Sprawdzanie Numeru VIN

awaria · 07-06-2011, 20:36

A wiec :

Zamontowałem sterownik BX40 , wszystko chodzi ok.

Tylko że najpierw plusa podłączyłem do biało fioletowego i nie otwierał????

próbowałem kilkadziesiąt razy i tylko zamykanie działało.

po chwili znalazłem w wiązce jeszcze jeden biało fioletowy kabelek i podłączyłem otwieranie plusem/biało-czarny ze sterownika/ sie do niego i wtedy już wszystko było tak jak należy .
Centralny działa jak należy.

Ale... coś chyba "uwaliłem" bo auto nie odpala.
Kręci ale nie odpali.Przy pierwszym odpaleniu załapał tak na 2-3 sekundy ale potem już nic, tylko kręci.

Odpiecie sterownika nic nie daje. Dalej nie odpala.

Co to za kabelek , ten drugi biało fioletowy, bo tylko to mogło być przyczyną że auto nie odpala.

Bezpieczniki wszystkie sprawne,

Pomocy !!!!!!!!!!!!!!!!,

za oszczedzanie/montaż sterownika u mnie w mieście 50pln/ teraz pewnie zapłace o wiele wiecej.

Marek · 07-06-2011, 20:38

a sprawdziłeś czujnik uderzeniowy?

awaria · 07-06-2011, 20:48

no właśnie jest ten z czerwonym przyciskiem, jeśli sie nie myle to był wciśniety - już sam nie wiem jak było, jak go z boku podważyłem to wyskakiwał , i też nie odpalał. w sumie to nie wiem czy powinien być wciśmięty czy nie??? a jak go wcisnę to jak go "wycisnąć"????

-----------------

Ze sie zapytam, od czego może być ten drugi/ten co sie w niego najpierw wpiąłem / biało fioletowy kabelek??????

Magik123 · 07-06-2011, 21:12

Ma byc wcisniety, zeby go "wycisnac, wyłaczyc" wystarczy nim potrzasnac, albo go stuknac.

awaria · 07-06-2011, 21:18

no wiec na wciśniętym nie pali,

Co do ........... mogłem uwalić????

co to za kabel ten drugi biało fioletowy???

awaria · 08-06-2011, 17:48

A więc rzeczywiście nie działała pompa paliwa,
Jest tak że ktoś przerwał kabelek koloru czarno niebieskiego dolutował do nich kabel który idzie progiem na tył samochodu, tylko dlaczego przerwał kabel ????
Po prostu puściło na lucie i dzisiaj rano to zobaczyłem , zlutowałem i autko pali. Czy mogę teraz sobie zrobić ukryty wyłącznik na tym właśnie kabelku????
czy raczej nie wskazane???/jakieś przekaźniki czy inne klamoty trzeba do takiego wyłącznika montować???/

Przez to wczorajsze krecenie chyba sie coś mu z obrotami podziało bo spadały przy odpalaniu 2-3 razy do 500 i dopiero na 1100 sie stabilizowało.
Zobaczymy jutro jak bedzie , bo jak dojechałem do domu to już były ok obroty.

Pojawił sie inny problem :
-Jak wyciągam bezpiecznik od sterownika CZ to słychać trzask w głośniku,
Tak samo jak sie odpali silnik to trzaski/szum jest cały czas słyszalny , jak sie radio zgasi to troszkę głośniejsze te zakłócenia.

Dalej pytam , teraz już tak z ciekawości co to za kabelek ten drugi biało fioletowy???

brajdak · 08-06-2011, 20:08

Zle podlaczony sterownik. Wez kakretny plus i mase z ramy.

glaeken · 08-06-2011, 21:06

Mozesz sobie zrobic ukryty wlacznik, tylko zeby wytrzymal te 5A.
Ale i tak najlepiej zabezpieczac sie poprzez podmiane pinow w ECU ;]

brajdak · 08-06-2011, 21:09

Przeciez macie immo w samochodach wiec i tak bez kluczyka nikt nie odpali. Pozatym to nie jest taki samochod zeby bylo warto krasc.

tomiscorpio · 08-06-2011, 21:10

tylko po co ten wylacznik w escorcie.....

07-06-2011, 20:36	#1
awaria ford::beginner Zarejestrowany: 06-05-2010 Skąd: Kraków Model: Ford Escort combi Ghia Silnik: 1.8 16v zetec + BRCsq Rocznik: 1997 Postów: 47	zamontowany sterownik centralnego - Parę uwag, parę pytań. A wiec : Zamontowałem sterownik BX40 , wszystko chodzi ok. Tylko że najpierw plusa podłączyłem do biało fioletowego i nie otwierał???? próbowałem kilkadziesiąt razy i tylko zamykanie działało. po chwili znalazłem w wiązce jeszcze jeden biało fioletowy kabelek i podłączyłem otwieranie plusem/biało-czarny ze sterownika/ sie do niego i wtedy już wszystko było tak jak należy . Centralny działa jak należy. Ale... coś chyba "uwaliłem" bo auto nie odpala. Kręci ale nie odpali.Przy pierwszym odpaleniu załapał tak na 2-3 sekundy ale potem już nic, tylko kręci. Odpiecie sterownika nic nie daje. Dalej nie odpala. Co to za kabelek , ten drugi biało fioletowy, bo tylko to mogło być przyczyną że auto nie odpala. Bezpieczniki wszystkie sprawne, Pomocy !!!!!!!!!!!!!!!!, za oszczedzanie/montaż sterownika u mnie w mieście 50pln/ teraz pewnie zapłace o wiele wiecej. Ostatnio edytowane przez awaria ; 11-06-2011 o 19:35 Powód: Zmiana tytułu

07-06-2011, 20:38	#2
Marek ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :) Rocznik: 2022 2015 1995 Postów: 3,203	Odp: zamontowany sterownik centralnego - auto nie odpala , coś sknociłem. a sprawdziłeś czujnik uderzeniowy? __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą

07-06-2011, 20:48	#3
awaria ford::beginner Zarejestrowany: 06-05-2010 Skąd: Kraków Model: Ford Escort combi Ghia Silnik: 1.8 16v zetec + BRCsq Rocznik: 1997 Postów: 47	Odp: zamontowany sterownik centralnego - auto nie odpala , coś sknociłem. no właśnie jest ten z czerwonym przyciskiem, jeśli sie nie myle to był wciśniety - już sam nie wiem jak było, jak go z boku podważyłem to wyskakiwał , i też nie odpalał. w sumie to nie wiem czy powinien być wciśmięty czy nie??? a jak go wcisnę to jak go "wycisnąć"???? ----------------- Ze sie zapytam, od czego może być ten drugi/ten co sie w niego najpierw wpiąłem / biało fioletowy kabelek?????? Ostatnio edytowane przez awaria ; 07-06-2011 o 20:55

07-06-2011, 21:12	#4
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: zamontowany sterownik centralnego - auto nie odpala , coś sknociłem. Ma byc wcisniety, zeby go "wycisnac, wyłaczyc" wystarczy nim potrzasnac, albo go stuknac.

07-06-2011, 21:18	#5
awaria ford::beginner Zarejestrowany: 06-05-2010 Skąd: Kraków Model: Ford Escort combi Ghia Silnik: 1.8 16v zetec + BRCsq Rocznik: 1997 Postów: 47	Odp: zamontowany sterownik centralnego - auto nie odpala , coś sknociłem. no wiec na wciśniętym nie pali, Co do ........... mogłem uwalić???? co to za kabel ten drugi biało fioletowy??? Ostatnio edytowane przez Agnesqa ; 08-06-2011 o 09:19 Powód: na forum nie używamy wulgaryzmów

08-06-2011, 17:48	#6
awaria ford::beginner Zarejestrowany: 06-05-2010 Skąd: Kraków Model: Ford Escort combi Ghia Silnik: 1.8 16v zetec + BRCsq Rocznik: 1997 Postów: 47	Odp: zamontowany sterownik centralnego - auto nie odpala , coś sknociłem. A więc rzeczywiście nie działała pompa paliwa, Jest tak że ktoś przerwał kabelek koloru czarno niebieskiego dolutował do nich kabel który idzie progiem na tył samochodu, tylko dlaczego przerwał kabel ???? Po prostu puściło na lucie i dzisiaj rano to zobaczyłem , zlutowałem i autko pali. Czy mogę teraz sobie zrobić ukryty wyłącznik na tym właśnie kabelku???? czy raczej nie wskazane???/jakieś przekaźniki czy inne klamoty trzeba do takiego wyłącznika montować???/ Przez to wczorajsze krecenie chyba sie coś mu z obrotami podziało bo spadały przy odpalaniu 2-3 razy do 500 i dopiero na 1100 sie stabilizowało. Zobaczymy jutro jak bedzie , bo jak dojechałem do domu to już były ok obroty. Pojawił sie inny problem : -Jak wyciągam bezpiecznik od sterownika CZ to słychać trzask w głośniku, Tak samo jak sie odpali silnik to trzaski/szum jest cały czas słyszalny , jak sie radio zgasi to troszkę głośniejsze te zakłócenia. Dalej pytam , teraz już tak z ciekawości co to za kabelek ten drugi biało fioletowy???

08-06-2011, 20:08	#7
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	Odp: zamontowany sterownik centralnego - auto nie odpala , coś sknociłem. Zle podlaczony sterownik. Wez kakretny plus i mase z ramy. __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

08-06-2011, 21:06	#8
glaeken ford::advanced Imię: M Zarejestrowany: 12-09-2008 Skąd: Radom Model: MK7 Silnik: 1.4 CVH-PTE EFi Rocznik: 1996 Postów: 321	Odp: zamontowany sterownik centralnego - auto nie odpala , coś sknociłem. Mozesz sobie zrobic ukryty wlacznik, tylko zeby wytrzymal te 5A. Ale i tak najlepiej zabezpieczac sie poprzez podmiane pinow w ECU ;] __________________ -- Są tylko dwie firmy produkujące dobre łożyska: Timken oraz Timken.

08-06-2011, 21:09	#9
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	Odp: zamontowany sterownik centralnego - auto nie odpala , coś sknociłem. Przeciez macie immo w samochodach wiec i tak bez kluczyka nikt nie odpali. Pozatym to nie jest taki samochod zeby bylo warto krasc. __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

08-06-2011, 21:10	#10
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: zamontowany sterownik centralnego - auto nie odpala , coś sknociłem. tylko po co ten wylacznik w escorcie.....