Sprawdzanie Numeru VIN

misoch · 03-08-2005, 15:19

Przed chwila chciałem wyjechać z garazu, a tu autko nie chce jechać. Zablokowały sie tylne hamulce. Dodałem więcej gazu, z tą myśla że mozę puszczą przy ruszeniu - samochód ruszył, ale hamulce nie. Co robic????

michu-6 · 03-08-2005, 15:46

Masz zapieczone tłoki , naprawa = wymiana , chyba że wcześniej pomieszałeć płyny hamulcowe tzn dolałeś innego niż stosowany ( ale to są rzadkie przypadki )

Przyjemności przy pracy

Assan · 03-08-2005, 15:59

Ręczny Ci trzyma,nie odbiły szczęki spróbuj poruszać linkami powinien ruszyć,może to one Ci się zapiekły(przynajmniej u mnie tak jest więc nie ruszam ręcznego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

misoch · 03-08-2005, 17:25

Szczęki nie odbiły - zdjąłem koła i obstukałem młotkiem bębny. Pomogło, ale po przejechaniu się kawałek znów czuć jakiś opór na tylnych kołach - autko wyraźnie hamuje.
A plyn hamulcowy ostatnio wymieniałem w ASO - to chyba dobry mi wlali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

-waldi- · 03-08-2005, 17:38

jeżeli nie ruszałeś ręcznego tylko hamowałeś zasadniczym to masz zapieczone tłoczki w cylinderkach

Ciekawi mnie natomiast że to oba koła tylne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na raz

a jeżeli ruszałeś ręczny to masz linkę zapieczoną!

michu-6 · 04-08-2005, 10:53

boję się że to ten szczególny przypadek i wlali inny płyn niż podprzednio , a reakcja jego jest taka że mieszanina puchnie

chociaż przyczyna moze być prozaiczna tłoczki zapieczone

Pozdrawiam

otadek · 04-08-2005, 11:37

miałem ostatnio podobnie okazało się że trzymało na samoregulatorach które sie blokowały, jeden wyczyściłem drugi musiałem ze szrotu nabyć poskładałem i jest ok

jumper1 · 04-08-2005, 12:59

U mnie trzymała linka ręcznego pukanie młotkiem jest skuteczne ale nie możesz potem dotykać ręcznego, ale to rozwiąznie doraźne. Oczywiście trzeba zdjąć beben i wyczyścic

misoch · 04-08-2005, 19:32

Byłem u mechanika - rozkręcił bębny i stwierdził, że wszystko jest w jak najlepszym porzadku: wszystkie częsci oryginalne i wszystko chodzi tak jak powinno (samoregulator, tłoczki, linka od ręcznego działa bez zarzutu).

Może to wina płynu hamulcowego Wymieniałem w ASO jakieś 2 m-ce temu i do tej pory wszystko było OK.

Przyszła mi do głowy myśl, że może woda dostała się do bębnów, bo faktycznie dzień wczesniej go myłem, ale żeby tak? Mam nadzieje, że to jednarozowy wybryk. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Assan · 04-08-2005, 19:43

Teraz mi coś wpadlo do głowy:
Może zacina się któryś z regulatorów ciśnienia na kola tylne? Czyli problem nie przy kołach tylko pod maską

03-08-2005, 15:19	#1
misoch ford::average Zarejestrowany: 12-04-2005 Skąd: lubelskie Model: brak Silnik: n/d Rocznik: 1900 Postów: 78	zablokowane hamulce Przed chwila chciałem wyjechać z garazu, a tu autko nie chce jechać. Zablokowały sie tylne hamulce. Dodałem więcej gazu, z tą myśla że mozę puszczą przy ruszeniu - samochód ruszył, ale hamulce nie. Co robic???? __________________ http://imagegen.last.fm/lastfmrecent...cks/misoch.gif

03-08-2005, 15:46	#2
michu-6 ford::advanced Zarejestrowany: 02-06-2005 Postów: 272	Masz zapieczone tłoki , naprawa = wymiana , chyba że wcześniej pomieszałeć płyny hamulcowe tzn dolałeś innego niż stosowany ( ale to są rzadkie przypadki ) Przyjemności przy pracy __________________ Szerokości na drodze

03-08-2005, 17:25	#4
misoch ford::average Zarejestrowany: 12-04-2005 Skąd: lubelskie Model: brak Silnik: n/d Rocznik: 1900 Postów: 78	Szczęki nie odbiły - zdjąłem koła i obstukałem młotkiem bębny. Pomogło, ale po przejechaniu się kawałek znów czuć jakiś opór na tylnych kołach - autko wyraźnie hamuje. A plyn hamulcowy ostatnio wymieniałem w ASO - to chyba dobry mi wlali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ http://imagegen.last.fm/lastfmrecent...cks/misoch.gif

03-08-2005, 17:38	#5
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	jeżeli nie ruszałeś ręcznego tylko hamowałeś zasadniczym to masz zapieczone tłoczki w cylinderkach Ciekawi mnie natomiast że to oba koła tylne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na raz a jeżeli ruszałeś ręczny to masz linkę zapieczoną! __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

04-08-2005, 10:53	#6
michu-6 ford::advanced Zarejestrowany: 02-06-2005 Postów: 272	boję się że to ten szczególny przypadek i wlali inny płyn niż podprzednio , a reakcja jego jest taka że mieszanina puchnie chociaż przyczyna moze być prozaiczna tłoczki zapieczone Pozdrawiam __________________ Szerokości na drodze

03-08-2005, 15:59	#3
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Ręczny Ci trzyma,nie odbiły szczęki spróbuj poruszać linkami powinien ruszyć,może to one Ci się zapiekły(przynajmniej u mnie tak jest więc nie ruszam ręcznego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

04-08-2005, 11:37	#7
otadek ford::average Zarejestrowany: 12-08-2004 Skąd: Przemyśl Postów: 93	miałem ostatnio podobnie okazało się że trzymało na samoregulatorach które sie blokowały, jeden wyczyściłem drugi musiałem ze szrotu nabyć poskładałem i jest ok __________________ Ford Escort Kombi 1.8D '95

04-08-2005, 12:59	#8
jumper1 ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2004 Skąd: Łódź Model: Mondeo Silnik: 1,6 Rocznik: 1997 Postów: 1,154	U mnie trzymała linka ręcznego pukanie młotkiem jest skuteczne ale nie możesz potem dotykać ręcznego, ale to rozwiąznie doraźne. Oczywiście trzeba zdjąć beben i wyczyścic __________________ Andrzej Przekonania dzielą ludzi. To wątpliwości ich jednoczą. Ford Mondeo MK2 1997 1,6 Zetec LPG BLOS CB Midland 77/102 + Lemm 1200 [size=7]Był - Ford Escort MK4 1989 1,3 LPG gaźnik 2V Weber

04-08-2005, 19:32	#9
misoch ford::average Zarejestrowany: 12-04-2005 Skąd: lubelskie Model: brak Silnik: n/d Rocznik: 1900 Postów: 78	Byłem u mechanika - rozkręcił bębny i stwierdził, że wszystko jest w jak najlepszym porzadku: wszystkie częsci oryginalne i wszystko chodzi tak jak powinno (samoregulator, tłoczki, linka od ręcznego działa bez zarzutu). Może to wina płynu hamulcowego Wymieniałem w ASO jakieś 2 m-ce temu i do tej pory wszystko było OK. Przyszła mi do głowy myśl, że może woda dostała się do bębnów, bo faktycznie dzień wczesniej go myłem, ale żeby tak? Mam nadzieje, że to jednarozowy wybryk. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ http://imagegen.last.fm/lastfmrecent...cks/misoch.gif

04-08-2005, 19:43	#10
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Teraz mi coś wpadlo do głowy: Może zacina się któryś z regulatorów ciśnienia na kola tylne? Czyli problem nie przy kołach tylko pod maską