'bałwanek' od intercoolera

[RedHat]

Witam, witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Coś kiedyś już o tym było, ale może pojawiły się nowe osoby, które wykombinowały przewód elastyczny od intercoolera po jakiejś niższej cenie? Może jest pod Wrocławiem jakiś szrot, na którym często mają fordy, gdzie można zakupić taką część za grosze ?
Dla zainteresowanych jest we Wro sklep, gdzie można kupić oryginał od ręki w cenie porównywalnej ze sklepem internetowym (ok 5 zeta taniej, niewiele, bo niewiele, ale zawsze zostaje zeby piwko podczas wymiany sobie strzelić i czekać na część nie trzeba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sklep nazywa się Motocar, mieści się przy ulicy Małopanewskiej, a za ten przewód życzą sobie 150zł.
I wreszcie : jak bardzo pęknięcie tego przewodu wpływa na moc silnika? tzn czy jest mozliwe, ze bede czul roznice jak zaloze nowy ?

[ejdzej]

Jeżeli masz pęknięty przewód intercoolera to silnik łapie lewe powietrze i nie działa prawidłowo. Pewnie jest różnica tylko zależy ile tamtędy tego powietrza się dostaje więc czy odczujesz różnicę niewiadomo. Jak pojedziesz na wakację i strzeli wogóle ta rura i MAF zeświruje to zobaczysz co to tryb serwisowy :fcp2
80km/h i nic więcejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
więc lepiej naprawić...

[Jester]

Napisał ejdzej

Jeżeli masz pęknięty przewód intercoolera to silnik łapie lewe powietrze i nie działa prawidłowo. Pewnie jest różnica tylko zależy ile tamtędy tego powietrza się dostaje więc czy odczujesz różnicę niewiadomo. Jak pojedziesz na wakację i strzeli wogóle ta rura i MAF zeświruje to zobaczysz co to tryb serwisowy :fcp2
80km/h i nic więcejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
więc lepiej naprawić...

Bałwanki są za turbiną więc powietrze raczej ucieka niż wpada jakieś dodatkowe. Nieprawidłowy skład mieszanki zazwyczaj oznacza pogorszenie osiągów.

[Dinar]

Polecam zakup orginału,to musi być guma dobrej jakośći i zbrojona,
to pracuje jak miech non stop się rozciąga i kurczy,objawy to spadek mocy,buczenie,
brak przyspieszenia.Na następne 5 lat spokój.

[fokus mury]

Witaj jest duzo uzywek zaplacisz napewno sporo taniej poszperaj na necie :fcp1

[RedHat]

Nie no, takich czesci to sie uzywanych nie kupuje, bez przesady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wykosztowalem sie i kupilem oryginal w opisanym wczesniej sklepie za 150zl, wymiana na spokojnie potrwala niecale 10 minut (wykorzystane akcesoria : 1x srubokret, 1x rolka recznikow papierowych, 1x papieros + 1x zapalniczka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), a roznica jest ogromna : auto ma zdecydowanie lepszego kopa, podczas przyspieszania nie ma swistu spod maski (powodowanego wlasnie przez powietrze uciekajace bokiem), jedyny minus to rece tak brudne, ze nie mozna ich domyc i chyba tylko pumeks pomoze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nastepna sprawa bezposrednio zwiazana z tym tematem : stojac przed otwarta maska, ja wymienialem dzisiaj 'balwanka' od rury po prawej stronie. Ta rura dalej jest polaczona z kolejnym odcinkiem za pomoca takiego czewonego kawalka chyba gumy specjalnej opornej na wysokie temperatury, przy uzyciu takich samych metalowych zaciskow dokrecanych na sruby jak 'balwanek', o ktorym byla mowa. Wiec spod tej gumy rowniez wydostaje sie olej w niewielkich ilosciach. Pytanie teraz : czy jest sens sciagac ja, wyczyscic dokladnie wszystko, zamontowac raz jeszcze porzadnie, czy bardziej oplaca sie kupic nowa bo niewiele juz z tego bedzie ?

[RedHat]

Ponawiam pytanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak myslicie ? paprac sie z czyszczeniem tego wszystkiego?

[Dinar]

Czyszczenie od środka nic nie pomoże bo za jakiś czas znowu będą zaoliwione,
jest to normalne.Najważniejsze żeby były szczelne.
Na zewnątrz pocenie jest też normalne.

[smoczek]

Witam.

Tak jak zapowiadałem wymieniłem "bałwanek" na rurkę. Ważne żeby rurka była w miarę elastyczna. Po zamontowaniu i testach - kręcilismy skokowo do 3-4 tyś uznaliśmy że będzie działać. Zobaczymy.
W porównaniu do oryginalnej rurki guma i elementy przez nią połączone nie pracują tak jak to sie działo wcześniej.
Dzisiaj zrobię ok 200km i zobaczymy. Napisze Wam na forum czy są jakieś pęknięcia wycieki itp. Koszt rurki 25 cm made in Stomil Bydgoszcz typ 0,6 chyba N. ) to 8 zł. Jedna rurka zastępująca bałwanek ma 11,5 cm. Zamontowanie jest banalnie proste.

pozdrawiam Nakiel

[RedHat]

No no, daj znać koniecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Hehe, a moze sprobujemy kawalek rury od odkurzacza wsadzic ? tez jest elastyczna i przekroj idealny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. LOL

A tak na poważnie - dlaczego ta rurka powinna byc elastyczna? Troche to nie ma sensu, biorac pod uwage fakt, ze jej elastycznosc powoduje wlasnie szybsze zuzycie i nie spelnia zadnej funkcji. Te polaczenia mialyby zdecydowanie wieksza trwalosc gdyby byly sztywne i nie wykonywaly zadnej pracy... no i ten koszt..... jak to sie mowi : padaka ;]