[S-MAX 2006-2015] Różnice w komforcie jazdy pomiędzy kołami 16" a 17"

[Piotr44]

Czy ktoś z kolegów porównywał w praktyce takie koła? Mam na myśli jazdę po polskich dziurawych asfaltach, osiągi sportowe są dla mnie mniej ważne. Teoretycznie 16" powinny być wygodniejsze ale czy różnica jest duża? Niedługo odbieram auto na felgach 17" (titanium ma zawsze takie). Wstępnie umawiałem się ze sprzedawcą, że przełożą (niechętnie) 16" z innego samochodu. Spodziewam się, że mogą być z tym problemy i może wcale nie warto walczyć. Co radzicie?

[pawel2m]

Zimówki mam 16" i uważam że w mieście komfort jest lepszy. Ale w trasie 17" się sprawdzają.

[zbyso42200]

205/55/r16 vs. 215/50/r17 na obydwu kompletach nokiany - dla mnie bez różnicy w komforcie. Jest róznica w wyglądzie i w cenie za komplet opon.
pzdr.

[andy-w]

Napisał Piotr44 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wstępnie umawiałem się ze sprzedawcą, że przełożą (niechętnie) 16" z innego samochodu. Spodziewam się, że mogą być z tym problemy i może wcale nie warto walczyć. Co radzicie?

Uważam, że różnice w komforcie są niezauważalne, ale w trakcji a zwłaszcza w skuteczności hamowania i trzymania się drogi sporo lepsze są szersze 17. Wymiana przed zakupem letnich 17 na 16 byłaby raczej bez sensu. Za 17 calowe opony i felgi masz już zapłacone w cenie auta. Jakby ktoś dostał Twoje 17 to miałby piękny i drogi prezent.
Wydaje się, że kupując dość drogiego w sumie S-maxa patrzenie na aspekt ekonomiczny, że później wymiana 16 jest tańsza niż 17 to jakieś nieporozumienie. S-max to nie "maluch" więc jego użytkowanie musi swoje kosztować.

[bartekd]

Piotr44 - gratuluję i Tobie, że w końcu nadejszła ta wiekopomna chwila odebrania auta. Jak pewnie zauważyłeś, u mnie znowu nie obyło się bez grudów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A w temacie koł - ja też o tym myślałem. Ale raczej w kategoriach takich, żeby się nie wpakować w 18" tylko pozostać przy 17". Na lato przede wszystkim. Bo zimą robię wypady w rejony górskie i muszę mieć możliwość założenia łańcuchów - a te tylko na 16".

Domyślam się, że Tobie chodzi o to, żeby nie mieć dwóch kompletów felg (16" na zimę i 17" fabryczne na lato). Zamieniając od razu miałbyś tylko felgi 16", ale w cenie auta i nie musisz dokupować drugiego kompletu. Myślę że możesz tak zrobić, jeśli naprawdę zakup kompletu felg z oponami 16" to dla Ciebie zbyt duży wydatek. Może lepiej jednak byłoby w tym roku pozostać przy felgach fabrycznych 17" (ja mam mystique silver i przy srebrnym lakierze wyglądają bajerancko - zdjęcia wkrótce) i dokupić używane opony 17" (na jeden sezon) i w przyszłym roku dokupić komplet?

Ja mam propozycję zakupu kompletu felg 16" stalówek za <1300 zł oraz alusów komplet za 1600 zł (nieoryginalne, ale w ASO - więc mam gwarancję poprawnego spasowania). Raczej się na te alu zdecyduję.

[Slartibartfast]

Coś drogo te stalówki (375 sztuka...). Ja wycisnąłem w ASO po 175 - ale to po mega rabatach bo uszkodzili mi alusy. Wydaje mi się, że oryginalne stalówki nie powinny być droższe w aso niż 250zeta

[Piotr44]

Dziękuję Bartku i również gratuluję - zwłaszcza cierpliwości. Prawie pół roku czekania to dobry test charakteru. Możemy być z siebie dumni. Śledziłem Twoje zmagania z wyposażeniem i nawet sam dziś poleciałem na plac żeby zajrzeć do mojego auta w poszukiwaniu rolet. Na szczęście są.
Co do kół to głównie chodzi mi komfort. Mój dotychczasowy ford ma niezbyt sztywne nadwozie i uderzenia kół o jezdnię mocno słychać w środku. Stąd może jestem trochę nadwrażliwy. S-max powinien być sztywniejszy, chociaż nigdzie nie znalazłem dokładnych danych. A dla takiego np. Sharana sztywność skrętna jest podana i można co nieco porównać. Dlatego zależy mi na opinii kogoś kto spróbował obu wersji, chociaż są to odczucia subiektywne. Powoli skłaniam się do pozostania przy 17", zwłaszcza, że są na nich Micheliny, które uważam za świetne - są komfortowe i wolno ulegają ząbkowaniu. Na zimę również planuję drugi komplet kół, raczej na stalówkach.

[buk07]

Ja mam 17 na Michelinach na lato i 16 na zimę. Szczerze mówiąć nie dostrzegam różnicy. Może dlatego, że jej nie szukam.
Polecam 17 na lato, bo po prostu fajnie wyglądają. Te 16 na zimę wziąłem głównie ze względów ekonomicznych - opony są tańsze.

[be_rcik]

Napisał buk07 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam 17 na Michelinach na lato i 16 na zimę. Szczerze mówiąć nie dostrzegam różnicy.

Mam tak samo, ale różnica jest odczuwalna. Może masz w okolicy równe drogi. Koło mnie jest sporo dziur i czuć po pierwszych metrach, ale potem jest faza przyzwyczajenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Piotr44]

Dziękuję za relacje. Porównanie opon letnich z zimowymi może być jednak mylące. Zimowe mają inną budowę i zawsze są bardziej miękkie od letnich. Mój dylemat dotyczy alternatywy letnie 17" czy letnie 16".