[Escort 1995-2001] na 5 biegu nie chce wejść na obroty wyższe niż 4,5 tys.

[misiekpl]

witam tak jak w tytule, jadę 180 km/h i mam 5 tys i nie chce jechać dalej. Co jest?

[wydra]

może to kres jego możliwości? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marcinmaster]

A widziałeś żeby w escorcie wskazówka przekraczała 5 tys. ? Chyba się nie da więcej

[enjoypoznan]

hehe u mnie wiele razy była na ok 5400rpm. 1.8 moc max uzyskuje przy 5750rpm. Być może masz silnik w niezbyt dobrej kondycji albo osprzęt coś nie gra.

W grę wchodzi też przypchany kat , kiepskie paliwo , brudny filtr powietrza , paliwa itd

[essi94r]

No to ostro, 180 km/h samochodem, który ma 16 lat... po co Ci więcej? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja jak jechałem escortem 185 to też miałem koło 5 tys. obrotów i wskazówka nawet nie drgnęła... myślę,że opór powietrza, prędkość pompy paliwa podającej paliwo, prędkość całego osprzętu przy tej prędkości jest już w 100% w górnej granicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[PrzeeMOC]

Napisał marcinmaster Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A widziałeś żeby w escorcie wskazówka przekraczała 5 tys. ? Chyba się nie da więcej

Zaprawdę powiadam Ci, że nawet zdrowe 1.6 do odcinki przy 5700rpm bez problemów wkręca się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do tematu, swoim Essim też ładnie dokręciłem do 190 a potem jak ręką odjął, ani wskazówka nie drgnęła się dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. opory powietrza, brak mocy już dały się we znaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tyle, że u mnie jest mały przebieg - jak przelata drugie tyle to ciekawe czy do 180 dojdzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[misiekpl]

tylko że odcinka jest przy 6200, na 2 jedzie 110, też mi się wydaje że już jednostka jest trochę zużyta, no ale trudno!

[PrzeeMOC]

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taa, chyba nie wiesz gdzie ta odcinka jestGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hehe, mój błąd - nie wiem co mi strzeliło, że pomyliłem tak znacznie rpm przy odcince - może dlatego, że dawno tak nie katowałem eska, ale i tak mi wstyd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przy 5700 oczywiście dopiero zaczyna się piękny dźwięk tego silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[brajdak]

Napisał misiekpl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jadę 180 km/h i mam 5 tys i nie chce jechać dalej.

Zmien oponki na 13" i profil okolo 60 to i 200 bedziesz mial na liczniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pamietajci ze liczniki w essim przeklamuja a juz szczegolnie nie porownojcie jezeli jeden ma 13" a drugi 15" zalozone. Pamietajci ze rozne profile maga miec opony i juz bedzie inna predkosc na liczniku. Jeden bedzie mial 165 szerokosci oponki a drugi 225 to wiadomo ze ten co ma wezsze poleci wiecej bo silnik bedzie mial lzej. No i tez pamietajmy ze silniki moga byc roznie zuzyte.

[pele19m]

Proponuję zacząć od hamowni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.