Sprawdzanie Numeru VIN

ko_stek1 · 03-04-2012, 17:25

Kolego RafelsGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzieki wielkie własnie w tym tkwił mój problemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) teraz po testach sonda waha sie na jałowym w przybliżeniu od 0.1 V do 0.9 V na benzynie wiec myślę wszystko jest ok. Gorzej z gazem bo stoi na wartości 0.8-0.9 V ale to już to dopytam może na forum z LPG jak dokładnie gaz ustawić.

mechanizator · 17-09-2012, 19:46

Witam serdecznie
Chcialem Was poprosic o pomoc w sprawie sondy lambda. W aucie żony (silnik duratec 1.3, 2003 r.) w ciągu roku czasu wymienilem 3 sondy lambda. Pierwsza kupiłem jakąś Boscha, dwie kolejne uniwersalne za ok. 100-120 zł. Za każdym razem te same objawy spadku mocy na zimnym silniku i zwiększone spalanie, ten sam kod usterki na komputerze.
Za każdym razem po wymianie przez jakies 3 miesiace wszystko bylo ok, potem znow bylo czuc spadek mocy, z biegiem czasu coraz wiekszy. Teraz znow sie to zaczelo i wyskakuje mi blad sondy na diagnostyce.
Boje sie, ze jak kupie oryginal, to wywale pieniadze w bloto i za jakis czas znow bedzie to samo. Moze mam jakies nadgnite kable i jak wilgoci dostana robia zwarcie na grzalce ? Mozliwe? czy raczej odzalowac i kupic oryginalna sonde ?

Z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam

rafels · 17-09-2012, 20:13

Z dobrym zamiennikiem (ja kupowałem jakiś uniwersalny za 136zł) powinno chodzić tak dobrze, jak z oryginałem. Tutaj dziwna sprawa... Jakby zasilanie miało przywarcie do kabli sygnałowych to pewnikiem komputer by pierwszy został uszkodzony. Czy pojawiający się błąd to P0132? Czy na kablach zasilających (od sondy) jest jakaś oporność? Jak przepalona grzałka to nie powinno być nic. Sugerowało by to zbyt wysokie (?) napięcie zasilające grzałkę, ale czy to jest możliwe...

mechanizator · 17-09-2012, 20:19

Witam serdecznie
Nie mam teraz jak pomierzyć nawet bo jestem przez jakiś czas poza domem, ale błąd jaki wyskakuje to na 100% P0132, czyli to samo co za każdym razem do tej pory. Jak będę miał trochę więcej informacji, dorzucę do tego tematu. Pamiętam tylko jak ostatnim razem miałem strasznie niski sygnał z sondy, prawie 0V, po wymianie wrócił do normy.

Pozdrawiam serdecznie

03-04-2012, 17:25	#11
ko_stek1 ford::average Zarejestrowany: 30-09-2010 Skąd: Sandomierz Model: Mazda 2 DY Silnik: 1600 16 V pb + LPG Rocznik: 2004 Postów: 130	Odp: Diagnoza sondy lambda i bład P0132 Kolego RafelsGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzieki wielkie własnie w tym tkwił mój problemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) teraz po testach sonda waha sie na jałowym w przybliżeniu od 0.1 V do 0.9 V na benzynie wiec myślę wszystko jest ok. Gorzej z gazem bo stoi na wartości 0.8-0.9 V ale to już to dopytam może na forum z LPG jak dokładnie gaz ustawić.

17-09-2012, 19:46	#12
mechanizator ford::amateur Zarejestrowany: 18-05-2010 Skąd: Brzeg Model: Ka Silnik: 1.3 Rocznik: 2003 Postów: 8	Odp: Diagnoza sondy lambda i bład P0132 Witam serdecznie Chcialem Was poprosic o pomoc w sprawie sondy lambda. W aucie żony (silnik duratec 1.3, 2003 r.) w ciągu roku czasu wymienilem 3 sondy lambda. Pierwsza kupiłem jakąś Boscha, dwie kolejne uniwersalne za ok. 100-120 zł. Za każdym razem te same objawy spadku mocy na zimnym silniku i zwiększone spalanie, ten sam kod usterki na komputerze. Za każdym razem po wymianie przez jakies 3 miesiace wszystko bylo ok, potem znow bylo czuc spadek mocy, z biegiem czasu coraz wiekszy. Teraz znow sie to zaczelo i wyskakuje mi blad sondy na diagnostyce. Boje sie, ze jak kupie oryginal, to wywale pieniadze w bloto i za jakis czas znow bedzie to samo. Moze mam jakies nadgnite kable i jak wilgoci dostana robia zwarcie na grzalce ? Mozliwe? czy raczej odzalowac i kupic oryginalna sonde ? Z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam

17-09-2012, 20:13	#13
rafels ford::average Zarejestrowany: 20-06-2008 Model: . Silnik: . Rocznik: . Postów: 162	Odp: Diagnoza sondy lambda i bład P0132 Z dobrym zamiennikiem (ja kupowałem jakiś uniwersalny za 136zł) powinno chodzić tak dobrze, jak z oryginałem. Tutaj dziwna sprawa... Jakby zasilanie miało przywarcie do kabli sygnałowych to pewnikiem komputer by pierwszy został uszkodzony. Czy pojawiający się błąd to P0132? Czy na kablach zasilających (od sondy) jest jakaś oporność? Jak przepalona grzałka to nie powinno być nic. Sugerowało by to zbyt wysokie (?) napięcie zasilające grzałkę, ale czy to jest możliwe...

17-09-2012, 20:19	#14
mechanizator ford::amateur Zarejestrowany: 18-05-2010 Skąd: Brzeg Model: Ka Silnik: 1.3 Rocznik: 2003 Postów: 8	Odp: Diagnoza sondy lambda i bład P0132 Witam serdecznie Nie mam teraz jak pomierzyć nawet bo jestem przez jakiś czas poza domem, ale błąd jaki wyskakuje to na 100% P0132, czyli to samo co za każdym razem do tej pory. Jak będę miał trochę więcej informacji, dorzucę do tego tematu. Pamiętam tylko jak ostatnim razem miałem strasznie niski sygnał z sondy, prawie 0V, po wymianie wrócił do normy. Pozdrawiam serdecznie