Sprawdzanie Numeru VIN

jvc · 28-10-2011, 17:40

Cytat:

Napisał Peter82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powiedzcie mi Panowie czy u Was biegi 1 i najbardziej dwójka bardzo cięzko wchodzą??

Wchodzą idealnie ,chcesz sprawdzić to podjedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do ASO to jeśli to Szumilas to nie jest wcale taki zły, dla mnie jak na razie są OK, moim zdaniem to błąd że nie przedłużyłeś gwarancji przy takich usterkach.

michalkoczur · 27-11-2011, 01:31

witam koledzy
chcialem zapytac o jedna rzecz. wczoraj siedzialem w garazu, auto odpalone i tak sie caly czas zastanawiajac czy to zatrzesienie silnikiem przy gaszeniu to taka normalak jak wiekszosc twierdzi, zauwazylem cos- przy bardzo delikatnym wcisnieciu pedalu gazu obroty wzrosna minimalnie i same spadaja do poziomu przy czym pedal jest caly czas lekko nacisniety.
druga sprawa- zwiekszajac obroty do powiedzmy 1200-1300, na biegu jalowym, czuc bardzo wyraznie jak trzesie sie auto, im wyzsze obroty tym mniej. macie panowie moze takie obserwacje?
pozdrawiam. michal

jvc · 27-11-2011, 09:43

Cytat:

Napisał michalkoczur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zwiekszajac obroty do powiedzmy 1200-1300, na biegu jalowym, czuc bardzo wyraznie jak trzesie sie auto, im wyzsze obroty tym mniej. macie panowie moze takie obserwacje?

Mam tak samo, dopiero gdy na obrotomierzu jest bliżej 2tyś obr. to zanika

radzio_s · 27-11-2011, 10:52

Cytat:

Napisał michalkoczur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ruga sprawa- zwiekszajac obroty do powiedzmy 1200-1300, na biegu jalowym, czuc bardzo wyraznie jak trzesie sie auto, im wyzsze obroty tym mniej. macie panowie moze takie obserwacje?
pozdrawiam. michal

Niestety jest to cecha tego silnika.Przez pierwszy miesiąc od zakupu walczyłem z serwisem o usunięcie tej przypadłości.Niestety kultura silnika w klasie średniej wg forda to telepanie budą i rechot przy przyspieszaniu.
Ot takie następstwo zakupu auta z silnikiem z lat 70.

stuff102 · 27-11-2011, 11:29

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

michalkoczur · 27-11-2011, 19:06

artykuly sa zazwyczaj sponsorowane i stronnicze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
na codzien tak rozowo to nie wygladaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdrawiam.
ale zobaczymy jak ten silnik bedzie sie sprawowal bo faktycznie nie mam jeszcze z nim doswiadczenia jako ze kupilem auto 3 tyg temu.
to sa moje pierwsze obserwacje i porownania w stosunku do vectry ktora jezdzilem wczesniej.

smoki3 · 28-11-2011, 09:58

Cytat:

Napisał michalkoczur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam koledzy
chcialem zapytac o jedna rzecz. wczoraj siedzialem w garazu, auto odpalone i tak sie caly czas zastanawiajac czy to zatrzesienie silnikiem przy gaszeniu to taka normalak ......

Podstawowa sprawa przy tym silniku, to wciśnięte sprzęgło przy włączaniu silnika i przy gaszeniu. Inaczej faktycznie może wyskoczyć z „ramy”.

dario6273 · 28-11-2011, 20:56

Panowie czy na biegu jałowym występują u was wibracje odczuwalne na kierownicy - w porównaniu z mk3 (gdzie ich brak) to mk4 1,8 jest irytujący Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jvc · 29-11-2011, 08:10

Nie mam żadnych wibracji podczas jazdy

Andrzej_G · 29-11-2011, 09:14

Ani na biegu jałowym, ani w trakcie jazdy na kierownicy nie wyczuwam żadnych wibracji. Faktem jest, że lekko zwiększając obroty silnika na postoju - odczuwa się w pewnym zakresie wibracje silnika - im wyższe obroty tym mniejsze.

27-11-2011, 01:31	#312
michalkoczur ford::average Imię: Michal Zarejestrowany: 29-10-2011 Skąd: Bielsko-Biala/Roeselare Model: mondeo mk4 Silnik: 1.8 tdci 125km Rocznik: 2010 Postów: 186	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników witam koledzy chcialem zapytac o jedna rzecz. wczoraj siedzialem w garazu, auto odpalone i tak sie caly czas zastanawiajac czy to zatrzesienie silnikiem przy gaszeniu to taka normalak jak wiekszosc twierdzi, zauwazylem cos- przy bardzo delikatnym wcisnieciu pedalu gazu obroty wzrosna minimalnie i same spadaja do poziomu przy czym pedal jest caly czas lekko nacisniety. druga sprawa- zwiekszajac obroty do powiedzmy 1200-1300, na biegu jalowym, czuc bardzo wyraznie jak trzesie sie auto, im wyzsze obroty tym mniej. macie panowie moze takie obserwacje? pozdrawiam. michal

27-11-2011, 11:29	#315
stuff102 ford::amateur Zarejestrowany: 12-02-2011 Skąd: SZCZECIN Model: MONDEO MK4 Ghia X Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 9	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

27-11-2011, 19:06	#316
michalkoczur ford::average Imię: Michal Zarejestrowany: 29-10-2011 Skąd: Bielsko-Biala/Roeselare Model: mondeo mk4 Silnik: 1.8 tdci 125km Rocznik: 2010 Postów: 186	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników artykuly sa zazwyczaj sponsorowane i stronnicze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na codzien tak rozowo to nie wygladaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam. ale zobaczymy jak ten silnik bedzie sie sprawowal bo faktycznie nie mam jeszcze z nim doswiadczenia jako ze kupilem auto 3 tyg temu. to sa moje pierwsze obserwacje i porownania w stosunku do vectry ktora jezdzilem wczesniej. Ostatnio edytowane przez michalkoczur ; 27-11-2011 o 19:08 Powód: p.s.

28-11-2011, 20:56	#318
dario6273 ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 10-01-2010 Skąd: Wrocław Model: KUGA MK2 ST Line Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N Rocznik: 2017 Postów: 1,115	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników Panowie czy na biegu jałowym występują u was wibracje odczuwalne na kierownicy - w porównaniu z mk3 (gdzie ich brak) to mk4 1,8 jest irytujący Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-11-2011, 08:10	#319
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników Nie mam żadnych wibracji podczas jazdy __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

29-11-2011, 09:14	#320
Andrzej_G ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 23-12-2007 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0 TDCi 150 KM Rocznik: 2017 Postów: 69	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników Ani na biegu jałowym, ani w trakcie jazdy na kierownicy nie wyczuwam żadnych wibracji. Faktem jest, że lekko zwiększając obroty silnika na postoju - odczuwa się w pewnym zakresie wibracje silnika - im wyższe obroty tym mniejsze.