[Focus 1998-2004] Załączający się wentylator

[KAROL 88]

Dokładnie chodzi o wentylator chłodnicy znajdujący się pod maska samochodu, a klimatyzacja manualna.

[mkaminski100]

Wlasnie mam podobny problem, z tym, ze klimatyzacja jest pusta a wentylatory chlodnicy pracuja caly czas. Nie mialem za duzo czasu, zeby sie tym zajac (dopiero co poskladalem auto) ale wstepnie widze, ze w systemie jest tylko jeden czujnik temperatury plynu (nie widzialem nic na chlodnicy). Gdyby byl uszkodzony to by podawal zla temperature, wiec wnioskowalbym uszkodzenie modulu w klimie, przekaznik, alebo zwarcie. no chyba, ze masz wlaczona klimatyzacje...

[gorgief]

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wiec wnioskowalbym uszkodzenie modulu w klimie, przekaznik, alebo zwarcie. no chyba, ze masz wlaczona klimatyzacje...

też tak myślałem bo to samo mi się działo, ale ustawcie przełącznik Regulacji rozprowadzania powietrza w pozycji różnej od ustawienia tylko na szybę i wtedy sprawdźcie, powinna się klima wyłączyć.

[mkaminski100]

Napisał gorgief Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

też tak myślałem bo to samo mi się działo, ale ustawcie przełącznik Regulacji rozprowadzania powietrza w pozycji różnej od ustawienia tylko na szybę i wtedy sprawdźcie, powinna się klima wyłączyć.

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wlasnie mam podobny problem, z tym, ze klimatyzacja jest pusta...

Klima sie w ogole nie wlacza...

[gorgief]

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Klima sie w ogole nie wlacza...

ale pisałeś, że wentylator na chłodnicy się włącza a w FFI tak jest.

[mkaminski100]

Napisał gorgief Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale pisałeś, że wentylator na chłodnicy się włącza a w FFI tak jest.

Napisalem, ze klima jest pusta. Auto odpalilem po ponad rocznym postoju na 2-3 minuty i nie ruszalem od tego czasu wiec sprawe wentylatorow zostawiam na pozniej (rozrzad i podobne byly wazniejsze). Ford ma dziwne rozwiazanie z klima, wiec i tak zaczne od zabawy pokretlami, ale patzac na to co jest wydaje mi sie, ze i tak problem lezy glebiej.

[Piwko]

Widze ze chyba to nie jest zaden problem tylko tak musi byc skoro dzieje sie też tak i mi.....

[RedHat]

Kumpel mial podobny problem w peugeot 406 - wentylator uruchamial sie zupelnie bezsensownie badz pracowal caly czas (od razu po przekreceniu kluczyka, bez wzgledu na to czy zimny czy goracy silnik). Powodem problemu okazala sie instalacja elektryczna - gdzies cos bylo popekane i czasem obwod zamykal sie na chwile, czasem na caly dzien, poki nie wjechalo sie w wieksza dziure Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety nie pamietam dokladnie o jaka czesc instalacji chodzi, ale to chyba wszystko jedno skoro inne auto. Chodzi jedynie o to, ze moze w Focusie zdarzaja sie podobne 'kwiatki' i nalezy dokladnie sprawdzic instalacje.

Kumpel wczesniej sprawdzal wszystkie mozliwe czujniki, oczywiste polaczenia, sam wentylator - i nic. Byl u elektryka i nic nie wyszlo. Dopiero z zaprzyjaznionym mechanikiem zabrali sie we dwoch i w koncu znalezli pekniety kabelek. Niestety takie pierdoly sa zawsze najgorsze, mam nadzieje, ze u ciebie to cos prostego i oczywistego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mkaminski100]

Napisał RedHat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...

Wiesz, do tego, ze to elektryka to doszedlem. Teraz "tylko" trzea dojsc gdzie. Problem w tym, ze kazde auto jest inne, Opel np ma nawet 4 czujniki temperatury cieczy, Focus jak widze jeden, wiec nie ma uniwersalnego rozwiazania.
A jezeli chodzi o przetarte lub zasniedziale przewody to najlepiej po prostu ruszac wiazka. Jezeli cos sie wylaczy/wlaczy to na tym odcinku trzeba szukac. Ja na razie nie szukam, bo wazniejsze bylo uruchomienie silnika. Pewnie jak poskladam to sprawdze.

[RedHat]

No wiec zadzwonilem do tego kumpla i u niego powodem byla dokladnie masa na akumulatorze + bitron. Sama masa ani sam bitron nie pomagal, dopiero obie rzeczy na raz rozwiazaly problem.