[Focus 1998-2004] Tłoczek, siłownik lewarka zmiany biegów ???

[gastax]

witam,

Jak w temacie... pierw pytanie czy to właśnie tak się nazywa???
Chodzi o element który powoduje że dźwignia zmiany biegów wraca na pozycje środkową po zrzuceniu biegu.

A więc u mnie jest z nim problem. Po odchyleniu lewarka z pozycji od pasażera wraca on na środek - jest ok. Ale z położenia ode mnie ( kierowcy ) niestety już nie. Co powoduje problem z "wcelowaniem" w 3 bieg.

Mam problem ze znalezieniem/zakupem tegoż elementu/siłownika. Musiałbym go wymienić ale nie wiem jak szukać. No chyba że da się to jakoś naprawić?

Jak potrzeba więcej szczegółów to piszcie, mój pierwszy własny temat i może nie do końca opisałem co i jak.

[pankrakus]

Witam

To jest po prostu sprężyna => chyba najprościej kupić, wysyłając zapytanie do jednego ze sklepów internetowych

pozdrawiam
pankrakus

[Uziu]

zdejmujesz mieszek i wszystko widac, jak kolega wyzej pisze jest tam sprezyna.

[gastax]

Witam,

No to koledzy oświeciliście mnie trochę. Za co dziękuję.

Źle rozumowałem co za to odpowiada. Myślałem że to ten tłoczek ( na żółto ).
A teraz widzę że to ta sprężyna ( zielony ). I tak jak pisałem od pasażera powraca na środek. A od kierowcy nie, czyli brakuje mi kawałka chyba w miejscu zaznaczonym na czerwono ?

[Szymon:-)]

Jako, że ostatnio ściągałem u siebie tunel to mam zdjęcie swojego mechanizmu na telefonie i po przybliżeniu nie widzę, żeby w tym miejscu zaznaczonym na czerwono był jakiś element. U mnie wygląda praktycznie identycznie, jedyne co to ta zaznaczona na zielono sprężynka jest na swoim miejscu, u Cb widać, że jest coś nie tak.

[gastax]

Znalazłem według zaleceń poprzedników tę sprężynkę na necie/alleg.... . I widze że ma ona właśnie dodatkowy bolec, u mnie go nie ma, pękł. Poczytałem gdzieś że się to zdarza. Na moim zdjęciu w poście powyżej powinien on być widoczny na samej krawędzi mojej zaznaczonej czerwonej obwódki do strony lewej.

Ustrojstwo jak na kawałek pozwijanego drutu b. drogie - w okolicach 40zł.