|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-01-2017, 21:51
|
#1 |
|
ford::beginner
 Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 13-09-2007
Skąd: Konin
Model: MK IV
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 17
|
LGP czy LPI?
Witam,
Mam zamiar zagazować auto. Zastanawiam się pomiędzy sekwencją a gazem w fazie ciekłej. Proszę opinie bardziej doświadczonych kolegów. Jak wygląda sprawa regulacji luzów zaworowych w obu przypadkach? Dzięki za pomoc. |
|
|
|
12-01-2017, 21:58
|
#2 | |
|
ford::professional
 Zarejestrowany: 25-02-2004
Model: mk5 mk3 mkI
Silnik: 2,0, V6 1,8
Rocznik: 15,04 95
Postów: 1,328
|
Odp: LGP czy LPI?
Cytat:
co do pytania to gazownik w twoim mieście wiosce gminie da Ci odpowiedź |
|
|
|
|
|
12-01-2017, 22:00
|
#3 |
|
ford::expert
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,823
|
Odp: LGP czy LPI?
Zdecydowanie w fazie ciekłej. Znika mnóstwo problemów serwisowych i można jeździć bez Pb.
|
|
|
|
|
12-01-2017, 22:05
|
#4 | |
|
ford::professional
Zarejestrowany: 25-02-2004
Model: mk5 mk3 mkI
Silnik: 2,0, V6 1,8
Rocznik: 15,04 95
Postów: 1,328
|
Odp: LGP czy LPI?
Cytat:
|
|
|
|
|
|
12-01-2017, 22:53
|
#5 |
|
ford::specialist
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Fokus C-MAX
Silnik: 1.8 Duratec / LPG - KME
Rocznik: 2004
Postów: 540
|
Odp: LGP czy LPI?
fazę ciekłą Vgen. to do benzyniaków z bezpośrednim wtryskiem PB się montuje.
Nie wiem po co przepłacać, ale jak robisz milion km rocznie to czemu nie......serwisowanie prostsze choć może droższe ale brak parownika, trójników, rur gumowych to spory plus.
__________________
Powszechność stosowania nie jest wyrocznią słuszności. |
|
|
|
|
12-01-2017, 23:17
|
#6 |
|
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,823
|
Odp: LGP czy LPI?
Kolega irgis nie ma wtrysku bezpośredniego?
|
|
|
|
|
13-01-2017, 09:28
|
#7 | |
|
ford::beginner
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 13-09-2007
Skąd: Konin
Model: MK IV
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 17
|
Odp: LGP czy LPI?
Cytat:
|
|
|
|
|
|
13-01-2017, 09:46
|
#8 |
|
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,823
|
Odp: LGP czy LPI?
A, to zmienia postać rzeczy.
|
|
|
|
|
13-01-2017, 15:23
|
#9 | |
|
ford::specialist
Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
Odp: LGP czy LPI?
Cytat:
V. gen - to wtrysk lpg w fazie ciekłej przez dodatkowe wtryskiwacze gazowe VI. gen - to wtrysk lpg w fazie ciekłej przez wtryski benzynowe przy bezpośrednim wtrysku Do bezpośredniego wtrysku benzyny można założyć IV. generację z dotryskami noPB, lub VI. generację, która pracuje tylko na lpg. Pewnie V. gen też można założyć do wtrysku bezpośredniego, ale też z dotryskami, chyba Prins miał takie zestawy (trzeba by sprawdzić). U Autora wątku śmiało można założyć zwykłą instalkę IV. generacjiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
13-01-2017, 22:13
|
#10 |
|
FORD|AUTHORIZED
 Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: LGP czy LPI?
ciekły wtrysk to super sprawa, jedyny problem to koszta.
Używałem, i naprawdę jest to fajne.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
