Sprawdzanie Numeru VIN

raf1k · 27-06-2006, 20:32

Witam!

Na wstepie chcialbym zaznaczyc ze juz przeczytalem troche postow na te tematy ale nadal niczego sie nie doweidzialem... Wiec pytam...

Mondka sporwadzilem tydzien temu i mam do niego instrukcje tylko po niemiecku...

1. Podwojne ryglowanie

Kilka dni temu zauwazylem u siebie wlasie to ryglowanie... Nie wiedzialem wczesniej co to jest bo zdarzylo mi sie to tylko bodajze dwa razy... Dzisiaj czytajac forum przeczytalem ze cztery sygnaly dzwiekowe wydobywajace sie z pod maski samochodu oznaczaja wlasnie podowjne ryglowanie... Wiec jestem pewny ze mam taka opcje... Ale druga rzecz nie mam pojecia jak ja sie u mnei uruchamia... Przeczytalem juz kilkanascie posotw na ten temat... Posiadam (prawdopodobnie) tylko centralny i zwykly kluczyk(w ktorym jest mala zaroweczka do oswietlania w ciemnosci(tak wnioskuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) Nic wiecej do autka nie dostalem oprocz instrukcji... Wiec jesli chodzi o to ryglowanie to juz probowalem lekko w prawo potem w lewo... calkiem w prawo potem w lewo itp. W jaki sposob to sie robi? Juz nie mam pomyslu... Udalo mi sie to tylko dwa razy i to calkiem przypadkowo i nie mam pojecia jak to nadal zrobic...

2. Dioda przy zegarku oraz przy kierownicy

Rowniez przeczytalem na ten temat sporo postow... Czytajac te posty to co chwile robil mi sie wiekszy metlik... Ta dioda jest od immobilaisera? czy od czegos innego? Pytam czy od immobilaisera poniewaz posiadam druga diode ktora jest umiejscowiona przy kierownicy a dokladniej przy elektrycznym regolowaniu lusterek... Co do tej drugiej diody to napewno jest fabryczna bo mam do niej ksiazeczke tylko ze oczywiscie po niemiecku... A ze ja z niemca noga to nie wiem o czym ta ksiazeczka jest... Tytul tej ksiazeczki to: "Elektronische Wegfahrsperre"... Czy ma ktos moze taka ksiazeczke w wersji polskiej? Jesli chodzi o ta diode przy regolacji lusterek to jest tak jakby martwa... Nie daje zadnych oznakow zycia ze do czegos jest... Popsortu jest sobie tak jakby byl to element dekoracyjny... W penym momencie nawet tak myslalem ze to jakas prowizorka ale w momencie jak zauwazylem ze jest do tego Fordoska ksiazeczka to stwierdizelm ze to napewno ma jakis cel... Wiec moze wie ktos do czego ta dioda jest i jaka moze byc przyczyna ze ona jest nie aktywna? Jesli chodzi o diode przy zegarku to prawdopodobnie jest wszystko okej bo tak jak czytalem dioda zapala sie w momencie zalaczynia stacyjki... Zapala sie na jakies 5 sekund i gasnie... Zauwazylem rowneiz ze zapalila sie ona w momencie gdy miaelm kluczyk w polozeniu I i wlaczone radio(akurat wtedy miaelm otwarte drzwi i nie wiem czy rto ma jakies znaczenie)... Licze ze komus uda sie odpowiedziec na moje pytania... Jesli nie to pozostaje mi chyba tylko serwis Forda i za odpowiednia oplata wypytac sie wszystkiego...

Pozdrawiam
rafik

destroyerr · 27-06-2006, 20:59

Robisz to tak: z pilota: 2 razy po sobie naciskasz zamknięcie drzwi : kierunkowskazy powinny mrugnąć 2 razy.
Z kluczyka w zamku: najpierw przekręcasz maksymalnie w stronę otwierania drzwi, po chwili maksymalnie w strone zamykania drzwi (podwójne ryglowanie także zostaje załączone).

Dioda przy zegarze (ew. i tripie) jest od immobilaizera.
Ta koło el. regulacji lusterek, hmm, ja takiej nie mam, być może gość założył sobie alarm i masz od niego właśnie książeczkę ! Moim zdaniem nie była fabryczna bo osobiście się z taką nie spotkałem, ale jak możesz to cyknij fotkę.

Może tak:
Wegfahrsperre

Weg: droga, nieobecny
fahr: jechać
sperre: blokada, zablokowanie

Mi się wydaje, że to może być od alarmu, od immo... jest ta przy zegarze.

Otwarte drzwi nie mają wpływu na diodę przy zegarze.

raf1k · 27-06-2006, 21:24

Hmm wiec jesli chodzi o ryglowanie to wlasnie tak robilem... i mi nic nie wychodzi :/ moze cos z instalacja :/ jakas godzinke temu tata zamykal Mondka tylko ze z prawej strony i udalo mu sie zaryglowac :/ moze problem tkwi w instalacji?

jesli chodzi o to diode przy sterowaniu lusterek to na 100% jest fabryczna... byc moze zalozona pozniej... nie mam pojecia...

zalaczam fotki

Przod ksiazeczki

Srodek ksiazeczki

Ciemniejszy srodek

klikajac w fotki mozemy je powiekszac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdro
rafik

krzysieksa · 27-06-2006, 21:46

Cytat:

Napisał raf1k

H

jesli chodzi o to diode przy sterowaniu lusterek to na 100% jest fabryczna...

A czy Mondeo ma haka? Jeśli tak, to ta dioda chyba jest od instalacji przyczepki czy jakoś tak. gdzieś nie tak dawno ktoś pisał na Forum, że ta dioda właśnie służy do kontroli czy jest napięcie (???) w gniazdku, do którego podłącza się wtyczkę do oświetlenia przyczepki.

raf1k · 27-06-2006, 21:51

Nie autko haka nie ma... ale z tej ksiazeczki to moze jakby wynikalo ze to jakies odciecie zplonu czy cos :/ nie mam pojecia :/ dlatego wlasnie sie pytam...

destroyerr · 27-06-2006, 22:16

Nie wierze w to, że była fabryczna, a ta od haka była w innym miejscu z tego co kojarzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Być może problem tkwi w centralce od strony kierowcy, wniosek: póki co zamykaj od strony pasażeraGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

raf1k · 27-06-2006, 22:20

Czy dioda jest od nowego to nie wiem ale raczej napewno przez forda montowana... W jakims poscie przewinelo mi sie ze to ta dioda moze byc od immobilaisera... Ehh sam juz nie wiem :/

Jutro sprawdze czy od pasazera jest mozliwosc podwojnego ryglowania... i jakby co dam znac

krzysieksa · 27-06-2006, 22:23

Cytat:

Napisał destroyerr

Nie wierze w to, że była fabryczna, a ta od haka była w innym miejscu z tego co kojarzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ta od haka pokazana na Forum była zamontowana w zaślepce regulatora el lusterek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc u raf1k na pewno tam nie będzie bo jego Mondek posiada el. lusterka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tom303 · 28-06-2006, 07:45

Witam, "Wegfahrsperre" z niemieckiego to jest inaczej immobiliser w angielskim.
Taki sam pilot, ktory jest tylko do immobilisera, i ta diode mam tez w niedawno zakupionym escorcie rocznik 94/95.
Pilot ten jest tylko i wylacznie do immobilisera, bez niego nie da sie uruchomic auta (np jak wysiadzie bateria, dlatego ja (a tak naprawde to zona) jezdzi z zapasowa bateria w schowku). Po przekreceniu kluczyka trzeba nacisnac przycisk w pilocie na min 1 sek i wtedy mozna zapalic autko. Nic dodac, nic ujac. Rozwiazanie niekoniecznie ulatwiajace zycie ale moze jakos tam troche zabezpiecza samochod.

destroyerr · 28-06-2006, 09:05

raf1k, a u Ciebie to działa? Być może faktycznie miałeś coś takiego, ale z racji w jakimś sensie utrudnienia poprzednik z tego zrezygnował i została po tym tylko dioda?

27-06-2006, 20:32	#1
raf1k ford::advanced Zarejestrowany: 21-06-2006 Skąd: Bydgoszcz Model: MK2 ST24 Silnik: 2.5 V6 170PS Rocznik: 1998 Postów: 348	Podwojne ryglowanie, dioda przy zegarku oraz przy kierownicy Witam! Na wstepie chcialbym zaznaczyc ze juz przeczytalem troche postow na te tematy ale nadal niczego sie nie doweidzialem... Wiec pytam... Mondka sporwadzilem tydzien temu i mam do niego instrukcje tylko po niemiecku... 1. Podwojne ryglowanie Kilka dni temu zauwazylem u siebie wlasie to ryglowanie... Nie wiedzialem wczesniej co to jest bo zdarzylo mi sie to tylko bodajze dwa razy... Dzisiaj czytajac forum przeczytalem ze cztery sygnaly dzwiekowe wydobywajace sie z pod maski samochodu oznaczaja wlasnie podowjne ryglowanie... Wiec jestem pewny ze mam taka opcje... Ale druga rzecz nie mam pojecia jak ja sie u mnei uruchamia... Przeczytalem juz kilkanascie posotw na ten temat... Posiadam (prawdopodobnie) tylko centralny i zwykly kluczyk(w ktorym jest mala zaroweczka do oswietlania w ciemnosci(tak wnioskuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) Nic wiecej do autka nie dostalem oprocz instrukcji... Wiec jesli chodzi o to ryglowanie to juz probowalem lekko w prawo potem w lewo... calkiem w prawo potem w lewo itp. W jaki sposob to sie robi? Juz nie mam pomyslu... Udalo mi sie to tylko dwa razy i to calkiem przypadkowo i nie mam pojecia jak to nadal zrobic... 2. Dioda przy zegarku oraz przy kierownicy Rowniez przeczytalem na ten temat sporo postow... Czytajac te posty to co chwile robil mi sie wiekszy metlik... Ta dioda jest od immobilaisera? czy od czegos innego? Pytam czy od immobilaisera poniewaz posiadam druga diode ktora jest umiejscowiona przy kierownicy a dokladniej przy elektrycznym regolowaniu lusterek... Co do tej drugiej diody to napewno jest fabryczna bo mam do niej ksiazeczke tylko ze oczywiscie po niemiecku... A ze ja z niemca noga to nie wiem o czym ta ksiazeczka jest... Tytul tej ksiazeczki to: "Elektronische Wegfahrsperre"... Czy ma ktos moze taka ksiazeczke w wersji polskiej? Jesli chodzi o ta diode przy regolacji lusterek to jest tak jakby martwa... Nie daje zadnych oznakow zycia ze do czegos jest... Popsortu jest sobie tak jakby byl to element dekoracyjny... W penym momencie nawet tak myslalem ze to jakas prowizorka ale w momencie jak zauwazylem ze jest do tego Fordoska ksiazeczka to stwierdizelm ze to napewno ma jakis cel... Wiec moze wie ktos do czego ta dioda jest i jaka moze byc przyczyna ze ona jest nie aktywna? Jesli chodzi o diode przy zegarku to prawdopodobnie jest wszystko okej bo tak jak czytalem dioda zapala sie w momencie zalaczynia stacyjki... Zapala sie na jakies 5 sekund i gasnie... Zauwazylem rowneiz ze zapalila sie ona w momencie gdy miaelm kluczyk w polozeniu I i wlaczone radio(akurat wtedy miaelm otwarte drzwi i nie wiem czy rto ma jakies znaczenie)... Licze ze komus uda sie odpowiedziec na moje pytania... Jesli nie to pozostaje mi chyba tylko serwis Forda i za odpowiednia oplata wypytac sie wszystkiego... Pozdrawiam rafik __________________ PoZdRaWiAm r@fik

27-06-2006, 20:59	#2
destroyerr ford::specialist Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Bełchatów Postów: 646	Robisz to tak: z pilota: 2 razy po sobie naciskasz zamknięcie drzwi : kierunkowskazy powinny mrugnąć 2 razy. Z kluczyka w zamku: najpierw przekręcasz maksymalnie w stronę otwierania drzwi, po chwili maksymalnie w strone zamykania drzwi (podwójne ryglowanie także zostaje załączone). Dioda przy zegarze (ew. i tripie) jest od immobilaizera. Ta koło el. regulacji lusterek, hmm, ja takiej nie mam, być może gość założył sobie alarm i masz od niego właśnie książeczkę ! Moim zdaniem nie była fabryczna bo osobiście się z taką nie spotkałem, ale jak możesz to cyknij fotkę. Może tak: Wegfahrsperre Weg: droga, nieobecny fahr: jechać sperre: blokada, zablokowanie Mi się wydaje, że to może być od alarmu, od immo... jest ta przy zegarze. Otwarte drzwi nie mają wpływu na diodę przy zegarze. __________________ Pozdrawiam ______________ Moje autko Nakarm głodne dziecko! Sprzedam do Mk2: grill oryginał, cały, kompletny; halogeny przeciwmgielne w zderzak, oprawki na halogeny, zaślepke zderzaka pod hak, reflektor przód.

27-06-2006, 21:24	#3
raf1k ford::advanced Zarejestrowany: 21-06-2006 Skąd: Bydgoszcz Model: MK2 ST24 Silnik: 2.5 V6 170PS Rocznik: 1998 Postów: 348	Hmm wiec jesli chodzi o ryglowanie to wlasnie tak robilem... i mi nic nie wychodzi :/ moze cos z instalacja :/ jakas godzinke temu tata zamykal Mondka tylko ze z prawej strony i udalo mu sie zaryglowac :/ moze problem tkwi w instalacji? jesli chodzi o to diode przy sterowaniu lusterek to na 100% jest fabryczna... byc moze zalozona pozniej... nie mam pojecia... zalaczam fotki Przod ksiazeczki Srodek ksiazeczki Ciemniejszy srodek klikajac w fotki mozemy je powiekszac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdro rafik __________________ PoZdRaWiAm r@fik

27-06-2006, 21:51	#5
raf1k ford::advanced Zarejestrowany: 21-06-2006 Skąd: Bydgoszcz Model: MK2 ST24 Silnik: 2.5 V6 170PS Rocznik: 1998 Postów: 348	Nie autko haka nie ma... ale z tej ksiazeczki to moze jakby wynikalo ze to jakies odciecie zplonu czy cos :/ nie mam pojecia :/ dlatego wlasnie sie pytam... __________________ PoZdRaWiAm r@fik

27-06-2006, 22:16	#6
destroyerr ford::specialist Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Bełchatów Postów: 646	Nie wierze w to, że była fabryczna, a ta od haka była w innym miejscu z tego co kojarzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Być może problem tkwi w centralce od strony kierowcy, wniosek: póki co zamykaj od strony pasażeraGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam ______________ Moje autko Nakarm głodne dziecko! Sprzedam do Mk2: grill oryginał, cały, kompletny; halogeny przeciwmgielne w zderzak, oprawki na halogeny, zaślepke zderzaka pod hak, reflektor przód.

27-06-2006, 22:20	#7
raf1k ford::advanced Zarejestrowany: 21-06-2006 Skąd: Bydgoszcz Model: MK2 ST24 Silnik: 2.5 V6 170PS Rocznik: 1998 Postów: 348	Czy dioda jest od nowego to nie wiem ale raczej napewno przez forda montowana... W jakims poscie przewinelo mi sie ze to ta dioda moze byc od immobilaisera... Ehh sam juz nie wiem :/ Jutro sprawdze czy od pasazera jest mozliwosc podwojnego ryglowania... i jakby co dam znac __________________ PoZdRaWiAm r@fik

28-06-2006, 07:45	#9
Tom303 ford::advanced Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Opole Model: Cougar/Mondeo/S-max Silnik: 2.5i/3.0i/2.0d Rocznik: 1998/2005/2007 Postów: 283	Witam, "Wegfahrsperre" z niemieckiego to jest inaczej immobiliser w angielskim. Taki sam pilot, ktory jest tylko do immobilisera, i ta diode mam tez w niedawno zakupionym escorcie rocznik 94/95. Pilot ten jest tylko i wylacznie do immobilisera, bez niego nie da sie uruchomic auta (np jak wysiadzie bateria, dlatego ja (a tak naprawde to zona) jezdzi z zapasowa bateria w schowku). Po przekreceniu kluczyka trzeba nacisnac przycisk w pilocie na min 1 sek i wtedy mozna zapalic autko. Nic dodac, nic ujac. Rozwiazanie niekoniecznie ulatwiajace zycie ale moze jakos tam troche zabezpiecza samochod. __________________ Pozdrawiam Tomek

28-06-2006, 09:05	#10
destroyerr ford::specialist Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Bełchatów Postów: 646	raf1k, a u Ciebie to działa? Być może faktycznie miałeś coś takiego, ale z racji w jakimś sensie utrudnienia poprzednik z tego zrezygnował i została po tym tylko dioda? __________________ Pozdrawiam ______________ Moje autko Nakarm głodne dziecko! Sprzedam do Mk2: grill oryginał, cały, kompletny; halogeny przeciwmgielne w zderzak, oprawki na halogeny, zaślepke zderzaka pod hak, reflektor przód.