|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-01-2010, 09:20 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Gdańsk
Model: Galaxy
Silnik: 2,0i z LPG "VECTOR"
Rocznik: 1995
Postów: 9
|
Bujanie obrotami
Witam Moje auto to GALAXY 2,0i z 1995 instalacja lpg elpigaz "VECTOR"odczas jazdy po wcisnieciu sprzegła przy redukcji biegu auto gasnie a obroty w tym czasie skaczą od0 do1000 Przy biegu jalowym gdy stoje obroty sa stabilne.Jeszcze jedno wskaznik temperatury w czasie jazdy spada do zera Ja stawiam na silniczek krokowya co z ta temperatura to nie wiem ale moze ktos wie lepiej co za usterka.Prosze o pomoc POZDRAWIAM
|
05-01-2010, 09:46 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-07-2008
Skąd: wielkopolska
Model: Ford Fokus C Max
Silnik: benzyna-1,6
Rocznik: 2005
Postów: 266
|
Odp: Bujanie obrotami
Przede wszystkim uzupełnij profil o informację,że masz LPG.O skaczących obrotach był temat i to nie dawno i sam szukałem pomocy.Jak piszesz ,pierwszy zgodny krzyk to silniczek krokowy.Sugestie aby przed próbą wymiany wyczyścić go bo to pomaga.Druga podpowiedź dla mnie było łapanie lewego powietrza.I to był strzał w dziesiątkę ponieważ spadł mi mały wężyk z parownika z którego syczało powietrze.Założyłem i gra.Sprawdź u siebie czy nie masz gdzieś przetartych węży.Co do spadku temperatury to nie możliwe aby nagle spadała do zera.Tak szybko nawet herbata nie wystygnie na mrozie.Stawiam na uszkodzony czujnik lub co bardziej prawdopodobne uszkodzony przewód od czujnika.Być może ta awaria powoduje błędne wskazania i to powoduje złe sterowanie dawkowania paliwa.
|
05-01-2010, 10:00 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Gdańsk
Model: Galaxy
Silnik: 2,0i z LPG "VECTOR"
Rocznik: 1995
Postów: 9
|
Odp: Bujanie obrotami
Oki Dzieki tylko moze wiesz jak dotrzec do krokowego bo wiem ze jest styłu bloku silnika ale od gory mam mnostwo kabli m/n wysokiego napiecia i jakas skrzynke elektryczna ktora wszystko mi zasłania.A co do czujnika to gdzie go szukac po której stronie?
|
05-01-2010, 13:29 | #4 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Gdańsk
Model: Galaxy
Silnik: 2,0i z LPG "VECTOR"
Rocznik: 1995
Postów: 9
|
Odp: Bujanie obrotami
Nie wiem o co chodzi odłaczyłem czujnik wałka rozrzadu i wskaznik temperatury płynu chłodzacego przestał działac. jak go podłanczam dalej wskazuje jakies cuda.Podnosi sie przy właczeniu silnika a potem opada do zera
|
05-01-2010, 14:03 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-07-2009
Skąd: Włocławek/Olsztyn/Szczecin
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2,0 DOHC+ LPG
Rocznik: 1996
Postów: 80
|
Odp: Bujanie obrotami
Witam, jeżeli chodzi o temperature to sprawdź termostat i czujnik temperatury
U mnie też pojawiło sie bujanie obrotów, na kompie wyszło że sa błędy na sondzie lambda, poza tym jedź do porządnego gazownika niech ci zrobi regulacje instalacji. Pozdrawiam i życzę powodzenia bo sam z podobnymi problemami walczyłem |
05-01-2010, 14:15 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Gdańsk
Model: Galaxy
Silnik: 2,0i z LPG "VECTOR"
Rocznik: 1995
Postów: 9
|
Odp: Bujanie obrotami
A wiesz moze gadzie tego szukac bo to pierwszy silnik w którym nie wiem o co chodzi tak ciasno usytuowany
Ostatnio edytowane przez holek76 ; 05-01-2010 o 14:22 |