[Focus 1998-2004] 1.8 TDDI Głuche stukanie

[Damian]

Ten typ tak ma. Lać i nie przejmować się, niestety jest to bolączka konstrukcji tego silnika. Bardzo wiele aut z silnikami TDDi/TDCi ma podobne głuche stukanie. Powiedziałbym, że rzadko, który nie posiada takiego dźwięku. Jednak większość użytkowników po prostu na to nie zwraca uwagi. U mnie ten dźwięk jest słabszy, ale bardzo podobny. Słyszalny jedynie na zimnym silniku. Podobnie ma sąsiad, który jest w posiadaniu Focusa 1.8 TDDi. Rozmawialiśmy o tym dźwięku ładne 100kkm temu, i do dziś jeździ bez nasilania się tego dźwięku.

[maciejka11]

Napisał Damian Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten typ tak ma. Lać i nie przejmować się, niestety jest to bolączka konstrukcji tego silnika. Bardzo wiele aut z silnikami TDDi/TDCi ma podobne głuche stukanie. Powiedziałbym, że rzadko, który nie posiada takiego dźwięku. Jednak większość użytkowników po prostu na to nie zwraca uwagi. U mnie ten dźwięk jest słabszy, ale bardzo podobny. Słyszalny jedynie na zimnym silniku. Podobnie ma sąsiad, który jest w posiadaniu Focusa 1.8 TDDi. Rozmawialiśmy o tym dźwięku ładne 100kkm temu, i do dziś jeździ bez nasilania się tego dźwięku.

Mowisz jak moj ojciec heh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mozliwe, ze ten typ tak ma, sam zrobilem na takim pukaniu od poczatku jak mam tego focusa jakies 40 tys i puka tak samo przez caly czas, ale nie wierze za jak nasze fordy byly nowe to tez tak pukaly Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wiec cos to pukanie musi powodowac. Osobiscie juz sie do tego przyzwyczailem ale bez niego silnik pracowalby o polowe ciszej na wolnych obrotach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jestem uparty wiec jak mi sie nie znudzi to bede szukal przyczyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oczywiscie rozsadnie bez ladownia kasy o ile to bedzie mozliwe, bo z drugiej strony ciagle grzebac w aucie, ktore jest sprawne bo przeciez jezdzi jest tez troche bez sensu...

[Damian]

Tak, tylko chodzi o nakład pracy i finansów w stosunku do problemu jaki trapi ten silnik. Sam widzisz, przejechałeś 40kkm i fatalnych skutków tego postukiwania nie ma. Oczywiście, jak masz pieniądze i czas, można rozbierać silnik... tylko czy ma to sens biorąc naturalnie pod uwagę, że nie jest to pojedynczy incydent występujący w tym silniku. Co do pracy o połowę ciszej, trochę za pewne to stwierdzenie. Istotne jest, że odgłos występuje tylko na zimnym silniku, do tego przeważnie nie jest aż tak głośny jak na filmach. Nagrywając "wysokiej klasy" sprzętem video typu telefon komórkowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. niektóre dźwięki mogą wydawać się głośniejsze, niektóre bardziej ciche.

[Uziu]

dzisiaj panowie sprawdzilem u siebie czy wystepuje te pukanie, z perspektywy otwartej maski i z kanalu od spodu , u mnie tego nie slychac , oczywiscie silnik byl zimny

[_KILER_]

Witam wszystkich serdecznie.
Jestem posiadaczem Forda Focusa TDDI rocznik 2001 z przebiegiem 205t/km
Chciałbym się dołączyć do tej rozmowy ponieważ w moim silniku występuje dokładnie to samo zjawisko co na filmie u kolegi hammer404 ( pierwszy post )
Dodam , że oprócz tego miarowego dosyć miękkiego stukania z silnikiem jest wszystko w jak najlepszy porządku. Autko pali w każdych warunkach przyspiesza jak należy rozpędza się do właściwych prędkości. Jest to moje drugie auto z tym silnikiem do którego mam ogromny sentyment z racji swojej niezawodności której doświadczyłem przy pierwszym aucie.
Dla osoby która ma to auto po raz pierwszy takie stukanie może sprawiać wrażenie czegoś zupełnie normalnego ale nie dla mnie . W poprzednim aucie nie miałem takiego zjawiska a tu słyszę to wyraźnie i tym samym proszę o pomoc w diagnozie.
Dodam jeszcze że to zjawisko klekotania wpada w uch podczas przechodzenia z jednego biegu na drugi kiedy dochodzi do spadku obrotów silnika i chwilowego przejścia w stan biegu jałowego.
Jestem przed wymianą rozrządu i oleju , jak się uporam z tematem to dam znać czy coś się zmieniło.

[maciej_b]

Witam. Nie wiem czy wniosę coś nowego do sprawy ale napiszę co wiem.
FF silnik 1.8 tddi 90 km rocznik 2000. Aktualny przebieg 300kkm.
Przy ok 240tkm nastąpiła kolizja zaworów z tłokami. Zrobiona głowica. Dół silnika nie ruszany - na zasadzie jak będzie ok to nie idziemy w koszty. Jest ok jeździ, pali przy -25 st.C. Oleju nie ubywa, płynu też.
Co się zmieniło po naprawie... ano właśnie takie głuche pukanie głównie na zimnym silniku i w okolicy biegu jałowego. Na pewno ma to związek z przyczyną naprawy. Sądzę, że wał/panewki oberwały przy kolizji i tak się to odzywa.
Oczywiście nie sugeruję, że każdy taki przypadek to jest silnik po kolizji, jedynie wskazuję kierunek poszukiwań i zjawisko przyczyna - skutek. Ja tego jestem pewien znam to auto przed usterki i widzę co jest po.
Nic z tym nie jest robione bo... silnik pracuje bez zarzutu.

[_KILER_]

Zastanawia mnie jedna rzecz w tym co napisałeś a mianowicie jeżeli by dostały panewki i wał to najprawdopodobniej usterka jaka miała miejsce przy 240t/km znacząco pogłębiła by się . Czy silnik jest w stanie wytrzymać 60t/km z uszkodzonymi panewkami i wałem gdzie jego stan techniczny nie ulega pogorszeniu ? Nie mniej jednak są to pewne przypuszczenia co do których nie mamy 100% pewności . Dzięki za pewne wskazówki ale ciągle pozostaje pytanie co tak miarowo klekocze( stuka ) pomijając klekot samego TDDI ?

[maciejka11]

Napisał maciej_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Nie wiem czy wniosę coś nowego do sprawy ale napiszę co wiem.
FF silnik 1.8 tddi 90 km rocznik 2000. Aktualny przebieg 300kkm.
Przy ok 240tkm nastąpiła kolizja zaworów z tłokami. Zrobiona głowica. Dół silnika nie ruszany - na zasadzie jak będzie ok to nie idziemy w koszty. Jest ok jeździ, pali przy -25 st.C. Oleju nie ubywa, płynu też.
Co się zmieniło po naprawie... ano właśnie takie głuche pukanie głównie na zimnym silniku i w okolicy biegu jałowego. Na pewno ma to związek z przyczyną naprawy. Sądzę, że wał/panewki oberwały przy kolizji i tak się to odzywa.
Oczywiście nie sugeruję, że każdy taki przypadek to jest silnik po kolizji, jedynie wskazuję kierunek poszukiwań i zjawisko przyczyna - skutek. Ja tego jestem pewien znam to auto przed usterki i widzę co jest po.
Nic z tym nie jest robione bo... silnik pracuje bez zarzutu.

Głowica byla planowana?? Mam prosbe, jesli to nie klopot to sprawdz kolego ile zabkow ma uszczelka pod glowica ( wystrczy zajrzec pod maske ) u mnie oprocz tego, ze puka to caly czas delikatnie pulsuje mi pedal sprzegla, a pukanie dochodzi wlasnie z lewej czesci silnika, wiec moze to wina wysprzeglika albo docisk lub tarcza bo inna przyczyna drgan pedalu sprzegla to luz osiowy walu korbowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Uziu]

jak "bije" tylko na jalowym to skrzynie mozna wykluczyc, zostaje czesc sprzegla, kolo zamachowe a dalej uklad korbowo tlokowy. Moze ktoremus z panow szykuje sie wymiana sprzegla, to by moglo rozwiklac problem, ewentualnie mozna odpalic silnik bez skrzyni biegow, i posluchac.

[maciej_b]

Napisał maciejka11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Głowica byla planowana?? Mam prosbe, jesli to nie klopot to sprawdz kolego ile zabkow ma uszczelka pod glowica

tak na szybko z pamięci to są 3 ząbki, pewnie była planowana ale nie wiem na 100%, pamiętam tylko cenę... (spora suma). Głowica była cała robiona łącznie z nowym wałkiem.
Co do pulsowania sprzęgła to może i w tym przypadku też takie coś jest. Nie wiem od czego to jest. Sprzęgło ma oryginalne oprócz tarczy (koło, docisk i wysprzęglik nie ruszany) także pewne zużycie ma i może to być przyczyną pukania.