[Mondeo 2007-2014] po lifcie-brać ksenony?

[a_iverson]

Napisał Strzeszku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli ważna jest dla Ciebie przyjemność prowadzenia auta, to nie zawracaj sobie głowy Avansisem.

W avensis też żarniki lubią wypadać w mocowań, no i te wszystkie akcje serwisowe.......

[Pastoo]

Rijndael, faktycznie źle Ciebie zrozumiałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a_iverson, wiem jakie mamy drogi w Polsce, ale nawet na tych równych odcinkach wali czasem po gałach niemiłosiernie, zresztą nie tylko z ksenonów, ale i z halogenów. Tylko w przypadku zwykłych lamp oznacza to jednak, że ktoś jest **$&^% i ma je źle ustawione, bądź wrzucił do lamp odbłyśnikowych zenony, zaś w przypadku ksenonów nic się na to nie poradzi. Pamiętaj o jednym - w każdym aucie z samopoziomowaniem świateł producent musi osiągnąć optimum między zasięgiem lamp, a potencjalnym oślepianiem wynikającym ze świecenia jak najdalej do przodu. I nie oszukujmy się, czasami po prostu producent zrobi model pt: niech właściciel widzi, a reszta do rowu albo na drzewo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na szczęście Mondeo takim autem nie jest.

[a_iverson]

Problem też jest z nowymi audi i vw, mają aktywne xenony, które dynamicznie przesówają się w zależności od tego czy jedzie coś z przeciwka.
System ten działa tak jak ten, który sam parkuje. Czyli nie za dobrze.
Jak auto z naprzeciwka nadjeżdża zbyt szybko lub wyjeżdża z zakrętu lampy nie zdążą się zniżyć i wtedy oślepiają na maxa.
Ojciec szwagra ma nowiutką audi q5 i ten właśnie problem. W najbliższym czasie ma jechać do serwisu na wyłączenie tego "dynamicznego" oświetlania drogi.

[radzio_s]

Ja jako właściciel Golda X bez xenonów radzę weź titanium ale bez xenonów.
Mam znajomego który ma mondeo titanium z xenonami i jeżdżąc z nim nie widzę powalającej różnicy w oświetleniu za to w np. fotelach, wykończeniu nawet skóra na kierownicy w goldzie to skaj (czyli ekologiczna) a w titanium miękka skórka z grubszym kołem kierownicy.
Mondeo po lifcie dodatkowo w titanium ma ledy w standardzie, obramowania szyb bocznych w chromie.
Gold nawet z ksenonami to taki ubogi krewny z aspiracjami.
a jak chcesz tanio to silver nie ma czarnych klamek więc wygląda jak gold, felgi aluminiowe dokupisz
reszta prawie się nie różni.

[Toper]

Napisał radzio_s Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja jako właściciel Golda X bez xenonów radzę weź titanium ale bez xenonów.
Mam znajomego który ma mondeo titanium z xenonami i jeżdżąc z nim nie widzę powalającej różnicy w oświetleniu za to w np. fotelach, wykończeniu nawet skóra na kierownicy w goldzie to skaj (czyli ekologiczna) a w titanium miękka skórka z grubszym kołem kierownicy.
Mondeo po lifcie dodatkowo w titanium ma ledy w standardzie, obramowania szyb bocznych w chromie.
Gold nawet z ksenonami to taki ubogi krewny z aspiracjami.
a jak chcesz tanio to silver nie ma czarnych klamek więc wygląda jak gold, felgi aluminiowe dokupisz
reszta prawie się nie różni.

nie mam niestety wyboru. Mogę wziąć Mondeo GoldX albo Avensisa SOL. (biorę Mondeo, dokupuję Xenony i lakier)

Zaraz napiszę w innym wątku wrażenia z objeżdżania Avensisa i Mondeo.

Pozdrawiam
Toper

[krecisco]

Mam pytanko.

Czy ktos rozgryzal temat aktywnych reflektorow?
Bo u mnie mialy sie wlaczac same dlugie jak jest ciemno i nic nei jedzie z przodu i d.....

Serwis standardowo mowi ze nei ze tylko przelacza miedzy ledami a mijania ale w ksiazce napisali ze ma przelaczac takze z dlugich na krotkie.

No i nie wiem jak to ustawic


Pzdr

[Pastoo]

radzio_s, tak z ciekawości: kupowałeś samochód prywatnie, czy dostałeś jako firmowy i nie miałeś żadnego wpływu na to co kupujesz?

[radzio_s]

Pastoo
Kupowałem prywatnie sam na firmę.Miał być c-max ale po teście mondeo zostało mondeo.
Wtedy dopłata do titanium nie wchodziła w grę (budżet)
Ale golda nie mogłem obejrzeć, widziałem tylko silvery i titanium.Wg sprzedawców silver miał być dużo gorszy a różnica miedzy titanium a goldem tylko kolor szyb bocznych, chromy pod oknami i zegary które nie podobaja mi się całkowicie.
A dlaczego pytasz ?

[Pastoo]

Spokojnie, nie szukam dymu, tylko po prostu strasznie się dziwię, że tak bardzo nie podoba Ci się wnętrze auta, za które płaciłeś z własnej kieszeni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w moim przypadku też nie było mowy o wszystkich różnicach, bo np. w salonie usłyszałem, że Gold ma takie fotele jak Titanium (w sensie "sportowe"). Wiedziałem jak wygląda Silver i dlatego padła decyzja o przejściu na Golda. Szczerze mówiąc nie zależało mi na żadnym gadżecie z Titka tak, jak właśnie na fotelach.
Jeśli chodzi o kierownicę, nie mogę się przyczepić - jaka była w salonowym Titanium, taką dostaliśmy w Trendzie. Może jakaś trefna seria Ci się trafiła?
Kończąc OT, widziałem na Allegro Trenda w półskórze i robił duże wrażenie - zupełnie inny samochód. Cóż, nie można mieć wszystkiego.

[radzio_s]

Spoko nie podejrzewałem o dymienie
poprostu od auta klasy średniej które wygrywa większość testów oczekiwałem lepszego wykończenia, bez trzasków konsoli i słupków bocznych itp.
Ale za tę pieniążki nic lepszego się nie kupi.