11 Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T Rocznik: 2009/2016 Postów: 464	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! Ja u siebie mam z jednym otworem bo nie wiedziałem czy lepiej na "sztywno" czy z otworami... Zdanych błędów.

02-09-2013, 09:05	#200
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! na Ebay.Uk sprzedający napisał że do 1.8 TDCi są montowane dwa różne EGR-y i dlatego montuje się blaszkę z otworem lub bez w zależności czym sterowany jest EGR. Czyli EGR sterowany podciśnieniowo blaszka bez otworu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] EGR sterowany elektrycznie blaszka z otworem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]