Sprawdzanie Numeru VIN

KRISSGALAXY · 13-08-2011, 21:57

Witam koledzy .
Ostatnio bylem na wczasach w polsce i autko mimo iz zaladowane po dach sprawilo sie bardzo dobrze .Przez 2 tygodnie zrobilem 6 tys. km , zjadl ponizej 1 litra oleju i spalanie na trasie bez szalenstw 130-140 / km/h tylko 6,5 l ON . Po powrocie zauwazylem iz przybylo plynu w ukladzie chlodzenia - normalna sprawa przy rozgrzanym silniku , ale rano odkrecilem korek ze zb. wyrow. i plyn zaczal sie wylewac , dodatkowo pojawila sie biala piana , pojechalem do mechaniora popatrzyl , podotykal i .... rozlozyl rece mowiac - jezdzij az sie cos posypie ... wracalem na chate i wlaczylem klime na '' AUTO '' , pod domem okazalo sie iz stan plynu wrocil do normy - delikatnie ponizej max , i objawy ustapily . Czy spotkal sie ktos z problemem i gdzie szukac przyczyny na przyszlosc , czy klima moze miec cos wspolnego z zaistniala sytuacja . Pozdrawiam .

taxidriver · 14-08-2011, 18:33

Stawiam na uszczelkę pod głowicą.

mik-mim · 14-08-2011, 21:10

stawiam na termostat chłodnicy .

Dopalacz · 15-08-2011, 10:27

Cytat:

Napisał mik-mim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

stawiam na termostat chłodnicy .

Cytat:

Napisał taxidriver Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stawiam na uszczelkę pod głowicą.

Co to zjazd nałogowych hazardzistów?

Kolego tak , jak mechanik powiedział - jeździj aż coś się w.sra , pod warunkiem , że nie będą to dalekie podróże.

Pozdrawiam.

KRISSGALAXY · 17-08-2011, 19:42

No i sie posypalo , szwankowal kompresor klimy , zaczal glosno chodzic i po 0,5 km wyciszyl sie - bo urwalo sie sprzeglo , obralo frez i popapralo oske kompresora , jak wspomnialem woda normowala sie w ukladzie chlodzenia po wlaczeniu klimy na '' auto '' , kompresor wymieniony na uzywke klima nabita i ten problem zazegnany , choc nie wiem czy to mialo zwiazek czy tylko zbieg okolicznosci. Pozdrawiam .

marwyk · 18-08-2011, 06:05

nie widzę związku miedzy płynem chłodniczym a kompresorem

bart07 · 19-08-2011, 08:10

Cytat:

Napisał KRISSGALAXY Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dodatkowo pojawila sie biala piana

Niestety to prawdopodobnie uszczelka. Może nie bierze Ci oleju, bo uzupełnia płynem?

Czeka cię remont głowicy - sama wymiana uszczelki może nie wystarczyć. Ten typ tak ma, żeby splanować głowicę trzeba ją rozebrać - i już masz remont "w pakiecie" Po 200 - 300kkm głowica jest zdeformowana od normalnej pracy.

Bart

KRISSGALAXY · 19-08-2011, 18:48

Dzieki koledzy za wskazowki na razie temat sie unormowal , daleki jestem od remontu glowicy bo u nas koszty moga zblizyc sie nieco do polowy wartosci auta , tymbardziej iz smigam dziadkiem 10 - cio letnim , na poczatku nie wspomnialem iz przed wyjazdem do Polski w autoryzowanym serwisie forda uczniowie dokrecili korek od zbiorniczka wyr. plynu do konca az nie mozna bylo go odkrecic , poszlo przy uzyciu '' zaby '' , takze dziekuje za sugestie no i jezdze az sie cos posypie .

13-08-2011, 21:57	#1
KRISSGALAXY ford::average Zarejestrowany: 24-06-2009 Skąd: CORK IRLANDIA KOLOBRZEG Model: FORD GALAXY MK3 Silnik: 1,8 TDCI 125 KM GHIA Rocznik: 2007 Postów: 90	Wzrost stanu płynu w układzie chłodzenia Witam koledzy . Ostatnio bylem na wczasach w polsce i autko mimo iz zaladowane po dach sprawilo sie bardzo dobrze .Przez 2 tygodnie zrobilem 6 tys. km , zjadl ponizej 1 litra oleju i spalanie na trasie bez szalenstw 130-140 / km/h tylko 6,5 l ON . Po powrocie zauwazylem iz przybylo plynu w ukladzie chlodzenia - normalna sprawa przy rozgrzanym silniku , ale rano odkrecilem korek ze zb. wyrow. i plyn zaczal sie wylewac , dodatkowo pojawila sie biala piana , pojechalem do mechaniora popatrzyl , podotykal i .... rozlozyl rece mowiac - jezdzij az sie cos posypie ... wracalem na chate i wlaczylem klime na '' AUTO '' , pod domem okazalo sie iz stan plynu wrocil do normy - delikatnie ponizej max , i objawy ustapily . Czy spotkal sie ktos z problemem i gdzie szukac przyczyny na przyszlosc , czy klima moze miec cos wspolnego z zaistniala sytuacja . Pozdrawiam .

14-08-2011, 18:33	#2
taxidriver ford::professional Zarejestrowany: 10-01-2008 Skąd: Lublin Polska G Model: Galaxy, Santa Fe Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi Rocznik: 2001, 2008 Postów: 1,064	Odp: wzrost stanu plynu w ukladzie chlodzenia . Stawiam na uszczelkę pod głowicą.

14-08-2011, 21:10	#3
mik-mim ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 05-12-2009 Skąd: Ząbkowice Śl, Dolnyśląsk, Polska Model: GALAXY Silnik: 2.0 DOHC Rocznik: 1995 Postów: 19	Odp: wzrost stanu plynu w ukladzie chlodzenia . stawiam na termostat chłodnicy .

17-08-2011, 19:42	#5
KRISSGALAXY ford::average Zarejestrowany: 24-06-2009 Skąd: CORK IRLANDIA KOLOBRZEG Model: FORD GALAXY MK3 Silnik: 1,8 TDCI 125 KM GHIA Rocznik: 2007 Postów: 90	Odp: wzrost stanu plynu w ukladzie chlodzenia . No i sie posypalo , szwankowal kompresor klimy , zaczal glosno chodzic i po 0,5 km wyciszyl sie - bo urwalo sie sprzeglo , obralo frez i popapralo oske kompresora , jak wspomnialem woda normowala sie w ukladzie chlodzenia po wlaczeniu klimy na '' auto '' , kompresor wymieniony na uzywke klima nabita i ten problem zazegnany , choc nie wiem czy to mialo zwiazek czy tylko zbieg okolicznosci. Pozdrawiam .

18-08-2011, 06:05	#6
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Odp: wzrost stanu plynu w ukladzie chlodzenia . nie widzę związku miedzy płynem chłodniczym a kompresorem

19-08-2011, 18:48	#8
KRISSGALAXY ford::average Zarejestrowany: 24-06-2009 Skąd: CORK IRLANDIA KOLOBRZEG Model: FORD GALAXY MK3 Silnik: 1,8 TDCI 125 KM GHIA Rocznik: 2007 Postów: 90	Odp: wzrost stanu plynu w ukladzie chlodzenia . Dzieki koledzy za wskazowki na razie temat sie unormowal , daleki jestem od remontu glowicy bo u nas koszty moga zblizyc sie nieco do polowy wartosci auta , tymbardziej iz smigam dziadkiem 10 - cio letnim , na poczatku nie wspomnialem iz przed wyjazdem do Polski w autoryzowanym serwisie forda uczniowie dokrecili korek od zbiorniczka wyr. plynu do konca az nie mozna bylo go odkrecic , poszlo przy uzyciu '' zaby '' , takze dziekuje za sugestie no i jezdze az sie cos posypie .